MESSENGER 우주선은 9 월에 머큐리에 가장 근접한 접근 직전에 안전 모드로 들어 갔으며 이는 비행에서 예상되는 과학 조사가 수행되지 않았 음을 의미합니다. 그러나 Emily Lakdawalla가 Planetary Blog에서 지적한 것처럼이 비행의 가장 중요한 목적은 2011 년에 MESSENGER가 궤도에 진입 할 수 있도록하는 마지막 중력 지원이었습니다. 또한, 접근하는 동안 촬영 된 이미지는 이름이없는 분지 위의 이미지에서와 같이 이전에는 볼 수 없었던 수은의 5 %입니다. 아래 접근 방식에서 더 많은 이미지를보십시오.
MESSENGER는 가장 근접한 접근 방식으로 수은 위로 142km 떨어진 곳에서 142 마일 떨어진 곳에서 움켜 쥐고 중력 지원을 위해 행성 뒤에 채찍질을했습니다. 수술 중 5 명의 MESSENGER“동료”또는 마스터 교사가 트위터를 통해 실시간 비행을보고했습니다. Gene Gordon (Twitter의 Porchdragon)은 예상치 못하게 수성 반대편으로 비행하는 동안 예상 신호 차단 전에 MESSENGER에서 신호가 떨어 졌다고보고했습니다. 예상치 못한 신호 손실이 발생했습니다. 긴장감이 일어난 것 같습니다.”
그의 경험에 대한 Gene Gordon의 블로그 게시물을 읽으십시오.
MESSENGER 팀은 머큐리 뒤에서 우주선이 출현 할 때까지 50 분 이상 기다려야했으며 연락을 재개 할 수있었습니다. 수요일 아침 현재 우주선이 정상적으로 작동하고 있었고 신호 강하의 이유가 불분명했습니다. 브리핑에서 MESSENGER 팀원들은 우주선이 머큐리의 그림자에 들어갔을 때 안전 모드로 들어가 배터리 전원으로 전환하려고했다고 말했다. 팀은 여전히이 예외가 발생한 이유를 조사하고 있습니다.
비행에 대한“추가”과학 목표의 절반 미만이 달성되었습니다. 비행의 과학 목표에 대한 이전 기사를 참조하십시오. 이 비행에 따라. 수성의 극지방 만 본 적이 없다.
MESSENGER는 화요일 오후 5:55에 가장 근접한 접근 방식을 취했습니다. EDT (2155 GMT), 약 12,000mph (19,312kph)의 속도로 줌합니다. 수은의 중력은 비행 중 메신저를 약 6,000mph (9,656kph) 늦추고 2011 년 3 월에 수성 궤도에 진입 할 수 있도록 궤도에 놓을 것으로 예상되었습니다.
여기에서 세 번째 플라이 비로 획득 한 모든 이미지를 참조하십시오.
MESSENGER와 2008 년에 발생한 두 가지 이전 비행에 대해 자세히 알아보십시오.
리드 이미지 캡션 : 그의 이름없는 임팩트 분지는 어제 MESSENGER의 세 번째 수성 비행에서 처음으로 보였습니다. 유역의 외경은 약 260 킬로미터 (160 마일)입니다. 이 분지는 직경이 200 킬로미터 (약 125 마일)보다 큰 분지에 공통적 인 이중 고리 구조를 가지고 있습니다.
트위터 (Jeff Goldstein) (doctorjeff)의 추가 정보도이 기사에서 사용되었습니다.
