이 이야기는 8 월 30 일 오후 3시 45 분 (ET)에 업데이트되었습니다.
러시아 선박은 방파제 쇄빙선 선박의 도움없이 북극 해상 경로를 따라 가장 빠른 교차점 중 하나를 만들었습니다. 부분적으로 선박 자체가 쇄빙선의 기능을하고 일부는 기후의 결과로 북극 해빙이 감소했기 때문입니다. 변화.
8 월 17 일, 러시아 유조선 크리스토프 데 마르 게리 (Christophe de Margerie)는 노르웨이에서 한국으로 75,000 톤 이상의 액화 천연 가스 (LNG)를 운반했다.
성명에 따르면 노르웨이 해머 페스트에서 한국 보령까지의 여행은 19 일이 걸렸지 만, 러시아 북부 해안을 따라 위치한 북극 해상 노선 인 북해 노선을 따라 여행하는 데 소요되는 시간은 6.5 일이 조금 걸렸다. 유조선을 소유 한 회사 인 Sovcomflot가
채플 선박
알래스카 페어뱅크 대학교 (University of Alaska Fairbanks)의 교수이자 은퇴 한 해안 경비대 쇄빙선 선장 인 로손 브리검 (Lawson Brigham)은 북해 항로에 얼음이 있었을 때 LNG 수송에 2 배 또는 3 배 이상 걸릴 수 있다고 이메일로 . 이는 보통의 빙상 강화 선박이 딥 브레이크를 통해 수로를 깰 수있는 쇄빙선으로 호위해야하기 때문입니다. 쇄빙선 자체는 느리지 않지만 다음 선박의 경로를 정리하는 데 시간이 오래 걸릴 수 있습니다.
"세 명의 다른 자동차를 타고 다른 세 명의 친구와 고속도로를 운전하는 것에 대해 생각해보십시오. 모두 함께 머무르기를 원합니다. 사람들이 내 앞에 가지 않도록하려면 훨씬 까다로울 수 있습니다. 북극 정책 문제에 중점을 둔 싱크 탱크는 라이브 사이언스에 말했다.
또한,이 거대한 배가 멈추려면 몇 마일 정도 떨어져 있기 때문에 서로의 거리를 유지해야한다고 Humpert 씨는 말했다. 이것은 때때로 쇄빙선이 다음 선박의 수로를 비운 후, 다음 선박이 통과하기 전에 얼음이 다시 나타나서 쇄빙선이 또 다른 얼음을 통과하게한다는 것을 의미합니다.
그러나 Christophe de Margerie에게는 문제가되지 않습니다. 쇄빙선 호위가 필요하지 않기 때문입니다. 성명에 따르면 배는 최대 2.1 미터 (6.9 피트) 두께까지 얼음을 뚫을 수있다.
브리검 대변인은“정상적으로 얼음을 앞지르면서 상태가 더 어려워지면 배를 뒤집어 얼음을 더 효과적으로 후진시킬 수 있다고 생각한다”고 브리검은 말했다. (이 선박조차도 여름보다는 겨울에 같은 경로를 따라 여행하려면 쇄빙선 호위가 필요하지만 그는 지적한다.)
숱이 얼음
북해 항로를 따라 북극 얼음의 상태 때문에 여행도 가능했다.
북극의 해빙의 정도는 일부 지구 온난화로 인해 변화하고 있지만 최근 몇 년간 주요한 변화는 얼음의 깊이와 강성에 있습니다.
다년생 얼음 (여름 동안 부분적으로 녹아 다시 얼기 전에 얼음)이 선박에 큰 도전을 안겨주지만, 첫해 얼음 (한 겨울 동안에 만 형성된 부드러운 얼음)은 이제 배의 주된 유형의 얼음입니다. Humpert는 북해 항로를 여행 할 때 만나게 될 것이라고 말했다.
Humpert는“1980 년대, 1990 년대 얼음 시나리오에 있었다면 노후 해상을 만날 위험이 너무 높기 때문에이 LNG 운반선을 북해 항로로 가져갈 수 없었습니다.
그럼에도 불구하고 크리스토프 드 마르 게리 (Christophe de Margerie)의 최근 여정은 국제 운송에 대한 완전한 점검의 시작을 의미하지는 않을 것이라고 브리검은 말했다.
브리검 대변인은“해빙 휴양지가 세계 무역로를 개편하지는 않을 것”이라고 말했다. "하지만 이제는 얼음이 없거나 더 낮은 얼음 조건이 더 길어질 수 있습니다. 더 긴 계절은 일년에 3 개월, 아마도 4 개월이 될 것입니다.이 항해가 일어날 수 있고 해빙의 퇴각으로 인해 촉진 될 수 있습니다."
오늘날 북극의 해빙 범위가 과거의 날짜와 어떻게 비교되는지 보려면 National Snow and Ice Data Center의 Sea Ice Spatial Comparison Tool을 확인하십시오.
편집자 주:이 기사는 Christophe de Margerie에 대한 기술 정보와 이러한 여행에 소요되는 시간을 수정하기 위해 업데이트되었습니다.
