CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL – 미국과 연합군 간의 전술 통신을 크게 강화할 수있는 고급 군사 통신 위성이 플로리다 우주에서 유나이티드 런치 얼라이언스 델타 IV 로켓의 일몰 폭발로 7 월 23 일 저녁에 비행을 시작했습니다. 카운트 다운의 쇠약 한 시간에 운이 좋게 위협하는 날씨가 발사 위치로부터 떨어져서 해안으로 해안.
UA (United Launch Alliance) 델타 IV 로켓은 오후 8시 7 분에 미국 공군을위한 광대역 글로벌 SATCOM-7 (WGS-7) 통신 위성을 성공적으로 발사했습니다. EDT 7 월 23 일 목요일 저녁, 플로리다 주 케이프 커 내버 럴 공군 역의 우주 발사 단지 37.
발사대 지역의 일몰 하늘에서 저녁 색조는 우주 해안 지역을 따라 아름답고 관중을 놀라게했습니다.
ULA에 따르면 광대역 글로벌 SATCOM 시스템은 동맹군에 대한“언제 어디서나 통신”을“방송, 멀티 캐스트 및 지점 간 연결을 통해”제공합니다.
5 억 7 천만 달러 규모의 WGS 7 위성은 향후 20 년 동안 현장에서 미국 및 동맹군에게 향상된 통신 기능을 제공하는 고용량 통신 위성의 대폭 업그레이드 된 별자리의 일부입니다.
"WGS는 필수 통신 서비스를 제공하여 전투 지휘관이 평화 시간부터 군사 작전에 이르기까지 전술 부대를 지휘하고 통제 할 수 있도록합니다."
수요일에 쏟아지는 비바람, 광범위한 뇌우 및 강풍으로 인한 하루의 시작 연기 이후, 목요일 플로리다 날씨는 플로리다 중부 지역의 음울한 기후 조건을 반복하고 또 다른 스크럽을 유발하는 것처럼 처음 보았습니다.
운 좋게도 예상되는 폭풍우가 심해지면서 폭우와 천둥이 로켓 발사대 ULA의 기술자가 이륙하기 약 4 시간 전에 시작된 극저온 추진 제로 로켓에 연료를 공급할 수있을 정도로 충분히 일찍 발사대를 통과했습니다.
WGS-7은 일련의 고용량 중 7 번째로 미국과 동맹군의 전술 통신을 크게 늘리고 비용을 낮추는 전략을 넓 힙니다.
보잉 내장 WGS-7은 미국과 동맹군에게 17 % 더 안전한 통신 대역폭을 제공 할 예정이다. 또한 X 및 Ka 대역 동시 통신을 지원할 수있는 유일한 군사 위성 통신 시스템입니다.
정부 위성 시스템 부사장 인 Dan Hart는“우리가 제공하는 모든 WGS는 중요한 정보를 안정적으로 전송하는 미국 및 동맹군의 능력을 향상시킵니다.
발사 직후 건강을 확인하는 신호를 보냈다.
보잉은 미국 공군을 위해 10 개의 WGS 위성을 제조하고 있습니다.
WGS 시리즈의 마지막 세 위성에 대해 WGS 페이로드 대역폭이 더욱 향상 될 것입니다. 연결성을 더욱 향상시키기 위해 WGS-8의 페이로드 대역폭이 두 배가됩니다.
보잉은 또한 추가적인 상용 제조 절차를 마련함으로써 지난 4 개의 WGS 위성에서 비용을 크게 절감 할 것이라고 약속했다.
Hart는“상업 공정을 활용함으로써 더 낮은 우주선 비용으로 더 큰 용량을 제공 할 수있게되어 WGS-7에서 WGS-10까지 1 억 5 천만 달러 이상을 절약 할 수 있습니다.
오늘 저녁, 케이프 커 내버 럴에서 단 8 일 만에 두 번째로 성공적인 ULA가 시작되었습니다. 지난주 ULA Atlas V는 USAF의 최신 GPS 위성을 출시했습니다.
WGS 런칭은 2015 년 ULA의 7 번째 런칭이었습니다. 전체적으로 이것은 2006 년 12 월 Lockheed와 Boeing의 합작 투자 회사로 설립 된 이후 ULA의 98 번의 일회성 런칭이었습니다.
“오늘 WGS-7 위성을 성공적으로 발사하고 궤도에 올린 공군과 모든 미션 파트너들에게 감사합니다. ULA 팀은이 우수한 미국 정부 및 업계 미션 팀원들과의 협력을 통해 영광을 안고 있으며 WGS의 향상된 커뮤니케이션 기능을 전투원에게 제공합니다.”라고 Atlas 및 Delta Programs의 ULA 부사장 Jim Sponnick은 말했습니다.
"팀은 지속적으로 신뢰성을 강조하고 고객의 요구를 충족시키기 위해 한 번에 한 번의 미션 성공에 중점을두고 있습니다."
델타 IV 미디엄 + 로켓은 Orbital ATK가 제작 한 5 미터 직경의 복합 페이로드 페어링과 단일 RS-68A 메인 엔진으로 구동되는 1 단계 커먼 부스터 코어를 보강하는 4 개의 솔리드 로켓 모터로 5,4 구성으로 출시되었습니다. Orbital ATK의 60 인치 직경 GEM-60 고형물 각각은 약 200,000 파운드의 추력을 생성합니다.
이것은 새로 업그레이드 된 RS-68 엔진을 장착 한 델타 IV의 첫 비행이었습니다.
Aerojet Rocketdyne RS-68A 1 단계 메인 엔진은 극저온 액체 수소와 액체 산소를 연소시켜 해수면에서 약 702,000 lbf의 추력을 생성합니다. 상단은 Aerojet Rocketdyne RL10B-2 엔진으로 구동되었습니다.
Orbital ATK의 Andrew Haaland는 미디어 시청 사이트에서 Space Magazine에“RS-68A의 수정 된 노즐은 엔진 성능의 17 % 향상을 지원합니다.
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