SpaceX는 오늘 6 월 ORBCOMM 고급 통신 위성 6 월 14 일 발사에서 Falcon 9 1 단계 플라이 백 및 랜딩 비디오의 비디오를 출시했습니다. 이것은 팔콘 9의 첫 번째 단계와 비행 및 착륙 시스템의 재사용 가능성을 테스트 한 것입니다. 대서양에서 튀어 나왔고, SpaceX는 부스터가 튀어 나온 상태에서 살아남지 못하더라도“소프트”랜딩이라고 불렀습니다. SpaceX의 CEO 인 Elon Musk은 7 월 14 일 로켓 부스터 재진입, 착륙 화상 및 다리 배치는 잘 작동했지만 첫 번째 단계의 선체는 "스플래쉬 후 즉시 무결성을 잃었다"(일명 kaboom)라고 트윗했습니다. 그는 나중에 로켓 원격 측정에 대한 자세한 검토 결과 부스터가“자체 발생 파로 인한 바디 슬램을 가져 갔다”고 밝혔다.
SpaceX는 오늘 지난 주 테스트에서“Falcon 9 부스터는 일관되게 초음속으로 우주에서 재진입하고, 주 엔진을 두 번 다시 시작하고, 랜딩 레그를 배치하고 거의 제로 속도로 터치 할 수 있음을 확인했습니다.”
이 비디오는 드래곤 우주선에 대한 CRS-3 임무가 국제 우주 정거장에 발사 된 후 올해 4 월에 바다에서 처음으로 연착륙 테스트 한 비디오보다 훨씬 높은 품질을 제공합니다.
SpaceX는 부스터가 두 테스트 (부스터를 얻기에는 바다가 너무 거칠다)에서 복구 할 수 없지만 미래의 비행에서 성공적인 착륙을 달성하기 위해 필요한 모든 데이터를 받았다고 말했다. 앞으로는 출시시 개선 된 동영상을 수집하기 위해 카메라 하우징에 얼음과 반점의 축적을 최소화하기위한 조치를 취하고 있습니다.
넘어지는 부스터는 공칭 절차 (수중)이지만, 부스터는 수직 위치에서 아래로 닿았습니다. 또한 비디오에서 볼 수 있듯이 랜딩 레그가 완벽하게 배치되었으며 플라이 백 부스터가 완벽하게 작동했습니다.
SpaceX는 오늘 보도 자료에서“이 시점에서 플로팅 런치 패드에 착륙하거나 발사대에 성공적으로 착륙 할 필요가 있으며 로켓을 다시 비행 할 필요가 없다”고 말했다. “그러나 다음 몇 발사는 착륙을위한 충분한 잔류 추진제를 허용하지 않는 초고속 정지 위성 임무를위한 것입니다. 장기적으로 이와 같은 임무는 Falcon Heavy를 비행하지만 그때까지 Falcon 9는 소모품 모드로 비행해야합니다.”
다음 수상 착륙을위한 다음 시도는 팔콘 9의 13 번째 비행, 4 번째 재 보급 임무를위한 ISS에 대한 발사 일 것이지만, 테스트는“성공 확률이 낮을 것”을 나타 냈습니다. 그 비행은 현재 2014 년 9 월 12 일 이전으로 예정되어 있습니다. 다음으로 큰 도전은 14 호 (또 다른 ORBCOMM 위성 발사)와 15 호 (투르크멘 위성)에 있으며, 부스터는 단단한 표면에 착륙하려고 시도합니다. 이 항공편은 현재 NET 2014 년 10 월과 11 월로 예정되어 있습니다.
