2010 년에 일본 항공 우주 탐사 국 (JAXA)은 지구의 날씨와 지표 조건에 대해 더 많이 배우기 위해 금성 기후 궤도 선“아카츠키”를 시작했습니다. 불행히도 엔진 문제로 인해 탐사선이 지구의 궤도에 진입하지 못했습니다.
그 이후로, 금성에서 약 1 억 3 천 4 백만 킬로미터 떨어진 태양 중심 궤도에 머물면서 태양풍에 대한 과학적 연구를 수행했습니다. 그러나 JAXA는 연료가 다 떨어지기 전에 프로브를 금성의 궤도로 미끄러 뜨리려고 시도 할 것입니다.
JAXA는 2010 년부터 아카츠키의 기능을 유지하여 우주선이 금성 궤도에 다시 들어가도록 시도해 왔습니다.
JAXA는 실패에 대한 모든 가능성을 철저히 조사한 후 지구에 접근함에 따라 프로브의 주 엔진이 타 버린 것으로 판단했습니다. 그들은 헬륨 가압 탱크와 연료 탱크 사이에 밸브를 막는 소금 침전물로 인해 우주선의 연료 압력 시스템에서 밸브가 오작동했기 때문일 수 있다고 주장합니다. 이로 인해 고온이 발생하여 엔진의 연소실 목구멍과 노즐이 손상되었습니다.
JAXA는 우주선의 궤도를 조정하여 미래에 금성에 의해 다시 회전 할 수 있기를 희망하면서 헬리오 센 트릭 궤도를 만들었습니다. 초기 계획은 우주선의 궤도가 금성을 다시 가져올 2016 년 말까지 또 다른 궤도 삽입 시도를하는 것이 었습니다. 그러나 우주선의 속도가 예상보다 느려졌 기 때문에 JAXA는 아카츠키를 더 천천히 감속 시킬지 여부를 결정했으며 금성은 더 빨리“잡을”것입니다. 우주선과 장비의 수명 측면에서 금성으로의 빠른 복귀가 유리할 것입니다.
그러나이 두 번째 기회는 엔진과 다른 시스템에 얼마나 많은 피해가 있는지에 따라 최종 기회가 될 것입니다. 이 마지막 시도의 이유는 매우 분명합니다. 금성의 기상 현상 및 표면 조건에 대한 중요한 정보를 제공하는 것 외에도 아카츠키의 성공적인 궤도 삽입은 일본이 지구 이외의 행성 주위에 위성을 배치 한 첫 번째 사례가 될 것입니다.
모든 것이 잘 진행되면 아카츠키는 주 엔진이 작동하지 않기 때문에 프로브의 12 개의 소형 엔진을 사용하여 표면에서 약 300,000 ~ 400,000km 떨어진 비너스 주위로 궤도에 진입합니다. 원래 임무는 탐사선이 금성 표면에서 300 ~ 80,000km 떨어진 타원형 궤도를 만들도록 요구했다.
이 거리의 넓은 변화는 우주의 입자가 우주로 빠져 나가는 것을 관찰하면서 행성의 기상 현상과 그 표면을 자세히 연구 할 수있는 기회를 제공하기위한 것이었다.
400,000km의 거리에서 이미지 품질과 캡처 기회는 줄어들 것으로 예상됩니다. 그러나 JAXA는 여전히 미션의 과학적 목표를 대부분 달성 할 수 있다고 확신합니다.
원래의 목표로, 이러한 목표에는 자외선 및 적외선 파장의 이미지를 캡처하는 4 대의 카메라를 사용하여 금성에 관한 기상 정보를 얻는 것이 포함되었습니다. 이것들은 지구의 두꺼운 대기의 베일 아래에서 구름과 피어링을 전 세계적으로 매핑하는 역할을합니다.
번개는 고속 이미 저로 감지되며 무선 과학 모니터는 대기의 수직 구조를 관찰합니다. 그렇게함으로써 JAXA는 ESA의 Venus Express 우주선에 의해 처음 발견 된 지표 화산과 조명의 존재를 확인하려고합니다. 아카츠키의 원래 목표 중 하나는 비너스 익스프레스 미션을 보완하는 것이 었습니다. 그러나 금성 익스프레스는 이제 가스가 떨어지고 지구 대기권으로 뛰어 들면서 임무를 완수했습니다.
그러나 무엇보다도 Akatsuki가 표면 폭풍과 관련이있는 금성의 가장 큰 미스터리에 대한 관측 데이터를 제공 할 수 있기를 바랍니다.
지구에 대한 이전의 관측에 따르면 지구에서 4 ~ 5 일마다 최대 100m / s (360km / h 또는 ~ 225mph)에 달하는 바람이 지구를 돌고 있습니다. 이것은 금성이 지구가 회전하는 속도보다 최대 60 배 빠른 바람을 경험한다는 것을 의미하며, 이는“슈퍼 회전”현상입니다.
지구상에서 가장 빠른 바람은 지구 회전의 10 ~ 20 %에 도달 할 수 있습니다. 따라서, 현재의 기상 학적 이해는 이러한 초고속 바람을 설명하지 않으며, 대기에 대한 더 많은 정보는 이것이 어떻게 일어날 수 있는지에 대한 단서를 제공 할 것으로 기대됩니다.
매우 두꺼운 구름, 유황 폭풍, 번개 및 고속 바람 사이에서 금성의 대기는 확실히 매우 흥미 롭습니다! 정교한 레이더 또는 IR 이미징의 도움 없이는 화산이 뾰족한 지표면을 조사 할 수 없다는 사실에 덧붙여 JAXA가 탐사선을 궤도에 올리는 동안 갈망하는 이유를 이해하기 시작합니다.
JAXA가 제공 한 금성 기후 궤도 임무에 대해 자세히 설명하는이 비디오를 확인하십시오.
