우주 왕복선 디스커버리는 7 월 13 일 수요일 케네디 우주 센터의 행거에서 STS-133 임무에 마지막으로 착륙 한 후 은퇴 처리를 진행하면서 공개적으로 공개되었습니다.
디스커버리가 거의 알몸으로 보였기 때문에 다소 별 나고 슬픈 순간이었습니다. 그리고 궤도의 거대한 부분이 완전히 없어서 그녀가 다시 우주로 웅장하게 날아 가지 않을 것이라는 데는 의심의 여지가 없었습니다.
디스커버리는 그녀의 3 개의 주요 엔진과 궤도 기동 포드의 뒤쪽에서 벗겨졌고 코 바로 뒤에 앞쪽에 거대한 구멍이 있었는데, 이는 이전에 그녀에게 빠진 전방 스러 스터를 수용했던 플라스틱 시트를 통해 볼 수있었습니다. 이러한 필수 구성 요소가 없으면 Discovery는 1 나노 미터를 이동할 수 없습니다.
우주 왕복선이 약 일주일 안에 강제로 퇴각 될 때, 미국은 우주 비행사를 우주와 국제 우주 정거장으로 몇 년 동안 발사 할 능력이 없습니다.
플로우 매니저 인 스테파니 틸슨 (Stephanie Stilson)에 따르면, 디스커버리는 다음 주 STS-135 임무에서 돌아온 우주 왕복선 아틀란티스를위한 공간을 만들기 위해 오 비터 프로세싱 시설 (OPF)에서 차량 조립 빌딩 (VAB)으로 1/4 마일을 끌었다. 우주 잡지와의 인터뷰에서 발견.
STS-135는 NASA의 30 년 길이의 우주 왕복선 프로그램의 135 번째 최종 임무입니다.
Stilson은 NASA는 현재 하나의 OPF가 익명의 고객에게 양도 되었기 때문에 3 개의 셔틀 OPF 중 2 개만 제어 할 수 있다고 말했다.
Stilson은 우주 왕복선 궤도 선 3 개 모두를 보호하는 NASA 팀을 이끌고 있습니다. "우리는 궤도 선이 영구적으로 보관 될 박물관에 전시 할 수 있도록 하이퍼 골릭 연료 및 기타 독성 잔류 물을 제거하고 있습니다."
Stilson은“Discovery에 대한 안전 작업은 2012 년 2 월까지 완료 될 것입니다. "NASA는 1981 년 4 월 12 일 첫 셔틀 발사 기념일과 일치하는 2012 년 4 월 12 일 Smithsonian 항공 우주 박물관에있는 영구 주택으로 디스커버리를 운송 할 계획입니다."
Ken Kremer의 디스커버리 포토 앨범
