이미지 크레디트 : ESA
유럽 우주국의 Mars Express는 주요 궤도 기동을 완료하여 적도 궤도에서 화성 주위의 극 궤도로 우주선을 가져 왔습니다. 우주선이 화성 주위의 극 궤도에 있으므로 우주선은 MARSIS 레이더를 사용하여 지표면에서 수 킬로미터까지 물과 얼음의 매장량을 검색하여 화성에 대한 과학적 분석을 시작할 수 있습니다. Mars Express는 2004 년 1 월 7 일 비글 2 상륙 장을 직접 비행하여 통신을 시도합니다.
오늘 아침, 09:00 CET에서 화성에 대한 첫 번째 유럽 임무는 또 다른 운영 성공을 기록했습니다. ESOC의 Mars Express 비행 통제 팀은 적도 궤도에서 우주선을 화성 주위의 극 궤도로 가져 오는 또 다른 중요한 조작을 준비하고 실행했습니다.
모든 명령은 호주 뉴 노르 시아에있는 ESA의 새로운 딥 스페이스 스테이션을 통해 Mars Express로 전송되었습니다. 오늘 아침, Mars Express의 주 엔진은 4 분 동안 발사되어 우주선을 화성에서 188 000 킬로미터, 지구에서 약 1 억 6 천 킬로미터 떨어진 새로운 방향으로 돌 렸습니다. 2004 년 1 월 4 일,이 새로운 극 궤도는 더욱 줄어들 것입니다.
매혹적인 ESA 과학 임무
극 궤도에서 Mars Express는 이제 '지구 관측 위성'과 비슷하지만 화성 주위에서 작동하면서 계획대로 과학 관측 임무를 준비 할 수 있습니다. 2004 년 1 월 하반기부터 궤도의 도구는 화성의 지하 구조의 대기, 표면 및 부분을 정밀하게 스캔 할 수 있습니다.
예를 들어, MARSIS 레이더는 지하수 나 얼음을 찾아 수면 아래 4 킬로미터까지 스캔 할 수 있습니다. 고해상도 스테레오 카메라는 지구의 고정밀 사진을 촬영하고 화성의 포괄적 인 3D지도 제작을 시작합니다. 또한 여러 분광계가 화성의 광물학과 대기의 신비와 태양풍이나 계절 변화의 영향을 밝히려고 노력할 것입니다.
Mars Express, 비글 2 상륙 장에서 휴업
Mars Express 궤도에 의한 궤도 변화는 31km x 5km의 Beagle 2 착륙 지점을 점점 더 자세히 볼 수있게합니다. 이 좁은 극 궤도에서 궤도 선은 2004 년 1 월 7 일 13:13 CET의 고도에서 315 킬로미터 떨어진 상륙 장을 직접 비행하게됩니다. 거리가 짧아지고 이상적인 비행 각도와‘어머니’와‘아기’사이의 원래 예상되는 통신 인터페이스는 지상에서 신호를 포착 할 가능성을 높입니다.
지속적인 유럽 협력 및 국제 지원
독일 다름슈타트에있는 ESA의 Mars Express 비행 제어 팀은 Beagle 2 팀 동료 및 NASA 지상국과 정기적으로 연락하고 있습니다. 또한 ESA는 영국의 Jodrell Bank 무선 망원경, 네덜란드의 Westerborg 망원경, 독일의 Effelsberg 망원경 및 미국의 Stanford University 망원경으로부터 정기적 인 지원을받습니다. ESA는 화성에 대한 첫 번째 미션에서 역동적 인 국제 협력 정신을 고맙게 생각합니다.
원본 출처 : ESA 뉴스 릴리스
