2010 년 버락 오바마 대통령은 NASA 승인 법에 서명했으며, NASA는 화성에 승무원이 될 수 있도록 필요한 모든 기술과 구성 요소를 개발하도록 NASA에 청구했습니다. 이것의 핵심은 우주 발사 시스템 (SLS), 오리온 우주선 및 궤도 달 서식지 (일명 달의 관문)의 개발이었습니다.
그러나 최근 몇 년간 이러한 계획은“달로 돌아 오기”를 우선 순위로 변경되었습니다. Pence VP는 공식적으로 Project Artemis라는 2019 년 3 월 NASA가 약간의 흔들림이 필요하더라도 2024 년까지 달로 돌아와야한다고 강조했습니다. 최신 뉴스에서 NASA는 Artemis와 관련된 필수 작업을 "위험하게"계획하기 위해 Lunar Gateway가 더 이상 우선 순위가 아니라고 표시했습니다.
이러한 감정은 2019 년 7 월 윌리엄 게르 스텐 마이어를 SLS와 아르테미스 프로그램의 전반적인 진전을 촉진하기 위해 마련된 흔들림의 일환으로 교체 한 Doug Loverro에 의해 표현되었습니다. Loverro는 NASA Advisory Council 과학위원회 (3 월 13 일 금요일 개최)에서 설명했듯이 Artemis를“위험에 빠뜨리기”위해 노력하고 있으며 NASA는 Artemis와 2024 마감 시한의 필수 목표를 달성하는 데 집중할 수 있습니다.
Lovarro가 설명했듯이 이것은 NASA가 이미 개발 경험이있는 기술과 활동에 중점을 두는 것을 의미합니다. 그는 또한 제거 할 수없는 위험을 "연소"해야한다고 말했습니다. 그는이 모든 것이 2024 년까지 달에 우주 비행사를 착륙시키는 데 필요한 미션 아키텍처를 만드는 데 필수적이라고 주장했다.
“앞으로 나아 가기 위해 우리는 무엇을 할 것입니까? 이에 대한 답은 프로그램 위험에 추가되는 모든 것을 제거해야한다는 것입니다.
“4 년 반의 일정에 방해가 될 수있는 모든 위험은 무엇이며 어떻게 진행하여 조기에 프로그램에 끌어 들이는가? 현명한 기술 또는 프로그램 선택?”
이런 이유로 세션 후반에 Lunar Gateway는 프로그램의 중요한 요소로 제거되어야한다고 말했다. 이것은 2 월에 LSIC의 킥오프 회의에서 Steve Jurczyk 준법 원이 발표 한 내용의 발자취입니다. Jurczyk이 첫 번째 미션 (아르테미스 1)가 지연되고 2021 년 "중후반"에 발생할 수 있습니다.
결정에 대해 Lovarro가 인용 한 또 다른 이유는 게이트웨이가 개발 일정에서 뒤쳐 질 가능성이 있기 때문입니다. 그는 첫 번째 모듈 인 PPE (Power and Propulsion Element)가 우주선을 방문하는 동안 일종의 "공간 잡아 당김"역할을 할 수있는 고급 태양 전기 추진 시스템을 요구한다는 사실에 기인합니다. 게이트웨이의 명령 및 통신 센터.
2019 년 5 월 NASA는 콜로라도 기반의 항공 우주 회사 인 Maxar Technologies (이전의 SSL)와 PPE 개발 계약을 3 억 7,500 만 달러에 인수했다고 발표했다. 이 설계는 달 표면에 대한 인간 및 로봇 원정을위한 이동 명령 및 서비스 모듈 및 통신 중계 역할을 할 50 킬로와트 태양 전기 추진 (SEP) 우주선을 요구했습니다.
원래 NASA는이 모듈을 2022 년까지 준비하여 아르테미스 2 사명. HALO (HAbitation and Logistics Outpost), ESPRIT 서비스 모듈 및 iHAB (International Habitation Module)와 같은 다른 요소의 생성도 최근 각각 Northrop Grumman Innovation Systems (NGIS)와 Airbus 및 OHB와 계약되었습니다.
그러나 이전 기사에서보고 한 바와 같이 2019 년 3 월 이후 NASA는 빠른 타임 라인이 Lunar Gateway를 희생하는 비용을 초래할 수 있다는 우려가있었습니다. 당시보고 된 바와 같이, 백악관 OMB (Office of Management and Budget)는 불필요하다고 판단한 요소에 대한 지속적인 자금 지원에 대해 명백한 반발이있었습니다.
