혜성으로 C / 2013 A1 사이딩 스프링 NASA는 붉은 행성에 1 인치 더 가까이 다가 오면서 궤도를 도는 화성 우주선을 보호하기위한 조치를 취하고 있습니다. 10 월 19 일, 혜성의 얼음 핵은 132,000km (82,000 마일) 떨어진 지구를 놓칠 것입니다. 가장 근접하게 기록 된 지구 접근 혜성보다 17 배 더 가깝습니다. Lexell의 혜성 1770 년에.
작은 핵이 피해를 입는 것에 대해 아무도 걱정하지 않습니다. 바로 옆에 있습니다. 오히려 NASA 플래너와 관련된 기화 얼음에 묻힌 먼지 입자입니다. 먼지는 넓은 꼬리로 퍼져 잠재적으로 화성의 상부 대기를 솔질하고 궤도를 칠 수 있습니다. 반 밀리미터 크기의 이물질 입자가 필멸의 적처럼 보이지는 않지만 우주선과 관련하여 초당 35km (56km)로 이동하는 경우 한 번의 충돌로 문제가 발생할 수 있습니다.
캘리포니아의 패서 디나에있는 NASA 제트 추진 연구소의 화성 탐사 프로그램의 수석 과학자 인 리치 주렉 (Rich Zurek)은“3 명의 전문가 팀이 NASA에 대한이 혜성을 모델링하고 화성의 비행에 대한 예측을 제공했습니다. “위험은 혜성 핵의 영향이 아니라 파편의 흔적입니다. 지구 기반 관측에 의해 제공된 구속 조건을 사용하여 모델링 결과는 위험이 처음 예상 한 것보다 크지 않다는 것을 나타냅니다. 화성은 파편 구름의 가장자리에있을 것이기 때문에 일부 입자와 마주 칠 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다.”
대행사가 신중한 접근을하고 있습니다. NASA는 현재 화성 정찰 궤도 선 (MRO)와 화성 오디세이 세 번째 궤도를 가진 우주선, 메이븐현재 행성으로가는 길에 있으며 혜성 비행 전에 한 달 동안 궤도에 정착 할 것으로 예상했다. 궤도를 조종하는 팀은 혜성이 가장 많이 지나갈 때 모든 우주선을 화성 반대편에 배치 할 계획입니다.
이미 미션 플래너는 7 월 2 일에 MRO의 궤도를 조정하여 8 월 27 일 두 번째 작전을 수행하여 안전한 위치로 옮겼다. ) 프로브. 혜성 꼬리의 가장 넓은 부분이 지구와 가장 가까운 곳을 지나면 우주선에 가장 큰 위험이 발생하는 시간은 약 20 분입니다.
내가 항상 묻는 질문 중 하나는 화성 탐사선이 혜성에서 먼지를 생성하는 유성이 위험에 처해 있는지 여부입니다. 행성에 유성우가 뿌려 질 수 있지만, 지구의 일반적인 유성우 중에 발생하는 것과 달리, 대기는 혜성 먼지 입자가 표면에 도달하기 전에 소각하기에 충분히 두껍습니다. 로버 카메라는 비행 전 혜성을 촬영하고 혜성의 가장 가까운 접근 방식에서 유성을 포착하는 데 사용될 수 있습니다.
먼지에 대한 우려에도 불구하고 NASA는 먼지를 볼 때 좋은 기회를 알고 있습니다. 비행 전과 후에는 세 명의 궤도 인 모두 혜성에 대한 연구를 수행 할 것입니다.
최근 NASA 보도 자료에 따르면 MRO와 Odyssey의 기기는 핵, 혼수 상태 및 꼬리 및 화성 대기에 미칠 수있는 영향을 조사 할 것입니다.
“오디세이는 혜성 코마와 꼬리의 열 및 스펙트럼 특성을 연구 할 것입니다. MRO는 화성 대기의 온도 상승과 구름 형성, 높은 고도에서의 전자 밀도 변화를 모니터링하고, MAVEN은 혜성 핵이 태양에 의해 따뜻해지면서 나오는 가스를 연구합니다. 연구팀은이 이벤트가 혜성 핵에 대한 자세한 견해를 제공하고 회전 속도와 표면 특징을 드러 낼 것으로 예상한다”고 말했다.
이것은 혜성 사이딩 스프링의 첫 번째 태양계 여행입니다. 행성이 형성된 이래로 얼어 붙은 얼음과 먼지에 가까이 다가 가면서 흥미 진진한 뉴스를 기대하십시오.
이벤트에 대한 자세한 내용은 다음을 확인하십시오. NASA 웹 사이트 혜성에 전념.
