Atlas V-OTV 3 임무는 800,000 파운드 이상의 추력에서 천천히 상승합니다. 크레딧 : John O'Connor / nasatech
아틀라스 V 로켓은 오늘 케이프 커 내버 럴 공군 역에서 발사되어 공군의 X-37B 우주선을 세 번째로 분류 된 미션에서 궤도에 옮겼다. 발사는 소형 우주 왕복선처럼 보이는 무인 궤도 시험 차량 (OTV)을 위해 1:03 EST (18:03 UTC)에 시작되었습니다.
미 공군은 차량에 탑재 된 내용이나 임무에 대한 세부 정보를 공개하지 않았습니다. 유나이티드 런치 얼라이언스 (United United Alliance)는 발사의 웹 캐스트를 제공했지만, 우주 비행기가 궤도에 성공적으로 도달했을 때 방송은 "고객 (공군)의 요청에 따라"종료되었습니다.
아래 출시 동영상을 참조하십시오.
X-37B는 위성처럼 발사되어 아틀라스 로켓의 페어링 내부를 탄다. X-37B는 지구 저궤도에서 장기간 작동 할 수 있으며, 이전 임무는 469 일 동안 궤도에 머물 렀으며, 지구 대기를 다시 입력하고 자동 조종 장치에 착륙하여 Vandenberg Air의 활주로에있는 비행기처럼 착륙 할 수 있습니다. 캘리포니아의 포스베이스.
롤 프로그램으로 잘 알려진 Atlas V-501은 푸른 하늘을 가로 질러 우아하게 아크합니다. 크레딧 : John O'Connor / nasatech
우주 왕복선과 매우 흡사하지만 X-37B는 NASA의 우주 왕복선 크기의 약 1/4 크기이며 알루미늄보다 가벼운 합성물을 사용하여 제작되었으며 Tough Rock이라는 새로운 유형의 첨단 날개 타일을 사용합니다. 셔틀의 탄소-탄소 타일. 그것은 더 긴 미션을 허용하는 태양 광으로 작동합니다.
비행기 자체는 비밀이 아닙니다. 공군이 지상에있는 동안 이미지를 공개했지만 임무와 탑재량은 기밀로 유지됩니다. 임무는 지구 관측, 감시 또는 감시 또는 위성 배치 일 수 있습니다.
유나이티드 런치 얼라이언스 Atlas V는 공군의 3 차 궤도 시험 차량 (OTV-3) 미션의 발사를 준비하기 위해 Space Launch Complex-41의 패드에 배치됩니다. 크레딧 : ULA
ULA가 10 월에 다시 출시하는 동안 결함을 조사 할 수 있도록 출시가 여러 번 지연되었습니다.
ULA 대변인 인 제시카 라이 (Jessica Rye)는“우리는 상위 엔진에 약간의 우려가 있었기 때문에 (궤도 테스트 차량을 시작하기 전에) 엔진에 어떤 조사가 있었는지 조사하고 싶었다”고 말했다. .
과거의 임무에서 위성 감시자와 아마추어 천문학 자들은 X-37B의 궤도 위치를 파악했으며, 덕분에 앞으로 몇 달 동안 우주선의 임무에 대한 작은 세부 정보를 제공 할 수있을 것으로 기대합니다.
추가 정보 : ULA
