국제 우주 정거장 (ISS)은 정기 음식물, 공기 및 물, 정거장과 탑승자를 행복하고 최고의 운영 조건으로 유지하기위한 장비 및 예비 부품을 제공합니다. 물론 우주 왕복선은 건설 및 승무원 교환 임무를 위해 방문 할 때 공급품을 가져오고, 러시아 진행 우주선은 약 6 개월마다 공급 시설을 충실하게 공급합니다. 그러나 ISS는 2008 년 2 월부터 유럽의 자동 이체 차량 (ATV)이라는 새로운 공급선을 갖게 될 것입니다. “줄스 베른 (Jules Verne)”으로 알려진 7 개의 계획된 선박 중 첫 번째는 현재 우주 정거장으로 향하는 여행 준비를 위해 연료를 공급하고 있습니다. 출시는 2 월 22 일로 예정되어 있습니다.
ATV 가압화물 운반선은 이미 우주 왕복선을 통해 우주 왕복선을 통해 스테이션으로 운반 된 이탈리아 내장 MPLM (Multi-Purpose Logistics Module) (Leonardo, Donatello 및 Raffaello)을 기반으로합니다. 역에서. 자체 추진 및 항법 시스템이 장착 된 ATV는 무인 차량의 완전 자동 기능과 인간 우주선 안전 요구 사항을 결합합니다. 우주에서의 임무는 예인선과 강 바지선의 조합과 유사합니다.
12 개월마다 ATV는 지구에서 400km 떨어진 역으로 7.5 톤의화물을 운송합니다. ATV는 프랑스 령 기아나 쿠루 (Kourou)에서 Arianne 5 로켓을 발사합니다. 자동 내비게이션 시스템은 스테이션의 러시아 서비스 모듈에 자동으로 도킹하기 위해 ATV를 ISS의 랑데부 궤도로 안내합니다. ATV는 최종 임무가 끝날 때까지 최대 6 개월 동안 가압 된 "폐기물 바스켓"으로 스테이션에 도킹 된 상태로 유지됩니다. 최대 6.5 톤의 스테이션 폐기물을 처리하기 위해 지구 대기로의 불쾌한 단방향 여행.
ATV는 길이 10.3 미터, 지름 4.5 미터의 실린더입니다. 외부는 운석 방지 휘플 쉴드 위에 절연 포일 층으로 덮여 있습니다. X 모양의 확장 된 태양 배열은 금속성 파란색 날개처럼 보입니다. 내부에서 ATV는 추진 우주선과 ISS와 도킹되는 통합화물 운반선으로 구성됩니다.
ATV는 셔틀 운행이 중단 된 후와 미국의 차세대 우주선이 운행되기 전까지의 기간 동안 보급품과 승무원을 역으로 가져올 수있는 중요한시기가 될 것입니다. ESA는 또한 ATV가 유럽이 ISS 운영 비용에서 지분을 지불 할 수있는 방법으로보고 있습니다. 우주 정거장의 작동 수명에 따라 ESA는 최소 7 대의 ATV를 구축 할 것입니다.
원본 뉴스 출처 : ESA 보도 자료
