NASA의 비행 접시 모양의 프로토 타입 우주선의 이번 주말에 미래의 화성 탐사를위한 비행 시험 중에 낙하산이 튀어 나오지는 않았지만,이 기관은 소위 저밀도 초음속 감속기가 기대에 부응했다고 밝혔다.
어제 (6 월 30 일)에 발표 된 업데이트에서, 항공기가 태평양에 착륙 한 다음날, 에이전시는 비행의 모든 목표가 달성되었다고 언급했다. 낙하산 고장의 본질이 연구되고있다. NASA에 따르면 낙하산은 개발 일정보다 1 년 앞서 있다고한다.
캘리포니아의 NASA 제트 추진 연구소에서 LDSD의 프로젝트 관리자 인 Mark Adler는“테스트 차량은 아름답게 작동했으며 모든 비행 목표를 달성했습니다. "우리는 모든 차량 하드웨어 및 데이터 레코더를 복구했으며이 정보를 통해 얻은 모든 교훈을 향후 비행에 적용 할 수있을 것입니다."
비행 시험 (날씨로 인해 일정 시간 지연됨)은 고밀도 풍선 발사로 LDSD가 하늘로 치 솟아 최대 120,000 피트 (36,576 미터)를 차지했습니다. 계획대로, 시험 차량은 풍선에서 절단되어 화성 표면으로 시뮬레이션 된 하강 동안 얼마나 잘 수행되는지 확인했습니다.
화성의 우주선이 점점 무거워 짐에 따라 NASA는 착륙 중에 우주선을 제어하여 적색 행성의 얇은 대기를 안전하게 항해 할 수있는 새로운 기술을 테스트하고 있습니다. 이 테스트는 LDSD가 옆으로 돌면서 (축구와 같은) 풍선을 떠나 음속의 4 배로 확대되는 것을 보았습니다.
다음으로 초음속 풍선 공기 역학적 감속기를 배치하여 2.5 Mach (음속)로 늦추고 낙하산을 터뜨 렸습니다. SIAD는 계획대로 팽창했지만 낙하산은 아닙니다.
JPL의 LDSD 수석 조사관 인 이안 클라크 (Ian Clark)는“SIAD는 완벽하게 배치되었으며, 그로 인해 우리는 두 번째 기술, 일정보다 거의 1 년 앞선 거대한 초음속 낙하산을 테스트 할 수있는 기회를 얻었습니다. .
이 계획은 LDSD에 대한 세 가지 계획된 시험 비행 중 첫 번째였으며 2015 년에는 다음 비행이 올 것으로 예상됩니다. 관련없는 테스트에서 NASA는 지난주 복잡한 마노 버에서 인간을위한 Orion 우주선 프로토 타입을위한 낙하산을 성공적으로 배치했습니다.
출처 : NASA 제트 추진 연구소
