이미지 크레디트 : NASA
컬럼비아 사고 조사 보고서가 발표 된 후, 미국 통계청 상원 예산 집행위원회는 2004 년 NASA의 135 억 달러 예산을 승인했습니다. 승무원이 작고 소유즈 우주선의 사용으로 인해 국제 우주 정거장에서 2 억 달러가 인하되었습니다. 목성 얼음 위성 궤도 (JIMO) 임무에서 2 천만 달러가 삭감되었습니다. 그러나이 금액은 작년에 추가되어 사용되지 않았다고 설명했습니다. NASA의 예산에 대한 다른 주요 삭감이나 변경은 없었습니다.
? 이 법안은 NASA의 예산이 135 억 달러에 이른다. 이는 2003 회계 연도에 제정 된 금액과 동일합니다.
? 휴먼 스페이스 플라이트는 셔틀 계정에서 자금을 변경하지는 않지만 NASA가 CAIB (Columbia Accident Investigation Board)의 결과로이 프로그램에 대한 변경 사항을 의회에 알리도록 권장합니다. 이 보고서는 NASA가 CIAB에 대한 대응과 관련하여 4 개월 이내에 포괄적 인 계획을 제공 할뿐만 아니라 모든 셔틀 차량에 대해 안전하고 제안 된 변경 사항에 대한 10 년 자금 지원 프로파일을 제공해야합니다. 이 보고서는 CAIB 권고의 영향이 무엇인지, NASA에 구조 조정이있을 경우 재구성의 장기적 영향에 대해 우려를 표명합니다. 또한 NASA가 셔틀 프로그램에서 자금을 옮길 수 없도록 제한하고 있습니다.
? 이 법안은 국제 우주 정거장 (ISS)에 대한 2 억 달러의 감소를 포함합니다. 현재 승무원 감소와 승무원 및화물 운송을 위해 차량을 공급하는 러시아인의 스테이션에 탑승 한 상황에서 NASA 및 자금 청구서에는 다른 긴급한 요구가 있습니다. 현재 NASA는 ISS가 3 명의 승무원과 함께 운영 될시기에 대해 확신하지 못하며, 몇 개월 이상 또는 1 년을 초과 할 수 있습니다. ISS는 2 억 5 천만 달러가 넘는 예비비를 보유하고 있으며 이처럼 적은 비용을 감당할 수 있어야합니다.
? 과학, 항공 및 탐사 기금은 목성 얼음 위성 궤도의 2 천만 달러 감소를 제외하고 요청에 따라 자금이 지원됩니다. 이 감소는 작년에 프로그램에 자금을 지원 한 비슷한 금액에 해당하지만 요청되지 않았습니다. 그 결과 프로그램 기금은 2004 회계 연도 요청과 동일하지만 2 회계 연도에 걸쳐 실제로는 8 개월 동안 분배됩니다. 항공 연구를 위해 추가로 5 천만 달러의 추가 자금이 있습니다. 이 법안은 다른 프로그램에 대한 약간의 조정도 있지만 법안의이 부분에 포함 된 프로그램은 크게 삭감되거나 해지되지 않습니다.
? NASA는 최근에 유지 보너스 및 구매 권한 강화를 포함한 다양한 인간 국회 의사당 문제에 대해위원회에 왔습니다. 이 법안은 NASA에게 그러한 관행의 예산 영향이 초기 및 장기적으로 어떤 영향을 미칠지에 대해보고 할 것을 요청합니다. 이 법안은 특히 NASA 관리 및 문화를 컬럼비아 사고의 요인으로 언급 한 CAIB 보고서에 대한 응답으로 국립 행정과 학원이 NASA에 대한 최고 경영진 분석을 수행해야한다는 요구 사항을 포함합니다.
출처 : 미국 보도 자료
