2010 년, 일본 우주선 하야부사는 소행성 이토 카와에 못 박히는 흥미 진진한 임무를 완수하여 2005 년 처음 소행성에 도달 한 후 샘플을 지구로 성공적으로 반환했다. 우주선은 기술적 인 문제에 시달리고 거의 임무에 실패했습니다. 미세한 암석 샘플이 들어있는 용기는 호주에서 처음으로 소행성 샘플을 연구를 위해 지구로 가져 오는 부드러운 착륙을 만들었습니다.
이제 일본 정부는 후속 임무 인 하야부사 2를 승인했습니다. 이번에는 탐사선이 2014 년에 발사 될 예정이며, 2018 년 중반에 1999 JU3으로 알려진 소행성과 만날 수 있습니다. 2020 년 말에 샘플을 다시 채취하여 지구로 돌려 보냈다.
1999 JU3의 직경은 약 914 미터 (3,000 피트)이며 이토 카와보다 약간 크며 대략 구형이며 이토 카와는 훨씬 더 장방형입니다.
일본 우주 항공 탐사 국 (JAXA)은 우주 항공사에서 흔히 볼 수 있듯이 예산과 마감일을 엄격히 준수하여 다음 임무를 수행하고 있습니다. 2015 년에 백업 시작 창이 생길 가능성이 있지만 마감 기한도 충족되지 않으면 임무가 시작되기까지 10 년 정도 기다려야합니다.
하야부사의 주요 문제점 중 하나는 "착륙"(실제로 샘플 캡처 장치와 표면에 잠깐 접촉하는 것) 동안 샘플링 메커니즘이 실패하여 지구로 다시 전달하기 위해 샘플을 검색하지 못하는 것입니다. 소량의 재료 만 샘플 캡슐로 만들었지 만 운 좋게도 임무는 제한적으로 성공했습니다. 미세한 입자는 주로 이토 카와 자체에서 왔으며 오늘날에도 여전히 연구되고있는 것으로 확인되었습니다.
하야부사가 경험 한 결함의 반복을 피하기 위해 몇 가지 근본적인 변화가 필요했습니다.
이 다음 우주선은 업데이트 된 이온 추진 엔진, 하야부사와 동일한 추진 시스템, 개선 된 안내 및 내비게이션 시스템, 새로운 안테나 및 새로운 고도 제어 시스템을 사용합니다.
하야부사 2의 샘플 채집 활동의 경우 하야부사가 사용하는 고속 발사체 대신 표면에 닿으면 서서히 하강하는 충격 장치가 사용됩니다. 아마도 극적이지는 않지만 성공할 가능성이 더 큽니다. 전임자와 마찬가지로 임무의 주요 목표는 집으로 다시 배달하기 위해 가능한 한 많은 표면 재료를 수집하는 것입니다.
하야부사 2가 하야부사와 같은 문제로 방해받지 않기를 바랍니다. JAXA가 이것을 달성 할 수 있다면, 두 번째 소행성에서 샘플을 돌려받는 것이 흥미로울 것입니다. 이것은 태양계의 역사와 형성에 대한 이해를 돕고 외삽 법, 심지어 다른 태양계도 이해하는 데 도움이됩니다.
