우주 왕복선 컬럼비아의 7 인 승무원은 인류의 완벽한 단면을 보여 주었다. 여기에는 성별, 여러 민족 및 여러 국적의 연령대가 포함됩니다. 각 사람은 자신이 선택한 직업에서 탁월한 재능을 가진 개인이었습니다. 거의 모든 사람들이 우주 여행이라는 어린 시절의 환상을 경험하고있었습니다. 그러나 그들의 목표는 개인적 영광의 목표가 아니라 NASA, 미국 및 기타 세계 정부가 수행 한 훨씬 더 큰 우주 탐사 활동에 참여하는 것이 었습니다. 이 우주 비행사들은 그들이 젊은이와 노인 모두에게 등대라는 것을 깨달았습니다. 협력과 기술이 달성 할 수있는 것의 상징. 방문 장에서 기다리고 있던 가족의 희망과 희망은 콜롬비아가 돌아 오지 않았을 때 큰 타격을 입었습니다.
물론, 셔틀은 7 명의 우주 비행사 이상에게 의존합니다. 관련 인력은 총 약 17,500 명이며이 중 90 % 이상이 계약자입니다. 이 사람들은 각 비행 전에 셔틀을 처리하고 원활하게 비행 할 책임이있었습니다. 여기 콜롬비아의 주요 실패 원인이 생겼습니다. 이러한 결정을 내리는 사람들은 모든 성공적인 비행에 자신감을 갖게되었습니다. 특히 그들은 셔틀이 여전히 실험으로 지정되었다는 사실을 무시하고있었습니다. 셔틀이 비행 할 준비가되었음을 증명하는 것에서 셔틀을 비행 할 수 없게 만드는 이상이 있음을 입증하는 것으로 사고 방식이 바뀌는 것처럼 보였다. 예를 들어, 안전에 미치는 영향을 고려하기보다는 시맨틱으로 인해 비행 준비 상태를 충족하기위한 스탠딩 요구 사항에 도전했습니다. 편의는 하루의 만트라로서 안전을 대체하고 있었고 이것은 실험용 셔틀의 어두운 예견이었습니다.
CAIB와이 책은 사고에 대해 동일한 우려를 많이 공유하지만 저자는 NASA의 존재에 관한보다 근본적인 문제를 제기합니다. 이 문제는 현재 NASA와 관련된 정치적 환경에 중점을두고 있습니다. 처음에 NASA는 달에 사람들을 착륙시켜 1970 년 이전에 안전하게 지구로 돌려 보내는 매우 독특한 작업을하는 정치 도구였습니다. 그렇습니다. 그들은 정치인들의지지와 특히 예산 할당을지지했다. NASA는 그들의 임무에 성공했으며 그들에게 주어진 모든 찬사를받을 자격이있었습니다.
오늘날 NASA는 크게 다릅니다. 그것은 유일한 목표가 없으며 권력의 정당의 변덕에 따라 한 목적에서 다른 목적으로 표류하는 것처럼 보입니다. 또한 대부분의 정치인들은 우주 탐사에 대한 지원을 기꺼이 보증하지만 NASA의 예산은 거의 매년 감소시킵니다. 이 외에도 NASA는 프로그램 바인딩으로 자리 잡았습니다. 셔틀의 존재 이유는 국제 우주 정거장 (ISS)을 건설하기위한 것입니다. 그러나 역 자체의 목표는 대부분 셔틀의 존재에 대한 이론적 근거를 제공하는 것으로 보입니다. 그들 자신의 존재에 대한 강력한 정당화 나 완전한 교체 이외의 명백한 승계 계획도 없습니다. 행정 명령을 통해 셔틀은 상업용 위성 발사가 금지되고 실험을 위해 비행 할 때 콜롬비아가 그랬던 것처럼 5 억 달러의 발사 비용에 대한 귀중한 근거는 거의 없습니다. NASA는 초점이 맞지 않고 지원되지 않으며 프로그램, 일정 및 안전에 가치를 분명히 부여하는 목표를 정의하기 위해 함께 노력해야합니다.
양배추와 하우 드는 컬럼비아의 마지막 비행에 직접 관련된 사람들에게 초점을 맞춘 매력적인 글을 썼습니다. 그것의 일부는 승무원에 대한 증언과 같으며 승무원이 한 희생을 분명히 볼 수 있습니다. 컬럼비아가 궤도를 날고있을 때 일어난 일에 대한 연대 기적 서술이 마음에 들었고 지상 승무원은 문제가 있다고 생각했지만 그것을 증명할 수 없었습니다.
그러나 많은 개인 정보가 있었지만 때로는 너무 많았습니다. 이 글은 완전한 학문적 배경과 주요 개인의 경력 발전의 대부분을 포함합니다. 또한이 정보는 개인 면담에서 결정된 것이 아니라 서류에서 직접 복사 한 것으로 보입니다. 나는 업무 수행보다 그 사람의 감정에 대한 통찰력을 더 선호했을 것입니다.
에 통신 점검… 셔틀 콜롬비아의 마지막 비행Michael Cabbage와 William Harwood는 컬럼비아 사고와 관련된 주요 인물과 그 사건을 묘사하는 읽기 쉬운 책을 공동 저술했습니다. 어떤 사람에 대한 비방이없고, 기한이없는 것처럼 보이지만, NASA에는 무언가가 옳지 않다는 느낌이 있습니다. 이 책을 읽으면 셔틀의 두 번째 손실에 대한 슬픔을 상기시키고 미국이 미래의 우주 비행을 취소하는 데 얼마나 가까운지를 느낄 수 있습니다. 이것은 중요한 결정이 될 것이며이 책을 읽으면이 문제에 대한 투표권을 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Mark Mortimer의 검토
