SpaceX는 2015 년 6 월 발사 실패 후 6 개월 만에 이중 발사를 포함하는 Falcon 9 로켓과 함께 야심 찬 'Return to Flight'아젠다를 계획하고있다. 국제 우주 정거장 (ISS)에 승무원.
팔콘 9 블래스트 오프의 이중 배럴 구조는 Orbcomm에 이어 SES에 이어 상용 통신 위성의 발사를 포함하며 SpaceX가 발사 실패에 대한 수정 및 부스터에 대한 여러 개선 사항을 도입함에 따라 복잡성이 점차 증가하도록 특별히 고안되었습니다. 전반적인 디자인.
Orbcomm과 SpaceX의 발표에 따르면 첫 비행 복귀 슬롯에 대한 발사 순서는 상호 합의에 의해 SES에서 Orbcomm으로 전환되었습니다.
SpaceX 관계자는 성명에서“우리는 비행기로의 복귀를 준비하면서 SX와 Orbcomm은 고객과 함께 다가오는 Falcon 9 왕복 비행 임무의 준비 상태를 최적화 할 수있는 기회를 평가했습니다.
"모든 당사자는 SpaceX가 이제 Falcon 9 차량으로 Orbcomm-2 임무를 수행 할 것이라고 상호 합의했습니다."
현재 예상되는 바와 같이, Falcon 9의 목표로하는 리프트 오프 기간은 대략 6-8 주 내에 이루어질 것으로 예상되며, 이는 대략 2015 년 12 월 초에 해당합니다.
SpaceX는“이번 변경은 향후 6-8 주 안에 계속 될 SpaceX의 비행 복귀 임무 일정에는 영향을 미치지 않습니다.
Orbcomm은“ORBCOMM과 SpaceX는 향후 6 ~ 8 주 안에 예정된 SpaceX Falcon 9 로켓이 발사 될 때 플로리다의 Cape Canaveral Air Force Station에서 11 개의 OG2 위성을 발사 할 계획이다.
NASA의 중요한 보급 보급 임무에서 ISS로 향하는 SpaceX Dragon 우주선을 운반하는 상업용 2 단계 팔콘 9 부스터가 예기치 않은 폭발로 139 초 만에 과압 사건으로 예기치 않게 파괴되었을 때 모든 SpaceX가 지난 여름 즉시 중단되었습니다. 6 월 28 일 플로리다 주 케이프 커 내버 럴 공군 기지 (Cape Canaveral Air Force Station)의 우주 발사 단지 40 호 (EDT)
비행 중 이탈의 원인은 팔콘 9 로켓에 고압 헬륨 탱크를 보유한 2 단계 액체 산소 탱크 내부의 중요한지지 스트럿이 실패한 것으로 나타났습니다. 7 월 20 일 기자 브리핑 중
최근 공개 포럼에서 SpaceX 관리자는 2 단계 스트럿의 실패가 여전히 6 월 출시의 주요 후보임을 확인했습니다.
12 월은 플로리다 우주 해안에서 중요한 'Return to Flight'로켓 발사로 인해 매우 바쁜 달이되었습니다.
SpaceX의 경쟁사 인 Orbital ATK는 12 월 3 일 ISS화물 운송 임무를 통해 Cygnus 공급선의 'Return to Flight'발사를 시작했습니다.
Cygnus는 ULA Atlas V를 타고 비행하며 Orbital ATK는 2014 년 10 월 28 일 ISS로 폭발 후 몇 초 후에 폭발 한 상용 Antares 로켓의 새 버전을 계속 비행 할 것입니다.
SpaceX 경영진은 50 개 이상의 출시와 관련된 고객 예약에 대한 백 로그가 많기 때문에 가능한 빨리 출시를 재개하기를 간절히 원합니다.
SpaceX는 또한 미 공군의 유리한 신규 계약을 통해 미국 국방에 중요한 국가에서 가장 유능하고 고가이며 비싼 국가 보안 위성을 발사하기 위해 경쟁하고 있습니다.
따라서 SpaceX는 성공적인‘비행으로 돌아 가기’를 많이 타고 있습니다.
SES 용 SES-9 위성의 출시는 OG2를 빠르게 따르며 2015 년 12 월 말에 시작될 수 있습니다.
SpaceX는“SES-9 출시는 현재 2015 년 12 월 말을 목표로하고있다.
SpaceX 엔지니어들은 Orbcomm 페이로드를 먼저 비행하는 것이 가장 좋다고 결정했습니다. 발사 프로파일은 팔콘 9 2 단계 멀린 엔진의 재 구현을 요구하지 않았기 때문에 덜 까다 로웠 기 때문입니다.
대신 Spacex는 Orbcomm-2 비행을 사용하여 페이로드를 후속 미션에 대한 신뢰 구축 수단으로 배치 한 후 2 단계 조명 시스템의 비행 중 테스트를 시연합니다.
Orbcomm-2 미션은 궤도 삽입 후 2 단계 엔진을 다시 비추 지 않아도됩니다. 따라서 Orbcomm-2 미션을 먼저 비행하면 Orbcomm-2 위성이 안전하게 배치 된 후 SpaceX가 2 단계 조명 시스템의 궤도 테스트를 수행 할 수 있습니다.”
Orbcomm 경영진은 'Return to Flight'Falcon 9 런칭에서 11 개의 Orbcomm OG2 위성을 탑재 할 수있는 기회에 첫 균열을 낸 것을 기쁘게 생각합니다. 여기에는 2 단계 스트럿 수정의 첫 번째 실제 테스트 비행 테스트와 몇 가지 단계가 포함됩니다. 멀린 엔진과 로켓으로 업그레이드
ORBCOMM의 최고 경영자 마크 아이젠 버그 (Marc Eisenberg)는“SpaceX의 새로 업그레이드 된 Falcon 9 로켓을 타고 11 개의 OG2 위성을 발사하게되어 기쁘다.
"우리는 현대화되고 업그레이드 된 OG2 네트워크를 통해 전 세계 고객에게 차세대 별자리 배포를 완료하고 더 높은 수준의 성능, 적용 범위 및 안정성을 제공하기를 기대합니다."
SpaceX는 2014 년 7 월 14 일에 처음 6 개의 Orbcomm OG2 위성이 발사되면서 Orbcomm에 대한 성공적인 출시를 이미 기록했습니다.
Orbcomm은“이번 다음 출시는 ORBCOMM의 두 번째이자 마지막 OG2 미션으로 차세대 위성 별자리를 완성 할 것입니다.
Sierra Nevada Corporation은 ORBCOMM의 OG2 위성의 주요 계약자입니다. 10 월 말에 케이프 커 내버 럴로 배송됩니다.
SES는 또한 SpaceX와의 역사를 가지고 있습니다. SES-8 통신 위성은 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에서 2013 년 12 월 3 일에 높이가 224 피트 인 팔콘 9 호에서 발사되었습니다.
이전 모델과 마찬가지로 SES-9는 Falcon 9 2 단계 엔진의 재 작업이 필요한 정지 정지 궤도를 목표로합니다.
SpaceX는“런칭 이전에 완료 될 현재 자격 프로그램과 결합 된 온 궤도 테스트는 2 단계 재조명 시스템을 추가로 검증하고 다가오는 SES-9 미션을 최적화하고 지반 동기 전송 궤도에 대한 미션을 수행 할 수있게한다”고 SpaceX는 말했다. .
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