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SpaceX는 오늘 NASA와 SpaceX 개인 팀이 SpaceX가 개발 한 Dragon 무인화물 보급 차량의 도킹을 가능하게하는 국제 우주 정거장에서 통신 하드웨어를 활성화했다고 발표했습니다.
새로운 UHF (Ultra High Frequency) 통신 장치를 시작하면 ISS 승무원이화물 배송 임무를 수행하는 동안 80 만 파운드의 궤도 공전 실험실로 향하는 드래곤 우주선의 접근 또는 이탈을 모니터링하고 명령 할 수 있습니다.
통신 하드웨어는 2009 년 11 월에 폭발 한 STS 129 임무에 따라 ISS에 전달되었습니다. 우주 궤도 점검은 ISS Expedition 22 Commander 인 우주 비행사 Jeff Williams가 SpaceX 본사의 지상 팀원들과 함께 일한 2010 년 1 월에 시작되었습니다. 휴스턴의 ISS 미션 컨트롤은 새로운 시스템의 전원을 켜고 체크 아웃합니다.
SpaceX와 NASA 휴스턴은 3 월에 새로운 시스템을 사용하여 ISS와 NASA Dryden 지상국간에 통신을 전송하는 일련의 추가 테스트를 수행했습니다. 이는 무선 주파수 성능의 기준을 제공하고 예상대로 수행 된 첫 번째 안테나 세트를 확인했으며 임무를 수행 할 준비가되었습니다.
이 테스트는 ISS의 라이브 비디오 및 원격 측정 링크를 사용하여 하드웨어 기능, 브로드 캐스트 및 수신 신호 강도 및 장기 운영에 대한 시스템의 안정성을 확인했습니다.
SpaceX는 COTS (Commercial Orbital Transportation Services) 프로그램에 따라 NASA로부터 160 억 달러의 상업 계약을 체결하여 Dragon 우주선을 사용하여 20,000kg 이상의화물을 ISS에 인도하는 것을 목표로 최소 12 개의화물 비행을 수행했습니다. 최초의 상업용 재 보급 비행은 2010 년 5 월경에 3 번의 시험 비행이 시작된 후 2011 년에 시작될 예정입니다.
SpaceX가 개발 한 Falcon 9 로켓 위에서 드래곤을 발사 할 예정입니다. 최초의 팔콘 9 로켓 발사에 성공한 로켓 엔진 테스트에 대한 나의 이전 이야기를 읽으십시오.
NASA는 올해 우주 왕복선 프로그램이 종료되면 만들어 질 거대한화물 재 보급 공간을 채우기 위해 드래곤 우주선에 의존하고 있습니다. 식품, 예비 부품 및 과학 장비에 대한 지속적이고 안정적인 재 공급 열차가 없으면 ISS는 세계적인 과학 연구 시설로서의 역할을 수행 할 수 없습니다. 거대한 궤도 전초 기지가 조립 단계의 완성에 가까워지고 있으며 건설 된 과학 연구 단계로 빠르게 전환하고 있습니다.
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