남극 빙하가 녹는 것을 상상할 때, 아마도 얼음으로 된 거대한 벽이 들쭉날쭉하고 튀는 덩어리로 바다에 떠오를 것입니다. 이것은 확실히 일어나고 있지만 이야기의 절반에 지나지 않습니다.
동시에 수백 피트 내륙과 수중 피트, 심지어 원격 제어 잠수정조차도 모험을 할 수없는 깊은 수 중에서 온난화 바다는 남극 대륙의 서리가 내린 덤불을 깎아 내고 있습니다. 네이처 지오 사이언스 (Anature Geoscience) 저널에 어제 (4 월 2 일)에 발표 된 새로운 연구에 따르면, 얼음은 남극 대륙 최대의 빙하 8 개 아래에서 놀라운 속도로 멀어지고있다. 이 해양 빙하 침체가 계속된다면 세계 최대의 빙상이 완전히 붕괴 될 수 있다고 연구는 밝혔다.
영국의 리즈 대학 (University of Leeds)의 기후 연구원 인 한 네스 콘라드 (Hannes Konrad) 수석 연구원은 성명서에서“우리의 연구는 해저에서 해빙이 일어나고 있다는 증거를 분명히 보여주고있다. "이 퇴각은 내륙 빙하에 큰 영향을 미쳤습니다. 해저에서 방출하면 마찰이 없어져서 속도가 빨라지고 전 세계 해수면 상승에 기여합니다."
새로운 연구에서, 리즈 대학의 극지 관측 및 모델링 센터 (CPOM)의 Hannes와 그의 동료들은 위성 이미지와 부력 방정식의 조합을 사용하여 대략 1 만 킬로미터 (16,000 킬로미터)에 걸쳐 수중 얼음의 보이지 않는 퇴각을 매핑했습니다. )는 대륙 전체 둘레의 약 1/3입니다.
연구원들은 접지선으로 알려진 지리학 적 특성에 초점을 맞췄습니다.-빙하 얼음이 마침내 단단한 바다 기반암과 만나는 수중 가장자리에서 위쪽으로 투영 된 수직선입니다. 이 선의 한쪽면에는 단단한 대륙처럼 단단한 얼음이 해저 위에 있습니다. 다른 한편으로, 얼음은 불안정한 선반처럼 바깥쪽으로 튀어 나와 있으며, 이는 해저에서 1km 이상 떨어져 있습니다. 내륙 빙하의 접지선이 후퇴할수록 내륙 얼음은 연결된 얼음 선반으로, 그리고 결국 바다로 더 빠르게 흐를 수 있습니다.
연구원들은 빙하기 이후 수세기 동안 일부 접지 라인 후퇴가 예상되지만 현재 수준은 일반 용융 속도를 훨씬 능가한다고 밝혔다. 일반적으로 접지선은 매년 약 25m (82 피트) 후퇴해야한다고 그들은 말했다. 그러나, 특히 남극 대륙 서부 지역에서 연구 된 지역 중 일부는 매년 최대 180 미터 (600 피트)까지 멀어져 가고 있습니다. 연구자들은 2010 년에서 2016 년 사이에 남극 대륙에서 약 565 평방 마일 (1,463 평방 킬로미터) 정도의 해빙이 녹 았으며, 이는 영국 런던시의 대략적인 지역이라는 것을 발견했습니다.
다행 인 것은 전체 남극 접지선의 약 2 %만이 그와 같은 높은 속도로 퇴각했으며 대륙의 일부는 후퇴하지 않을 것입니다. 나쁜 소식은, 이러한 가속 속도가 느려지지 않으면 남극 대륙의 내륙 빙상 일부가 완전히 바다에 접힐 수 있다는 것입니다. 2017 년 연구에 따르면, 이러한 붕괴는 2100 년까지 최악의 시나리오 해수면이 10 피트 (3 미터) 상승 할 것으로 예상됩니다.
남극 대륙의 접지선에 대한 추가 연구는 왜 대륙의 일부 지역이 급격히 줄어들고 다른 지역은 여전히 정지하고 있는지 이해하기 위해 필요합니다. 연구원들에 따르면, 그들의 새로운 연구를 위해 개발 된 방법들은이 보이지 않는 녹는 얼음에 대한 미래의 관찰을 훨씬 더 쉽게 만들어 줄 것이라고한다.
