Star Trek의 Scotty가 Enterprise의 성능을 미세 조정하는 것을 상기시키는 움직임으로 Cassini 우주선을 사용하는 엔지니어는 사용중인 주요 추진기의 성능 저하를 감지 한 후 우주선의 추진기를 백업 세트로 전환하는 작업을 시작할 것입니다 스러 스터는 우주선의 코스와 자세 제어를 약간 수정하는 데 사용됩니다. 3 월 중순, 분기 A라고하는 현재 8 개의 스러 스터 세트는 중복되고 동일한 세트 인 분기 B로 스왑됩니다. 전향 적 사고로 거의 모든 Cassini 엔지니어링 서브 시스템에는 중복 백업 기능이 있습니다. 그리고 우주선의 견고성과 신뢰성을 입증하는 데있어, 이것은 엔지니어 팀이 백업 시스템으로 갔던 Cassini의 11 년 비행 중 두 번째입니다.
“대장님. 보조 추진기 참여!”
Cassini의 추진 엔지니어는 10 월 지점 A의 스러 스터 중 하나에서 성능이 떨어지기 시작했으며 최근에는 두 번째 지점 A 스러 스터도 성능이 약간 저하되었습니다.
추진 시스템 계약 업체 인 콜로라도 주 덴버에있는 록히드 마틴 우주 시스템 (Lockheed Martin Space Systems)과 추진기 제조업체 인 캘리포니아 주 새크라멘토 (Sacramento)의 에어로 제트 (Aerojet) 및 캘리포니아 주 패서 디나 (Pasadena)에있는 NASA의 제트 추진 연구소 (Jet Propulsion Laboratory)의 추진 전문가들과의 광범위한 검토가 완료되었다. 가능한 한 빨리 B면으로 교체하는 것이 좋습니다.
3 월 중순은 스왑을 할 수있는 가장 실질적인 기회입니다. 이를 통해 팀은 우주선에 전송 될 일련의 명령을 올바르게 테스트하고 준비 할 수 있습니다. 과학 기획자들은 전환 기간 동안 우선 순위가 높은 과학을 잃어 버리지 않는 기간을 확인했습니다.이 기간은 7 일 동안 지속됩니다. 또한 우주선의 궤도를 유지하기 위해 항법 기동이 필요하지 않은 시간이기도합니다.
스왑에는 래치 밸브를 명령하여 B 측으로 하이드라진 흐름을 개방하고 일부 스러 스터 제어 전자 장치의 전원을 켭니다. 불꽃 장치가 스왑에 관여하지 않으며 필요한 경우 조치를 완전히 되돌릴 수 있습니다.
몇 년 전, 백업 반응 휠이 온라인으로 전환되었으며 현재 3 개의 주요 휠 중 하나로 작동하고 있습니다.
Cassini는 4 년간 계획된 투어를 성공적으로 마쳤으며 현재는 "Equinox"확장 미션 작전 중입니다.
출처 : JPL
