이미지 크레디트 : ESA
실종 된 승객 인 Beagle 2와 달리 유럽 우주국의 컨트롤러는 Mars Express의 정확한 위치를 정확히 알고 있습니다. 엔지니어들은 우주선을 화성 주위의 극한 궤도로 가져올 주요 엔진의 추가 연소를 위해 우주선을 준비하고 있습니다. Mars Express가 궤도를 수정하면 누락 된 Beagle 2와 통신하는 것이 가장 좋습니다. 2004 년 1 월 4 일부터.
붉은 행성으로의 유럽 최초의 임무의 모선 인 Mars Express 궤도 선은 화성 주위에서 안정적이고 정확한 궤도에 있습니다.
필수 화성 궤도 삽입 (MOI) 작전은 12 월 25 일 3:47 CET에 완료되었습니다. 이로 인해 우주선은 화성 표면까지 400km에 가깝습니다.
그 후, 우주선은 지구에서 188 000 킬로미터 떨어진 고 타원 궤도에 들어갔다. Mars Express 미션의 가장 중요한 부분은 성능이 뛰어나며 2004 년 1 월부터 흥미로운 과학을 기대하고 있습니다.
12 월 27 일, 오늘 ESOC의 미션 컨트롤 팀은 Mars Express를 적도 궤도에서 극 궤도로 전환하기위한 다음 단계를 준비했습니다. Mars Express 비행 책임자 Michael McKay는 다음과 같이 설명했습니다. 의사록.
“이 주요 작전을 통해 화성에 더 가까이 갈 수 있습니다. 그들은 우리에게 비글 2 상륙 지역의 '비행'을 더 자주 허용 할뿐만 아니라 궤도의 과학 임무의 시작을 보장 할 것입니다. Mars Express는 Beagle 2의 주요 커뮤니케이션 파트너로 계획되어 있기 때문에 2004 년 1 월 4 일 이후에 이러한 조작을 통해 신호를 얻을 가능성이 크게 증가합니다. "
유럽 및 국제 협력
ESOC의 ESA 제어 팀은 영국의 Beagle 2 팀 및 Jodrell Bank 망원경 동료, NASA 지상국 및 기타 유럽 파트너 (영국, 독일, 네덜란드 등)와 정기적으로 연락합니다. Beagle 2 착륙선에 대한 검색을 지원하기 위해 많은 국제 제안이 예정되어 있습니다.
원본 출처 : ESA 뉴스 릴리스
