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몇 가지 NASA 출시에 대한 몇 가지 참고 사항; 하나는 가고 있었고, 다른 하나는 지금은 가고 있지 않습니다. 우주선이 극 궤도에 도달하여 NOAA-19로 이름이 변경되었습니다. 새 위성은 지구 표면 및 대기에 대한 데이터를 수집하여 일기 예보, 기후 관측 및 수색 및 구조 작업을 지원합니다. 발사 영상을보십시오. 동전의 반대편에서, 수소 흐름 제어 밸브에 대한 우려로 인해 이번 주 초 2 월 12 일에서 2 월 19 일까지 지연되었던 우주 정거장 조립 임무에서 우주 왕복선 디스커버리가 발사되었습니다. NASA 관계자는 오늘 2 월 22 일 이전에 엔지니어들이 테스트를 완료하는 데 더 많은 시간을 할애 할 수 있다고 말했다.
각 셔틀에는 각각의 주요 엔진마다 하나씩 3 개의 밸브가 있습니다. 그들은 잔디 스프링클러처럼 작동하여 수소 가스를 파이프로 배관하여 외부 탱크로 연결하여 추진제를 주 엔진에 공급하는 데 필요한 내부 압력을 유지하는 데 필요합니다.
작년 11 월 Endeavour가 출시되는 동안 3 개의 유량 제어 밸브 중 하나가 예상보다 많은 수소를 통과 시켰고 다른 2 개는 정상적으로 작동했습니다. Endeavour의 오르막에는 아무런 문제가 없었지만 임무 관리자는 우주 정거장에 디스커버리를 보내기 전에 STS-119에서 최종 태양 배열을 불러 오기 전에 문제를 더 잘 이해하려고합니다.
디스커버리에 대한 자세한 내용은 NASA의 STS-119 웹 페이지를 참조하십시오. 여기 NOAA-19에 대한 자세한 정보가 있습니다.
