KENNEDY SPACE CENTRE, FL – 이틀 아침 자정 이후의 폭발로 인해 NASA 우주 비행사 한 쌍이 7 월 20 일 이른 아침 국제 우주 정거장에서 최신 SpaceX Dragon 보급선을 완벽하게 포착하여 2.5 톤의 고가의 연구를 수행했습니다. 거주하는 우주 비행사 및 우주 비행사를위한 장비 및 장비.
궤도 전초 기지가 그레이트 레이크에서 252 마일 거리를 여행하면서 NASA의 베테랑 원정대 제프 윌리엄스와 새로 도착한 NASA 비행 엔지니어 케이트 루빈스 (Kate Rubins)는이 역의 17.6 피트 (17.6 미터) 캐나다 내장 로봇 팔을 사용하여 손을 뻗어 포획했습니다. 오전 6:56 (EDT)에 Dragon CRS-9 우주선.
NASA 존슨 우주 센터의 휴스턴 미션 컨트롤은 드래곤이 역에서 약 30 피트 (10 미터) 떨어져 있었기 때문에“좋은 포획은 2 일 만남 후에 확인됐다”고 말했다.
“우리는 용을 사로 잡았습니다.”라고 Williams는 말했습니다.
“이 팀을 구성하고 시작한 후 국제 우주 정거장에 성공적으로 렌 데뷰 한 팀 전체에 축하를 전합니다. 우리는 그것이 제공하는 작업을 기대합니다.”
행사는 NASA TV 웹 캐스트에서 생중계되어 모두가 따라 올 수있었습니다.
더욱이 오늘날의 극적인 용의 도착은 우주 역사의 환대에서 유명한 날과 일치합니다. 1976 년 7 월 20 일 NASA의 Viking 1 착륙선이 인류를 화성 표면에 성공적으로 터치 다운 한 40 주년을 맞이하여 오늘은 많은 미래의 미션을위한 길을 열었습니다.
닐 암스트롱과 버즈 알 드린은 1969 년 7 월 20 일 NASA의 아폴로 11 호 달 착륙 임무 동안 다른 천체 인 달에 착륙 한 최초의 인간이었다.
Williams는 역의 돔형 큐폴라에있는 로봇 작업장에서 일하고있었습니다. Rubins는 Williams 백업이었습니다. 그녀는 7 월 6 일 러시아 승무원 2 명과 함께 2 명의 승무원과 함께 궤도에 진입 한 후 최소 4 개월의 체류 기간 동안 7 월 9 일에 역에 도착했다.
그런 다음 지상 제어기는 로봇 팔을 사용하여 용화물 우주선을 지구 전면의 하모니 모듈 쪽을 향한 지구의 정박 포트에 더 가깝게 조종했습니다.
성공적으로 잡은 후 약 3 시간이 지나서 드래곤은 스테이션에 합류하여 오전 10시 3 분에 하모니 모듈에서 최초 접안을 할 수 있도록 EDT가 캘리포니아와 오레곤 국경에서 약 252 마일 거리로 날아갔습니다.
그런 다음 컨트롤러는 CBM (common berthing mechanism)에서 4 개의 볼트 4 개의 갱을 활성화하여 총 16 개의 볼트로 Dragon의 래칭 및 베르 핑의 2 단계 캡처를 완료하여 아늑한 연결, 안전 및 압력 누출을 방지합니다.
승무원 윌리엄스와 루빈스는 일본 우주 비행사 타쿠야 오니시와 함께 역에서 용까지 전력 및 데이터 케이블을 설치하기 위해 노력하고 있습니다. 그들은 역과 용 사이의 격벽에서 현관에 압력을 가한 후 내일 해치를 열 계획이다.
Dragon은 신중하게 안무 된 궤도 추격과 일련의 다중 추진기 발사 후 화물선을 예비 발사 후 궤도에서 미국, 러시아 및 일본의 6 명의 상주 승무원과 함께 수백만 파운드의 과학 전초 기지로 추진하기 위해 역에 도착했습니다.
기내 5000 파운드의 장비 중에는 내년 NASA의 새로운 우주 비행사 택시로 역 도킹을 가능하게하는 데 필요한 두 개의 동일한 도킹 어댑터 중 첫 번째가 있습니다. 이 사명은 2030 년대 NASA의 '화성 여행'을 인간이 지원하는 것입니다.
