NASA의 Orion EFT 1 승무원 모듈은 9 월에 Neil Armstrong 운영 및 체크 아웃 빌딩을 출발합니다. Credit : Ken Kremer – kenkremer.com
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KENNEDY SPACE CENTRE – NASA의 첫 번째 우주 정거장 Orion 승무원 모듈은 9 월 11 일 목요일 케네디 우주 센터 (KSC)에있는 조립 시설에서 출시되어 거의 2 개월 동안 발사대를 향한 여정의 첫 발을 내딛고 오는 12 월.
오리온 우주선은 NASA의 차세대 인간 등급 차량이며 2014 년 12 월 탐사 비행 테스트 -1 (EFT-1)이라는 이름의 처녀 무인 임무에서 발사 될 예정입니다.
Orion의 조립은 지난 주말에 계약 업체 인 Lockheed Martin의 기술자와 엔지니어가 기관의 Neil Armstrong Operations and Checkout (O & C) 시설 내부에서 완료했습니다. 그들은 캡슐을 제조하고 발사 준비를 위해 24/7 일하고 있습니다.
이동하는 동안 KSC에서 NASA의 생산 운영 담당 오리온 매니저 인 스콧 윌슨 (Scott Wilson)은 말했다. "우리 중 일부에게는 10 년이 걸렸습니다."
검은 색 타일 오리온 승무원 모듈 (CM)은 6 월 O & C 하이 베이의 비활성 백색 색상 서비스 모듈 (SM) 위에 쌓였습니다. CM / SM 스택은 Orion-to-stage 어댑터 링 위에 배치되어 부스터 로켓과 결합됩니다. 캡슐, 서비스 모듈 및 어댑터 링 스택은 키가 40 피트, 지름이 16 피트입니다.
케네디 우주 센터 이사이자 전 셔틀 사령관 인 밥 카바나 (Bob Cabana)는 롤아웃 도중 언론에 말했다.
이후 작업자들은 캡슐을 보호하고 기후를 보호하는 기후 환경에서 습기를 방지하기 위해 시스루 호일로 승무원 모듈과 단열 타일을 덮었습니다.
그런 다음 CM / SM 스택을 들어 올려 36 륜 트랜스 포터에 놓고 약 1 마일을 연료를 공급하기 위해 Payload Hazardous Servicing Facility (PHFS)라는 KSC 시설로 옮겼습니다. 이동하는 데 약 1 시간이 걸렸습니다.
Wilson은 이사 중 KSC 인터뷰에서“Orion은 약 한 달 동안 PHFS에 머무를 것입니다.
윌슨은 오리온은 비행 시험을 위해 암모니아와 과잉 추진제에 연료를 공급할 것이라고 말했다.
연료가 공급 된 Orion은 발사 중단 시스템 (LAS) 설치를 위해 LASF (Launch Abort System Facility)로 다시 이동합니다.
전체 Orion 스택은 11 월 초에 Space Launch Complex 37로 출시 될 예정입니다.
오리온 프로그램 관리자 인 마크 게 이어 (Mark Geyer)는“최초의 새로운 우주 운송 시스템을 구축하는 것은 쉬운 일이 아닙니다.
“그러나 승무원 모듈은 의심 할 여지없이 12 월에 비행 할 가장 복잡한 부품입니다. 압력 용기, 열 차폐, 낙하산 시스템, 항공 전자 공학 –이 모든 것을 함께 작동하는 우주선에 장착하는 것은 성취입니다. 3 개월 만에 비행하는 것은 놀라운 일이 될 것입니다.”
Orion EFT-1 시험 비행은 2014 년 12 월 4 일 플로리다 주 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에서 진행된 맘모스, 3 중 배럴 UA (United Launch Alliance) 델타 IV 중형 로켓의 상단으로 향할 예정이다.
최첨단 오리온 우주선은 달을지나 소행성, 화성 및 그 너머로 전보다 더 먼 우주로 날아가는 항해에서 미국 우주 비행사들을 데려 올 것입니다!
2 궤도, 4 시간 30 분의 EFT-1 비행은 오리온 우주선과 그에 연결된 2 단계를 3,600 마일의 궤도 고도로, 국제 우주 정거장 (ISS)보다 약 15 배 높으며, 인간보다 더 먼 우주선은 40 년 동안 여행했습니다.
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