화성 구 세브 분화구 내부의 거친 입자. 클릭하면 확대
NASA 엔지니어들은 스피릿 마스 로버를 안전한 북쪽 경사면으로 옮겨 화성 겨울을 타기 시작했습니다. 이 조작은 오른쪽 앞 바퀴가 작동을 멈 췄기 때문에 더욱 어려워졌습니다. 로봇이 닻처럼 끌고 있습니다. 정신은 태양으로부터 태양 전지판으로 에너지를 포착하기 위해 태양을 향해 좋은 각도를 요구합니다. 전자 장치를 보호하는 야간 히터를 작동시키기에 충분한 전기를 저장해야합니다.
NASA의 Mars rover Spirit은 화성의 겨울을위한 안전한 장소에 이르렀으며 쌍둥이 기회는 자신의 목적지를 향해 빠르게 발전하고 있습니다.
두 로버는 최근 몇 주 전에 화성 기록이있는 사이트를 검사 한 후 중요하지만 매우 다른 드라이브에 착수했습니다. 기회는“에레 버스 (Erebus)”라는 분화구에서 고대의 물에 대한 퇴적 증거에 대한 조사를 마쳤으며 이제는 훨씬 더 큰 분화구 인“빅토리아”의 과학적 유혹을 향해 평평한 땅을 건너고 있습니다.
스피릿은 2 월과 3 월에“홈 플레이트”라고 불리는 밝고 낮은 고원에서 오래 지속되는 폭발 징후를 연구했습니다. 그런 다음 6 개의 바퀴 중 하나가 작동을 멈추고 Spirit은 겨울 동안 북쪽을 향한 경사면으로의 짧은 전진을 완료하기 위해 고군분투했습니다. 화성 탐사 로버 (Mars Exploration Rover) 프로젝트의 수석 수사관 인 뉴욕 이타카 코넬 대학교 (Cornell University)의 스티브 스 퀴어 스 (Steve Squyres) 박사는“Spirit의 경우 안전한 겨울 피난처에 우선 순위를 두어야한다.
탐사선은 원래 계획된 3 개월의 화성 탐사 기간보다 8 배 이상 작동했습니다. 각각 계획된 거리의 약 11 배인 6.8km (4.2 마일) 이상을 주행했습니다. 합쳐서 150,000 개 이상의 이미지가 반환되었습니다. 2 년 전,이 프로젝트는 화성의 적어도 한 곳이 오래 전에 습하고 거주 할 수있는 환경을 가지고 있음을 이미 확인했습니다. 과학적 발견은 계속됩니다.
기회는 지름 약 300 미터 (1,000 피트)의 고도로 침식 된 충격 분화구 인 Erebus에서 지난 4 개월 동안 대부분의 시간을 보냈습니다. 캘리포니아 공과 대학 (California Institute of Technology)의 John Grotzinger 박사는“Erebus에서 우리가 보는 것은 다른 곳보다 습한 퇴적물 간격이 더 두껍다는 것입니다. "
3 월 중순, 기회는 에레 부스에서 빅토리아까지 약 2 킬로미터 (1.6 마일)의 트레킹을 시작했습니다. 지난 3 주 동안 기회는 이미 그 거리의 4 분의 1 이상을 주행했습니다.
Home Plate에서 Spirit은 화산이나 충격 폭발 후 바닥에 떨어지는 물질의 축적에 맞는 패턴으로 미세한 층으로 겹쳐진 거친 층을 발견했습니다. 한 곳에서 골프 공 크기의 바위가 부드러워 졌을 때 골프 공 크기의 바위가 떨어지는 것처럼 변형됩니다. Squyres는“지질 학자들은 이것을“폭탄 처짐”이라고 부르며, 이는 폭발성 근원에 대한 강력한 증거라고 말했다. "우리는 홈 플레이트를 더 오래 공부할 시간이 있었지만 겨울이 너무 나 빠지기 전에 북쪽을 향한 경사로 향해야했습니다."
스피릿은 화성의 남반구에 있으며 매일 태양이 북쪽 하늘에서 낮게 교차합니다. 로버는 태양열에 의존합니다. 사용 가능한 양은 지금부터 4 개월 후 화성 겨울의 가장 짧은 날까지 계속 떨어집니다. 중요한 전자 장치를 보호하는 야간 히터를 가동하기에 충분한 전력을 계속 생산하려면 Spirit의 태양 전지판을 로버를 북쪽 경사면으로 운전하여 겨울의 태양쪽으로 기울여야합니다. 그러나 3 월 13 일 오른쪽 앞 바퀴의 구동 모터가 나왔습니다. 이후 스피릿은 5 개의 바퀴를 사용하고 6 번째 바퀴를 드래그하여 약 80 미터 (262 피트)를 운전했지만 큰 언덕을 향한 초기 경로는 부드러운지면으로 인해 통과 할 수 없었습니다. 지난 주,이 팀은 겨울 목적지로“Low Ridge Haven”이라는 더 작은 인근 능선을 선택했습니다. 성령은 일요일 능선에 이르렀으며 북쪽으로 11도 기울어졌습니다.
캘리포니아 주 패사 디나에있는 NASA 제트 추진 연구소의 로버 플래너 인 Ashitey Trebi-Ollennu 박사는 5 륜구동의 도전에 대해“우리는 운전할 지형의 유형을 신중하게 선택해야한다”고 말했다. JPL의 테스트에서 팀은 왼쪽 바퀴를 농구 크기의 바위에 걸고 추가 기울기를 얻기 위해 기동을 연습했습니다.
세인트 리지 (St. Louis) 워싱턴 대학의 레이 아비드 슨 (Ray. Arvidson) 박사는“Lidge Ridge Haven에서 8 개월 정도를 보내면 과학 팀원들이 미션 초기부터 고려해 온 많은 장기 연구에 시간을 투자 할 수있을 것”이라고 말했다. 여기에는 암석과 토양의 상세한 매핑이 포함됩니다. 암석 및 토양 조성에 대한 심층적 결정; 구름 및 기타 대기 변화의 모니터링; 바람으로 인한 미묘한 표면 변화를 관찰; 수개월에 걸친 표면 온도 변화를 추적함으로써 얕은 지표면의 특성을 학습합니다.
Pasadena의 캘리포니아 공과 대학의 부서 인 JPL은 NASA Science Mission Directorate의 화성 탐사 로버 프로젝트를 관리합니다.
로버에 대한 이미지 및 정보는 http://www.nasa.gov/rovers 또는 http://marsrovers.jpl.nasa.gov를 참조하십시오.
웹상의 NASA 및 에이전시 프로그램에 대한 정보는 http://www.nasa.gov를 방문하십시오.
원본 출처 : NASA 뉴스 릴리스