업그레이드 된 풀 스러스트 버전에서 SpaceX Falcon 9 로켓의 발사 및 Dragon CRS-9 재 공급 선박은 케이프 커 내버 럴 공군 역의 우주 발사 단지 40에서 7 월 18 일 월요일 오전 12시 45 분 (EDT)에 거의 48 시간 전에 발생했습니다. 플로리다에서.
Dragon은 발사 후 약 10 분 후에 예비 궤도에 도달 한 후 한 쌍의 태양열 어레이를 배치했습니다.
SpaceX는 또한 발사대 40에서 남쪽으로 몇 마일 떨어진 케이프 커 내버 럴 공군 기지의 착륙 구역 1에서 팔콘 9 1 단계 철자 지상 착륙을 성공적으로 수행했습니다.
LZ -1에서 156 피트 높이의 Falcon 9 첫 번째 스테이지의 극적인 지상 착륙은 이륙 후 약 9 분 후에 발생했습니다. 이것은 보행 궤도 부스터가 지상에서 온전하고 똑바로 닿은 것은 두 번째입니다.
Dragon에 탑재 된 3,900 파운드 (1790kg) 이상의 연구 조사 중 우주에서 최초의 DNA 시퀀싱과 도킹에 절대적으로 필요한 최초의 국제 도킹 어댑터 (IDA)를 수행하도록 설계된 기성품 계측기 SpaceX와 Boeing은 우주 비행사를 약 18 개월 만에 국제 우주 정거장 (ISS)으로 옮길 수있는 인간 우주 비행 택시를 건설했습니다.
기내의 다른 과학 실험에는 자기 부상이 미세 중력을 정확하게 시뮬레이션하여 다른 유형의 뼈 세포를 연구하고 골다공증과 같은 질병 치료에 기여할 수 있는지 테스트하는 OsteoOmics, 우주의 온도 제어 기술을 테스트하는 상 변화 열교환 기, 심장 세포 실험 역에서 심장 세포를 배양하여 미세 중력이 어떻게 인간의 심장, 새롭고보다 효율적인 3 차원 태양 전지 및 상용 선박을 찾고 식별하는 데 도움이되는 자동 식별 시스템 (AIS)으로 알려진 새로운 선박 추적 하드웨어를 변경하는지 연구합니다. 지구 반대편.
링 모양의 IDA-2 장치는 드래곤의 가압되지 않은 트럭 섹션에 보관됩니다. 무게는 429kg (1029 파운드), 높이는 약 42 인치, 지름은 63 인치의 내경을 자랑하므로 우주 비행사와화물이 쉽게 떠오를 수 있습니다. 외경은 약 94 인치입니다.
“다양한 센서와 시스템에 적합한이 어댑터는 우주선 시스템이 우주 비행사의 입력없이 자동으로 모든 단계를 수행하고 스테이션과 도킹 할 수 있도록 만들어졌습니다. 우주선에 수동 백업 시스템이 설치되어 필요할 경우 승무원이 조종 임무를 맡을 수있게 될 것”이라고 NASA는 말합니다.
우주 정거장의 개발 / 수정 책임자 데이비드 클레멘 보잉 (David Clemen Boeing) 이사는“이 시스템은 수동 시스템으로 도킹이 가능하도록 승무원이 아무런 조치를 취하지 않는다는 것을 의미합니다.
우주 정거장으로 비행하는 우주선은 IDA의 센서를 사용하여 우주선의 항법 시스템이 우주 비행사 개입없이 우주선을 안전한 도킹으로 조종 할 수 있도록 추적하고 도와줍니다.”
CRS-9는 공급, 과학 실험 및 기술 시연을 국제 우주 정거장 (ISS)에 제공하는 회사의 9 번째 정기 항공편으로 간주됩니다.
CRS-9 임무는 원정대 48 및 49 선원들이 NASA의 CRS (Commercial Resupply Services) 계약에 따라 진행중인 약 250 개의 과학 및 연구 조사를 지원하는 것입니다.
드래곤은 8 월 29 일에 출발 예정일까지 역에 머무를 것이며, 캘리포니아 해안의 태평양에서 낙하산 보조를 통해 중요한 과학 연구를 지구로 되돌려 보내 게됩니다.
Ken의 CRS-9 임무 범위를 계속 확인하면서 Kennedy 우주 센터와 플로리다의 Cape Canaveral Air Force Station에서 현장으로 직접보고했습니다.
켄의 지구와 행성 과학 및 인간 우주 비행 뉴스를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
