SpaceX는 분명히 거대한 BFR 로켓 디자인을 조정했습니다. 그리고 그것은 굉장해 보인다!

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SpaceX의 거대한 Big Falcon Rocket (BFR)은 달 주위의 대담한 개인 여객기 비행을 위해 세련되고 새로운 모습을 보여줍니다. 조기 렌더링이 필요한 경우 BFR에는 약간의 핀이 있습니다.

지난 밤 늦게 (9 월 13 일) SpaceX는 미래에 언젠가 새로운 BFR 메가 로켓과 함께 달 주위에 개인 여객 비행을 시작하는 계약을 체결했다고 발표했다. 라이브 웹 캐스트 기간 동안 월요일 (9 월 17 일)에 SpaceX가 더 많은 정보를 공개 할 예정이다. 그러나 개인 우주 비행 회사는 달 주위에 BFR 여객 로켓이라는 새로운 예술가의 개념을 공개했다. [이미지의 BFR : 화성 및 그 너머를위한 SpaceX의 거대한 우주선]

그 새로운 BFR 예술은 공상 과학처럼 보입니까? 예. 그러나 실제로 SpaceX의 BFR의 새로운 버전입니까? 또한 그렇습니다.

SpaceX의 CEO 인 Elon Musk는 목요일 밤에도 많은 제안을했습니다. SpaceX 아티스트의 렌더링이 새로운 버전의 BFR인지 물었을 때, 그는 "예"라고 대답했다.

액면가를 감안할 때, 새로운 BFR 아트는 SpaceX가 거대한 승무원 우주선에 약간의 변화를 주었다고 제안합니다.

첫째, 명백한 것이 있습니다. 그 멋진 지느러미를 한번보세요!

새로운 렌더링은 3 개의 큰 지느러미가있는 BFR 우주선을 보여 주며, 막연한 셔틀 형 프로파일을 제공합니다. 뱃속을 따라 더 어두운 색의 열 차폐에 대한 힌트도 있지만 불분명합니다. 두 가지 요소 모두 2016 년과 2017 년에 국제 우주 협의회 회의에서 머스크가 보여준 초기 설계에서 출발 한 것이다. (2017 년 회의에서 머스크는 우주선을 "BFR"이라고 불렀다. 두 경우 모두 BFR은 두 개의 지느러미에 대한 약간의 힌트만을 가지고 있었으며 멀리 휩쓸려 갔다.

그런 다음 엔진이 있습니다.

새로운 렌더링은 달을 돌면서 7 개의 엔진 (아마도 SpaceX의 새로운 랩터)이 발사되는 BFR 승무원 우주선을 보여줍니다. 머스크의 2017 년 프레젠테이션에는 총 6 대의 랩터 엔진이 장착 된 BFR이 나타 났으며이 중 2 개는 해수면 엔진이고 다른 4 개는 우주 진공 청소기로 사용하기 위해 예약되었습니다. 따라서 렌더링은 진공 상태에서 발사 할 수있는 7 개의 엔진을 갖춘 새로운 BFR 버전을 제안합니다.

그러나 부스터는 어떻습니까? 머스크가 2016 년과 2017 년에 발표 한 초기 BFR 설계는 대규모 재사용 부스터를 사용하여 선원 우주선을 궤도로 발사 한 다음 지구로 돌아와 현재 SpaceX의 Falcon 9 첫 단계와 같이 나중에 재사용 할 수 있습니다.

2016 년에,이 BFR 부스터는 12 피트 (40 피트) 폭으로 거대했으며 42 대의 랩터 엔진으로 구동되었습니다. 2017 년 SpaceX는 부스터를 약간 줄였습니다. 이 새로운 디자인에서, 부스터의 너비는 9m (31 피트)이며 31 개의 랩터 엔진으로 구동됩니다.

SpaceX의 Falcon 9 로켓의 첫 번째 단계는 너비가 3.7m이며 회사의 9 개의 멀린 엔진으로 구동됩니다. SpaceX의 대형 리프트 Falcon Heavy 로켓에는 코어 부스터 주변에 2 개의 Falcon 9 첫 단계가 포함되어 있으며, 각 단계마다 총 27 개의 엔진에 9 개의 멀린 엔진이 사용됩니다.

그러나 작년부터 새로운 BFR 우주선의 승압기가 변경 되었습니까? 확실하지 않으며 월요일까지 기다려야합니다.

2017 년 Musk가 제시 한 SpaceX의 BFR 시스템 (이름은 "Big F ------ Rocket"을 의미 할 수도 있음)은 다음과 같이 정의되었습니다.

  • 승무원 우주선과 승압기가 장착 된 완전히 재사용 가능한 2 단계 시스템입니다.
  • 부스터와 우주선은 함께 키가 106m (348 피트)입니다.
  • BFR의 승무원 우주선은 키가 157.5 피트 (48m)입니다.
  • 승무원 우주선에는 40 개의 캐빈이 있으며 화성으로 여행 할 때 최대 100 명의 승객을 태울 수 있습니다.
  • 승무원 우주선은 오늘날 팔콘 9 로켓과 같은 초음속 역행 착륙이 가능할 것입니다.
  • BFR은 150 톤의 낮은 지구 궤도를 발사 할 수있어 NASA의 토성 V 달 로켓보다 더 강력합니다.
  • BFR은 화성 식민지를 육성하기 위해 고안되었지만 지구 주위, 달 및 태양계의 다른 부분으로 지점을 날아갈 수 있습니다.
  • 최초의 비 승인 우주선 시험은 2019 년에 시작될 수 있으며, 2022 년에 화성으로 비행 할 수있는 잠재적 비행과 2024 년에 승무원 비행으로 가능합니다.

우리는 BFR 디자인이 실제로 얼마나 바뀌 었는지 확인하기 위해 월요일에 SpaceX의 큰 공개가 나타날 때까지 기다려야 할 것입니다.

그리고 신비한 질문이 있습니다. 달 주위의 BFR 비행을위한 SpaceX의 개인 승객은 누구입니까? 머스크는 2017 년 2 월 스페이스 콘이 팔콘 헤비 로켓과 드래곤 우주선을 이용하여 달을 돌아 다니는 개인 여행을한다고 밝혔다. 그러나 머스크는 올해 초 Falcon Heavy가 우주 비행사를위한 BFR 개발로 SpaceX를 전환하면서 승무원 드래곤 비행을 비행하지 않을 것이라고 말했다.

머스크는 가능한 실마리로 하나의 감칠맛을 내놓았다. 목요일 늦게, 그는 누가 미션을 날고 있었는지에 대한 질문에 트위터에 일본 국기 그림 이모티콘을 올렸다. (실제로 텅-인-뺨 문제는 머스크가 승객인지 물었다. 억만 장자는 직접 언급하지 않았다.)

SpaceX의 BFR 음력 비행 계획에 대해 어떻게 생각하십니까? 머스크가 오후 9시에 웹 캐스트에서 새로운 세부 사항을 공개 할 때 월요일에 더 많은 내용을 알아볼 수 있습니다. EDT (9 월 18 일 0100 GMT). SpaceX를 통해 SpaceX Moon Shot 웹 캐스트를 실시간으로 시청할 수 있습니다.

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