물론, Loverro는 NASA가 Lunar Gateway를 포기하지 않았으며이를 "핵심 경로"에서 제거하면 더 나은 Gateway 프로그램으로 이어질 것이라고 강조했습니다. 우선, NASA 계약 업체는 원래 2026 년에 완료 될 예정인 모듈 개발에 더 많은 시간을 할애 할 것입니다. 둘째, Project Artemis의 관련 비용을 절감 할 것입니다. 그가 말했듯이 :
“우리는 그 프로그램을 내가 견실하고 성취 가능한 일정이라고 부르는 것보다 훨씬 더 많이 변경했기 때문에 100 % 긍정적으로 말할 수 있습니다 ... 솔직히, 단순화를하지 않았다면 게이트웨이를 취소해야했습니다. 감당할 수 없었기 때문에 단순화하고 중요한 길을 벗어남으로써 이제는 계속 진행할 수 있습니다.”
이것은 아르테미스 임무가 더 이상 게이트웨이에 의존하지 않고 대신 오리온 우주선에 통합 된 달 착륙선을 사용한다는 것을 의미합니다. 여기에서도 Loverro는 비용을 줄이고 위험을 줄이기 위해 변화가있을 것이라고 암시했습니다. 이전에 NASA는 상승 모듈, 하강 모듈 및 전송 모듈로 구성된 재사용 가능한 3 단계 착륙선을 제안했습니다.이 모두는 게이트웨이에서 조립됩니다.
대신, Loverro는 오랜 테스트를 거쳐 검증 된 접근 방식을 제안했습니다. 이것은 아르테미스 착륙선이 아폴로 우주 비행사들을 달로 데려 간 달 모듈처럼 하강 단계와 상승 단계로 구성된 2 단계 우주선이 될 수 있음을 의미합니다. NASA가 달 착륙선의 개발을 빠르게 추적하기로 결정한 2019 년 9 월, 계약 업체는 재사용 할 수없는 대안을 제안 할 수있는 옵션을 받았습니다.
Loverro는“이 미션에서해야 할 일이 있기 전에 우주에서하지 않은 일로 인해 프로그램 위험이 발생합니다. "우리는 이전에 한 번도 해본 적이 없기 때문에 이전에는 해본 적이없는 일을 피하려고합니다." 한편 Artrèmes에 대한 최종 계획은 가까운 시일 내에 예상되지만 Loverro는 언제 발표 될 것인지에 대한보다 구체적인 아이디어를 제공 할 수 없었습니다.
사실상 이것은 Artemis가 NASA가 원래 피하기를 바랐던 Apollo 임무와 같은 "부팅 및 플래그"작업이됨을 의미합니다. 게다가이 행정부에서 온 메시지가 심하게 혼합되어있었습니다. 펜스 부통령은 아르테미스에 대한 자신의 약속에서 단호한 태도를 보인 반면, 트럼프 대통령은 구시대 재건 프로젝트를 공개적으로 비판했습니다.
“NASA는 달에가는 것에 대해 이야기해서는 안됩니다 – 우리는 50 년 전에 그렇게했습니다. 그들은 화성을 포함하여 우리가하고있는 훨씬 더 큰 일에 초점을 두어야한다…”그는 2019 년 6 월 7 일에 트윗을했다. 다음은 9 월 호주 오후 스콧 모리슨 (Scott Morrison) 방문 기간 동안 발표 된 비슷한 내용들이다. 참석:
“우리는 화성으로갑니다. 우리는 달에 멈추고 있습니다. 달은 실제로 발사대입니다. 그래서 우리는 달에 멈추고 있습니다. ‘저기 달을 했어요. 그렇게 신 나지 않아요.”그래서 우리는 달을 할 것입니다. 하지만 우리는 화성을 실제로 할 것입니다.”
그럼에도 불구하고, 모든 표지판은 NASA가 달에 "지속 가능한 달 탐사"프로그램을 설립하기 위해 최선을 다하고 있음을 지적하고 있으며,이 달에는 영구적 인 달의 전초 기지가 포함됩니다. 이에 대한 예로는 ESA가 제안한 International Moon Village와 중국의 남극-애 이튼 분지에 전초 기지를 건설하려는 중국의 계획이 있습니다.
그럼에도 불구하고, 2024 년까지“백악관의 상충되는 진술은 말할 것도없이”달 착륙을 결정한 결과 NASA 주변의 혼란과 혼란이 공평 해졌습니다. “Moon to Mars”프레임 워크를 통해 달 게이트웨이 생성과 2028 년까지 달 표면에 대한 선원 임무는 상호 의존적이었습니다.
그러나 우주 탐사가 우리에게 가르쳐 준 한 가지가 있다면 예산과 우선 순위가 정기적으로 바뀌기 때문에 융통성 있고 적응하는 것이 중요합니다. 어쨌든 우리는 달로 돌아가고 거기에 머물려고합니다! 그렇게하는 데 예상보다 시간이 조금 더 걸릴 수 있습니다.
