지상에있는 망원경은 모든 종류의 좋은 특성을 가지고 있지만 별을 볼 때 대기 전체를 들여다 보는 단점이 있습니다. 둘 사이에 어떤 일이 있습니까?
SOFIA (Infrared Astronomy를위한 성층권 천문대)가 비행하는 곳입니다. SOFIA는 유나이티드 항공과 Pan Am의 승객을 태우는 데 사용되는 개조 된 747SP 정기 여객기이지만 지금은 하나의 보이저 : 적외선 망원경 만 있습니다.
SOFIA는 최근 구조 무결성, 공기 역학 및 처리 능력을 결정하기 위해 비행 시험의 첫 번째 단계를 완료했습니다. 이 첫 번째 일련의 테스트는 망원경이 닫히는 문을 사용하여 수행되었으며 오픈 도어 테스트는 2008 년 말에 시작됩니다.
SOFIA를 소중하게 만드는 것은 12.5km (41,000 피트) 지점에서 관측을 위해 성층권에서 높이 날 수있는 능력입니다. 이것은 지상과 공간 사이의 대기를 제거하여 들어오는 빛의 난기류를 유발하며 거의 모든 파장의 적외선을 흡수합니다.
흐린 밤, 일반적으로 관측 천문학의 허풍은 SOFIA의 능력을 방해하지 않습니다. 다른 장점은 과학자들이 특정 관측을 위해 특수 관측 도구를 추가하고 전 세계 어디든지 비행 할 수 있다는 것입니다.
망원경의 길이는 10 피트이며 무게는 약 19 톤입니다. 동체의 16 피트 높이의 문을 통해 적외선 환경에서 행성 대기, 별 형성 및 혜성을 연구합니다.
이 테스트 단계에서 망원경이 비행기의 움직임과 진동을 보상하는 능력을 점검했습니다. 올해 첫 번째 오픈 도어 테스트가 실시 된 후, 모바일 관측소는 2009 년에 관측을 시작하고 2014 년에 완전히 운영 될 것입니다.
SOFIA는 비행기를 유지할 NASA와 망원경을 만들고 유지하는 German Aerospace Center의 협력입니다.
출처 : NASA 보도 자료
