SpaceX Dragon 화물선은 2014 년 5 월에 최근 SpaceX-3 임무를 수행하는 동안 국제 우주 정거장에 정박했습니다. 크레딧 : NASA
스토리 업데이트[/표제]
SpaceX CEO, 창립자이자 최고 디자이너 인 Elon Musk는 이번 주 후반에 자사의 상용 드래곤 우주선의 유인 버전을 공개 할 예정이며, 미국 우주 비행사를 낮은 지구 궤도와 국제 우주로 발사 할 수있는 미국의 능력을 곧 회복 할 수 있도록 노력할 것입니다. 2017 년 우주 정거장 (ISS)
SpaceX의 공식 발표에 따르면 머스크는 지난 5 월 29 일 캘리포니아 호손에있는 본사에서 열리는 세계 초연 행사 인 'Dragon V2'라고 불리는 SpaceX의 'Space Taxi'를 개인적으로 소개 할 예정이다.
SpaceX 성명에 따르면“SpaceX의 새로운 Dragon V2 우주선은 우주 비행사를 우주로 데려다 줄 차세대 우주선입니다.
유인 드래곤은 플로리다 우주 해안의 SpaceX 패드에서 강력한 SpaceX Falcon 9 v1.1 로켓 위에 발사됩니다.
Dragon은 2016 년까지 12 건의 Dragon 화물선 비행 중에 NASA와 16 억 달러 규모의 CRS (Commercial Resupply Services) 계약을 통해 ISS에 20,000kg (44,000 파운드)의 보급품 및 과학 실험을 제공하기 위해 상업 무인 보급 화물선으로 개발되었습니다.
머스크는 지난 4 월 29 일 우크라이나에서 치명적인 위기로 인한 낙진과 관련해 트위터에 올린 최근의 논평에 대해 잘 알고있다. 러시아 정부의 부메랑 행동 :
“이와 같은 소리는 @SpaceX가 @NASA와 함께 작업 한 새로운 Dragon Mk 2 우주선을 공개하기에 좋은시기 일 수 있습니다. 트램폴린이 필요하지 않았습니다.”라고 머스크가 트윗했습니다.
머스크는“커버는 5 월 29 일에 떨어졌다. 실물 모형이 아닌 승무원의 실제 비행 설계 하드웨어”라고 덧붙였다.
‘드래곤 V2’는 무인 우주선의 업그레이드 된 인간 등급 버전으로,화물과 최대 7 명의 승무원을 ISS로 운반 할 수 있습니다.
Dragon은 2017 년까지 우주 비행사를 ISS로 향하는 차세대 승무원 운송 수단을 개발하기 위해 NASA의 상용 승무원 프로그램에서 공공 / 민간 파트너십으로 시드 머니로 개발중인 미국 민간 부문 유인 우주선의 트리오 중 하나입니다. 2011 년 우주 왕복선의 강제 퇴직으로 인해졌습니다.
그날 이후 미국 우주 비행사는 궤도를 타기 위해 페리를 타기위한 러시아 소유즈 캡슐에 전적으로 의존해왔다.
보잉 CST-100과 시에라 네바다 드림 체이서 (Sierra Nevada Dream Chaser)의 '우주 택시'도 2014 년 말 여름 NASA가 수여 할 계약 라운드에 자금을 지원하기 위해 경쟁하고있다.
3 개 회사 모두 NASA의 상용 승무원 프로그램의 후원하에 CCiCAP (Commercial Crew Integrated Capability Initiative)로 알려진 현재 계약 기간 동안 NASA에서 규정 한 이정표를 충족시키는 데있어 상당한 진전을 이루었습니다.
그러나 실제로 미국에서 우주 택시를 제작하고 비행하는 미국의 진전은 미국 의회에 의해 매년 약 절반 씩 NASA의 상업 승무원 프로그램 예산 요청을 크게 줄이면서 반복적으로 어려워졌습니다. 따라서 NASA는 첫 유인 궤도 시험 비행을 2015 년에서 2017 년까지 18 개월 이상 지연시켜야했습니다.
ISS에 도달하기 위해 러시아 로켓에 대한 미국의 의존에 관한 상황은 항상 어색했습니다.
그러나 올해 우크라이나의 위기로 인해 우주 비행사뿐만 아니라 ISS에 가장 광범위한 우주 노력에 미국 취약성이 노출되어 워싱턴 DC의 정치인들로부터 새로운 발견의 중요성과 긴급 성이 발견되었습니다. 미국 국방에 필수적인 중요한 미국 국가 보안 감시 위성.
드미트리 로진 (Dmitry Rogozin) 러시아 부총리 때 미국 우주 취약성은 모든 사람에게 명백 해졌다. 우주 및 방위 산업을 책임지고있는 미국 제재는 미국 우주 프로그램에 대항하여“붐 세대”할 수 있으며 NASA는“트램폴린을 사용하여 우주 비행사를 국제 우주 정거장에 인도해야한다”고 말했다.
Rogozin은 또한 러시아가 만든 RD-180 로켓 엔진의 수출을 중단하여 여러 미국 국가 안보 스파이 위성 발사에 사용 된 ULA (United Launch Alliance) Atlas V 로켓의 첫 번째 단계에 동력을 공급하겠다고 위협했다.
로고진은 5 월 13 일 열린 미디어 브리핑에서“모스크바는 미국이 군용 위성을 궤도에 공전시키는 데 사용했던 러시아 산 로켓 엔진 사용을 금지하고있다”고 밝혔다.
NASA는 또한 Curiosity Mars rover, MAVEN Mars orbiter, MMS, Juno Jupiter orbiter 및 TDRS와 같은 기관의 많은 과학 및 통신 위성에 대한 Atlas V를 많이 사용하고 있습니다.
Musk와 SpaceX는 또한 미 공군에 대한 소송을 제기하여 미국 경제 제재를 위반 한 ULA에서 Atlas V에 대한 RD-180 엔진 수입을 법적으로 차단했습니다.
따라서 전반적으로 미국 우주 정책은 어둡고 불확실한 상황에 있으며 Musk는 SpaceX가 유인 및 무인 등 다양한 미국 우주 활동에서 중심이자 중요한 선수가 될 것을 분명히 목표로하고 있습니다.
우크라이나의 러시아의 행동과 크림의 합병에 대한 대응으로 미국과 서방 국가가 부과 한 경제 제재의 영향에 대한 Atlas V 논란, Rogozin의 진술, Musk의 소송 및 기타에 대한 저의 이전 기사를 읽으십시오. 여기, 여기, 여기, 여기, 여기
3 차 작전 용화물 보급 임무는 5 월 18 일에 태평양이 성공적으로 붕괴되면서 ISS로 30 일간의 SpaceX-3 비행을 완료했습니다.
SpaceX는 5 월 29 일 오후 7시에 Dragon 공개 이벤트 라이브를 웹 캐스트합니다. www.spacex.com/webcast에서보고 싶은 사람을위한 PST
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