천문학 자들은 최근에 혜성이나 소행성이 토성의 고리와 충돌했다는 증거를 발견했습니다. 이 구조는 원래 10 년 전에 허블 우주 망원경에 의해 발견되었지만 그 이후로 고리들 사이의 간격이 절반으로 줄었습니다. 60km에서 30km까지
NASA의 Cassini 임무를 수행하는 과학자들은 혜성 또는 소행성이 최근 토성의 가장 안쪽 고리 인 희미한 D 고리와 충돌했다는 정황 증거를 제공하는 새롭고 지속적으로 변화하는 기능을 조사했습니다.
이미징 과학자들은 D 링의 바깥 부분에서 규칙적으로 간격이 약 30 킬로미터 (19 마일) 인 일련의 밝은 고리 모양처럼 보이는 구조를 봅니다. 1995 년 NASA의 허블 우주 망원경 (Hubble Space Telescope)에 의해 관측 된 결과, 외부 D 링에서주기적인 구조를 보았지만 그 간격은 60 킬로미터 (37 마일)였습니다. 지난 수십 년 동안 변경되지 않은 링 시스템의 많은 기능과 달리이 패턴의 간격은 시간이 지남에 따라 감소하고 있습니다.
이러한 연구 결과는 캘리포니아 주 파사 데나에서 개최 된 미국 천문 학회 행성 과학 회의 부에서 오늘 발표되고있다. gov 및 http://ciclops.org
“D 링의이 구조는 토성의 고리가 영원하지 않고 대신에 변화하고 진화 할 수있는 능동적이고 역동적 인 시스템임을 상기시켜줍니다.
Cassini 연구원은 링 플레인과 거의 평행 한 가시선을 따라 D 링을 보았을 때 밝기 반전 패턴을 관찰했습니다. 링의 반대쪽에서 밝게 보이는 링의 일부는 고리의 오른쪽에서 어둡게 나타납니다. , 그 반대.
이 현상은 해당 지역에 주석 지붕처럼 세로로 주름진 미세한 물질이 포함 된 경우에 발생합니다. 이 경우, 밝기 변화는 파문이 울린 링 재료의 경사 변화에 해당합니다.
시간이 지남에 따른 변화와이 지역의 "골판"구조는 D 링에 혜성이나 유성이 충돌하여 설명 될 수 있으며, 그 결과 미세한 구름이 튀어 나왔습니다. 이 구름은 충돌하는 물체의 경로가 고리에 부딪쳐 기울어 졌을 수도 있습니다. 또 다른 설명은 물체가 이미 기울어 진 달빛을 쳐서 산산이 부서져서 파편이 기울어 진 궤도에 남아 있다는 것이다.
두 경우 모두, 연구원들은 그러한 충돌의 여파가 토성의 적도면에 대해 약간 기울어 진 고리 일 것이라고 추측합니다. 시간이 지남에 따라, 고리 입자의 경 사진 궤도가 진화함에 따라,이 평평한 재료 시트는 시간이 지남에 따라 스프링처럼 감기는 것처럼 보이는 주름진 나선형이되어 관찰되었다.
1995 년과 2006 년 사이의 관측에 근거하여 과학자들은 타임 라인을 재구성하고 충돌이 1984 년에 발생한 것으로 추정했습니다.
Cassini-Huygens 임무는 NASA, 유럽 우주국 및 이탈리아 우주국의 협력 프로젝트입니다. 패서 디나 (Pasadena)에있는 캘리포니아 기술 연구소 (California Institute of Technology)의 부서 인 제트 추진 연구소 (Jet Propulsion Laboratory)는 워싱턴의 NASA의 과학 미션 디렉터에 대한 Cassini-Huygens 사명을 관리합니다. Cassini 궤도 선과 2 개의 온보드 카메라는 JPL에서 설계, 개발 및 조립되었습니다. 이미징 팀은 Colo의 Boulder에있는 Space Science Institute에 있습니다.
원본 출처 : NASA / JPL / SSI 뉴스 릴리스
