유럽의 발사 회사 인 Arianespace는 오늘 새로운 기상 위성을 성공적으로 발사했습니다 (8 월 Aeolus라고 불리는이 우주선은 지구 규모를 지구 규모로 측정하기 위해 설계된 최초의 위성입니다.
강한 바람에 의해 24 시간의 날씨 지연 (철)으로 인해 Aeolus는 오후 5:20에 프랑스 령 기아나 쿠루의 기아나 우주 센터에서 Arianespace Vega 로켓을 발사했습니다. EDT (오후 6시 20 분 현지 시간, 2120 GMT).
Aeolus의 제품 보증 관리자 인 Martin Kaspers는 오늘 출시 된 생방송 중 "모든 것이 선상에서 훌륭하다"고 말했다. 카스퍼 스는 오랫동안 기다려온 미션이 우주로 솟아 오르는 것을 보면서 감정을 극복하면서 베가가 총처럼 이륙하는 것을 보았습니다. [사진에서 : Vega Rocket, 'Aeolus'바람 매핑 위성 발사]
로켓의 3 개의 견고한 부스터는 위성을 대기와 우주로 밀어 내면서 공칭으로 수행했습니다. 부스터는 하나씩 대서양에서 발화, 분리 및 튀겼습니다. 이륙 한 지 약 1 시간 후, Aeolus는 로켓의 네 번째 단계 인 액체 추진 자세 및 버니어 위 모듈 (AVUM)에서 분리되었습니다. 카스퍼 스는“이는 Aeolus가 스스로 서서 성인이되어 일하러가는 순간이다.
호머의 서사시 "오디세이 (Odyssey)"에서 "바람의 수호자"로 가장 잘 알려진 그리스 신의 이름을 딴 Aeolus는 앞으로 3 년 동안 전 세계의 바람을 매핑 할 것입니다. 위성의 전체 이름은 Atmospheric Dynamics Mission Aeolus입니다.
유럽 우주국 (ESA)은 "기상 관측 시스템에서 지구 바람 프로파일 부족 문제를 해결하기위한"Aeolus 임무를 시작했습니다. 임무에 대한 ESA의 설명. 설명에 따르면 관측 시스템에서 가장 큰 결함 중 하나를 나타내며 수치 예측 및 기후 모델에 대한 개선을 제한하는 바람 장에 대한 직접적인 전 세계 프로파일 측정이 부족하다.
Aeolus는 지구 표면에서 성층권까지의 고도를 30km (19 마일)까지 측정합니다. 제트 기류라고 알려진 지구의 고지 풍은 일반적으로 약 11km (7 마일)의 고도에서 서쪽으로 동쪽으로 흐릅니다. 그러나 지구상에서 가장 높은 바람은 성층권 바로 위에 있으며 지상에서 최대 85km (53 마일)까지 뻗어있는 중형 권에 있습니다.
ESA 관계자는 지구와 성층권 사이의 바람의 속도와 방향에 대한 데이터를 수집하고 그 정보를 지구에 거의 실시간으로 전달함으로써 Aeolus는 전 세계 일기 예보의 정확성을 향상시키는 데 도움이 될 것이라고 밝혔다. 이 데이터는 과학자들이 기후 변화를 더 잘 이해하고 장기적으로 지구에 미치는 영향을 예측하는 데 도움이 될 수 있습니다.
보기 힘들 기 때문에 전 세계적으로 바람을 측정하기가 어려울 수 있습니다. "이를 달성 할 수있는 유일한 방법은 레이저 펄스를 사용하여 측정을 수행하는 매우 정교한 도플러 윈드 라이더를 사용하여 우주에서 대기를 조사하는 것"이라고 ESA 관계자는 대기 레이저 도플러 계측기 또는 "Aladin" Aeolus의 풍 악기.
Aladin은 작은 레이저 펄스를 분사하고 1.5 피트 (5 피트) 망원경 접시를 사용하여 대기 중 입자에서 산란되는 빛을 수집합니다. 레이저는 사람의 눈에는 보이지 않는 자외선을 사용합니다. 위성은 알라딘의 레이저 펄스에서 빛이 산란 입자로 왕복하는 데 걸리는 시간을 측정하여 바람 고도를 결정할 수 있습니다.
ESA 관계자는 "산란 입자가 바람 속에서 움직이면서 산란 된 빛의 파장이 속도의 함수로 소량 이동된다"고 ESA 관계자는 말했다. 이 파장의 변화는 도플러 효과로 알려진 현상입니다.
레이저를 폭파하고 측정하는 동안 Aeolus는 지구에서 약 200 마일 (320 킬로미터) 떨어진 극점의 태양 동기 궤도에 남아 있습니다. 이것은 그 경로가 밤과 낮 사이의 선을 따라가는 것처럼 보이며 매일 오전 12시와 오후 12시에 적도를 두 번 통과한다는 것을 의미합니다. EDT (0400 및 1600 GMT).
ESA 관계자는 ESA 관계자가이 측정 궤도를 "측정 획득과 연료 소비를 최소로 유지하는 것 사이의 타협"으로 선택했다고 밝혔다. "낮은 고도는 임무 수명 동안 안정적인 궤도를 유지하는 데 필요한 연료의 양을 증가시키는 반면 태양 동기 궤도는"태양으로부터의 최대 조명과 안정적인 열 환경을 제공합니다. "
Aeolus는 겨울이오고있는 반구 (지구에서 태양으로 기울어 짐)를지나 지구의 야간에 하루에 20 분만 소비합니다.
알라딘이 지구를 향하도록 위성이 태양 배열을 열고 방향을 정하자마자 전 세계 지상국들은 에올 루스로부터 신호를 받기 시작할 것이다. ESA 과학자들은 오늘 오후 6시 16 분 경에 Aeolus의 첫 신호를들을 것으로 예상합니다. 호주의 New Norcia 지상국에서 ESA 망원경을 통한 EDT (2216 GMT).
Aeolus는 원래 1999 년 임무가 승인 된 후 2007 년에 출시 될 예정 이었지만 지속적인 기술 문제로 인해 11 년이 지연되었습니다. IEEE 스펙트럼에 따르면 ESA는 에어 버스 디펜스 앤 스페이스 (Airbus Defense and Space)와 Aeolus 위성 구축 계약을 체결했다.
