보복 무기
제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵 독일은 영국 수도 런던의 유럽 대륙에서 "보복 무기"또는 "버 겔텅 스파 펜 (Vergeltungswaffen)"이라고 불리는 수천 가지를 발사했습니다. 런던은 주로 점령 네덜란드에서 진입로에서 시작합니다.
V1 비행 폭탄
각 V1은 최대 1,700 파운드의 고 폭발 탄두를 운반했습니다. 240km까지 150km 400mph (640km / h) 이상의 속도로 선구적인 펄스 제트 엔진으로 구동되었으며 압축 공기로 작동하는 시계 안내 시스템으로 안내되었습니다.
불의 밑에 런던
거의 10,000 개의 V1 플라잉 폭탄이 런던을 겨냥하여 광범위한 피해를 입혔습니다 .V1은 몇 달 동안 6,000 명이 넘는 사람들을 죽였습니다. 제트기.
V1 싸움
그러나 연합군 대공포 및 전투기 조종사들은 V1 대응 방법을 빠르게 배웠다. 많은 V1이 격추되었고, 전투기 조종사는 V1을 코스 밖으로 난기류로 기울이는 법을 배웠습니다.
포장 목재 폭발
1944 년 8 월, 폴란드 조종사가 런던의 네덜란드에서 발사 된 V1 비행 폭탄을 격추시켰다. 켄트 (Kent) 카운티 애쉬 포드 (Ashford) 근처의 패킹 우드 (Packing Wood)에서 폭탄이 터져 폭발하면서이 분화구가 떠났다.
V1 파기
2018 년 10 월, 영국 고고학자 팀이 Packing Wood에서 V1 분화구를 발굴했으며, 폭탄이 폭발하면서 남은 부분이 넓은 지역에 흩어졌습니다.
금속 부품
70 년이 지난 후, 습식 및 산성 토양은 V1의 건축에 사용 된 많은 강철을 침식했습니다. 그러나 알루미늄으로 만들어진 V1 내부 메커니즘의 많은 부분이 살아 남았습니다.
연료 조절기
프로젝트 리더 인 Colin Welch는 70 년이 지난 후 V1에서 연료 레귤레이터를 신설했습니다. 각 V1에는 비행 폭탄 상단의 제트 튜브에 초기 유형의 펄스 제트 엔진이 장착되었습니다.
V2 로켓
1944 년 9 월, 독일은 런던을 상대로 두 번째 "보복 무기"인 V2 로켓을 발사하기 시작했습니다. V2는 고도 80km 이상의 탄도 호를 타고 목표 속도의 3 배 이상으로 목표물을 때렸다. 그들은 효과적으로 격추하기가 불가능했다.
치명적인 디자인
V2는 당시 가장 진보 된 로켓이었습니다. 아무도 그와 같은 것을 가지고 있지 않았으며 산소와 알코올의 혼합물로 구동되었습니다. Peenemünde의 독일 연구 기지에서 V2를 만드는 20,000 명 이상의 노예 노동자가 사망했습니다.
우주 경주
전쟁 후, 독일 로켓 과학자의 지휘하에 여러 군데의 독일 V2 로켓을 사용하여 미군 미사일 및 민간 우주 프로그램을 수립했습니다.이 이미지는 V2가 미국에서 제작 한 2 단계 로켓으로 테스트되었으며, 1950 년 플로리다의 케이프 커 내버 럴
