요즘 우주 임무는 물 훈련이 필요합니다. 우주 비행사가 존슨 우주 센터의 중립 부력 실험실에서 우주 산책을하는 단계를 연습하면서 보내는 수많은 시간을 생각해보십시오. 그런 다음 NASA의 NEEMO 임무에서 한 번에 며칠 동안 실제로 바다에 사는 승무원이 있습니다.
그러나이“아쿠아 노트”가 장비 목록에 오리발을 추가하기 훨씬 전에 미국 해군은 바다의 깊이를 탐험 하느라 바빴습니다. 오늘 – 1 월 23 일 – 1960 년 배 스케이프 트리 에스테가 바다 밑으로 내려간 기념일을 기념합니다. 유인 또는 무인 선박이 지구 해양의 가장 깊은 지점 인 마리아나 해구에 도달 한 것은 이번이 처음입니다.
트리 에스테는 처음에 프랑스 해군에 의해 운영되어 지중해에서 몇 년 동안 운영되었지만 1958 년 미국 해군이 트리 에스테를 구입했습니다.
두 사람이 차를 몰아 넣었지만 모든 기록에 따르면 격리 된 경험이라고합니다. 자크 픽 카드 (Jacques Piccard) – 오늘날 그의 바다 탐험으로 잘 알려져 있으며, 미 해군 중위 돈 월시는 하강까지 약 11 킬로미터 (7 마일) 내려 갔다.
의사 소통이 약하고 압력이 가해 져서지면 아래 3 만 피트의 창문이 깨져서 승무원들은 해저에 갔다. 델라웨어 대학 (University of Delaware)에 따르면, 그들은 단지 2 미터 (6.5 피트) 너비의 작은 구체에서 일했으며, 내륙이 성공적으로 내려 오는 동안 섭씨 7도 (화씨 45도)의 실내 온도에 도달했습니다.
우주 비행과 심해 다이빙은이 미션이 시연 한 것처럼 많은 유사점을 공유합니다. 우주 프로그램의 초기에는 우주 정거장이 우주 정거장 사이를 비행하면서 통신이 끊겼습니다. 이것은 지상에 음성 연결이없는 기간 동안 우주선이 통제 할 수없는 1966 년 Gemini 8 승무원에게 거의 재난 인 것으로 판명되었습니다.
또한 우주 에서처럼 물에서 생명을 유지하는 것은 결코 어려운 일이 아닙니다. 인간에게는 산소, 압력 및 편안한 환경이 필요합니다. 우주의 승무원들은 이전에이 모든 문제들에 심각한 문제에 직면 해있었습니다. 미르는 1997 년에 부분 감압을 겪었고, 스카이 랩 우주 정거장의 초기는 우주 비행사가 햇빛 가리개를 배치 할 때까지 다소 더 웠습니다.
Walsh는 여행으로 인해 Space Magazine과의 인터뷰에 참여할 수 없었지만 2012 BBC 인터뷰에서 자신이 바닥에 올 것이라고 확신을 가졌다 고 언급했습니다.
Walsh는“이 시점에서 이론적으로는 가능하다는 것을 알기에 기계를 충분히 알고있었습니다.
할리우드 감독 제임스 카메론 (James Cameron)은 2012 년에 더 현대적인 기술을 확실히 갖추 었음에도 불구하고 혼자서 다시 강하 할 때까지 수십 년 동안 사람들의 업적은 반복되지 않을 것입니다. 이에 비해 1960 년대 이후로 한 미국인 만이 우주에서 독주를 겪었다. 2004 년 Mike Melvill은 Ansari X-Prize 우승의 일환으로 SpaceShipOne을 두 번의 궤도 공간으로 조종했습니다.
