이미지 크레디트 : NASA / JPL
NASA의 화성 탐사선은 과학자들이 추가 신용 할당을 기쁘게 생각합니다. 두 로버 모두 4 월에 3 개월 동안 주요 임무를 성공적으로 완료했습니다.
스피릿 로버는 2 개월이 걸렸던 화성의 언덕을 탐험하고 있습니다. 이 지역의 과거 퍼즐에 새로운 조각이 될 수있는 호기심이 많은 암석을 발견하고 있습니다. 스피릿의 쌍둥이 기회는 또한 경 사진 곳을 협상하고 있습니다. 비공식적으로“지구력”이라는 분화구 내부에 노출 된 암석층을 조사하고 있습니다.
캘리포니아 주 패서 디나에있는 NASA의 제트 추진 연구소 (Jet Propulsion Laboratory)의 미션 관리자 인 Mark Adler 박사는“로버들은 새로운 장소를 탐험하기 시작했습니다.“기회는 지구력 분화구에 들어갔습니다. 성령은 콜롬비아 언덕에 도착했습니다. 두 로버 모두 보너스 시간에 두 번째 바람을 받고 있으며, 새 집에서 볼 수있는 과학적 잠재력에 매우 흥분하고 있습니다. 물론 두 위치의 지형은 위 아래로 어렵습니다. 우리는이 훌륭한 기계를 가능한 한 오랫동안 건강하게 유지하기 위해 안전하게 노력하고 있습니다.”
스피릿은 지난주 말 컬럼비아 힐즈로 올라 가기 시작했고, 즉시 감탄 바위 사진을 보냈습니다. “일부 암석이 붕괴되는 것으로 보입니다. 애리조나 주 플래그 스태프 (Flagstaff)에있는 미국 지질 조사국의 로버 과학 팀원 인 래리 소 더블 롬 (Larry Soderblom) 박사는“부드러운 내부와 저항성 껍질 또는 선체가있는 이상한 썩은 외관을 가지고있다”고 말했다. 우리가 후드 코브라라고 부르는 것은 아마도 그 바위 껍질의 일부에 대한 저항력있는 잔재입니다. 작은 캐노피처럼 표면 위에 서 있습니다.”
"Pot of Gold"라고 불리는 또 다른 암석은 부드러운 매트릭스에 결절과 저항성 평면이있는 것으로 보입니다. 과학자들은 이것을 로버의 로봇 팔에있는 도구로 검사 할 Spirit의 대상으로 선택했습니다. 그 후, 컨트롤러는 더 높은 오르막으로 영혼을 노두에 보낼 계획입니다.
Soderblom은“이 암석들이 기록한 과정에 대해 추측하기조차 너무 이르지만, 우리는 새로운 전망에 대해 크게 기대하고 있습니다.
Columbia Hills는 일반 영이 약 90 미터 (약 300 피트) 올라가서 도달했습니다. 과학자들은 언덕에 복잡한 암석이 섞여있을 것으로 예상하며, 아마도 평원을 떠 다니는 화산 잔해에서 볼 수있는 것보다 더 넓은 범위의 환경 조건에 대한 증거를 보유하고있을 것입니다. 스피릿이 탐험하는 전 지역은 구 세브 분화구 내에 있습니다. 궤도 이미지는이 코네티컷 크기의 유역에 물이 한 번 유입되었을 수 있음을 나타냅니다.
“화성의 반쯤에 기회는 경기장 크기의 지구력 분화구로 약 5 미터 (16 피트) 가량 운전했습니다. 스토니 브룩 (Stony Brook) 뉴욕 주립 대학의 과학 팀원 인 스캇 맥 런난 (Scott McLennan)은“우리는 림을 되돌아 보면 우리가 발전한 것을 볼 수 있습니다.
분화구 내부의 기회의 첫 번째 대상은 모양이 "테네시"라고 불리는 약 36 센티미터 x 15 센티미터 (14 인치 x 6 인치)의 평평한 돌입니다. 기회는 로버의 로봇 팔에있는 분광계와 현미경 이미 저로 분석하기 위해 검사합니다. 그것은 지질 학자들이 황산이 풍부한 암석에 해당한다고 믿는 층에있다. 암석은 기회가 이전에 땅을 덮고있는 수역에 대한 증거를 발견 한 것과 유사합니다.
McLennan은“다음 단계는이 층에서 다른 퇴적 적 순서에 대한 첫 번째 근접 모습으로 이동하는 것입니다. "색상 차이는 기회의 위치 아래에 최소 3 개의 더 낮고 오래된 레이어가 노출되어 있음을 나타냅니다."
그는“하위 유닛에 대한 해석은 유동적 인 상태에있다”고 말했다. “처음에 우리는 제대로 단련 된 모래 물질을 만날 것이라고 생각했습니다. 그러나 점점 가까워지면서 우리는 분화구 안쪽으로 더 단단하고 단단한 바위를 보게됩니다. 우리가 더 낮은 유닛에 도달 할 수 있다면, 이것은 다른 행성에서 처음으로 만들어진 상세한 층 서적 섹션이 될 것입니다. 우리는 현장 지질학자가하는 일을 정확히하고 있습니다.”
영은 나이와 착용의 첫 징후가 무엇인지 보여주고 있습니다. 애들러는“오른쪽 앞바퀴는 다른 바퀴보다 약 2 ~ 3 배 많은 전류를 소비하고 있으며 이는 저하의 증상 일 수있다. “개선하기 위해 취할 수있는 조치가있을 수 있습니다. 앞으로 몇 주 동안 그 가능성을 연구 할 것입니다.”
패서 디나에있는 캘리포니아 공과 대학 (California Institute of Technology)의 부서 인 JPL은 워싱턴 DC의 NASA 우주 과학 국의 화성 탐사 로버 프로젝트를 관리하고 있으며 프로젝트에 대한 추가 정보는 JPL (http : //marsrovers.jpl.nasa)에서 확인할 수 있습니다. .gov 및 뉴욕 이타카 코넬 대학교 (http://athena.cornell.edu).
원본 출처 : NASA / JPL 뉴스 릴리스
