Donn Eisele은 아폴로 달 프로그램의 첫 번째 임무 인 아폴로 7 호의 우주 비행사였습니다. 비록 아폴로 7 호가 지구 궤도에 남아 있었지만, 임무는 명령 모듈 우주선을 달의 다음 임무 인 아폴로 8 호에 시험하기 전에 시험에 중요한 단계였습니다.
Eisele은 1930 년 6 월 23 일 오하이오 주 콜럼버스에서 태어났습니다. 1952 년 미국 해군 사관학교에서 이학사 학위를 받았지만 NASA의 전기에 따르면 공군에서 경력을 선택했습니다. 이후 캘리포니아 에드워즈 공군 기지의 공군 항공 우주 연구 파일럿 학교를 졸업하고 1960 년 공군 기술 연구소에서 우주 과학 석사 학위를 받았습니다.
Eisele은 계속해서 뉴 멕시코 커틀 랜드 공군 기지의 공군 특수 무기 센터에서 실험 시험 조종사 및 프로젝트 엔지니어로 일했습니다.
1963 년, Eisele은 NASA의 3 등 우주 비행사를 신청했습니다. [NASA 우주 비행사가되는 것 : 10 가지 놀라운 사실]
그는 Eisele의 사망 이후 발견 된 개인 메모에서 선택을 위해 열심히 연구했으며 당시 주요 우주 프로그램 인 Gemini 우주선의 기술적 세부 사항에 익숙해 졌다고 썼습니다.
Eisele은 "저의 두뇌는 기술적 인 정체와 항공 및 우주 비행에 관한 데이터로 가득 찬 휴스턴에 왔습니다"라고 썼다. 그의 노트는 그의 사후 회고록 "아폴로 조종사"(Nebraska Press, 2017)의 기초를 형성했습니다.
Eisele의 노력은 성과를 거두었고 1963 년 10 월 NASA 우주 비행사가되었습니다.
NASA 경험
NASA는 아폴로 7 호를 비행하기 위해 Eisele과 다른 우주 비행사 인 Walt Cunningham과 Wally Schirra를 선택했습니다. 1967 년 27 월.
이후 NASA는 명령 모듈을 재 설계하고 비행 준비가 완료된 Apollo 7 인증을 받았습니다. 그럼에도 불구하고 임무의 사령관 인 Schirra는 안전 계획의 우선 순위를 쉽게 정할 수 있도록 임무 계획을 가능한 한 단순하게 유지하도록 추진했다.
아폴로 7 호는 1968 년 10 월 11 일에 사건없이 발사되었지만 Schirra가 추위를 돌면서 임무는 곧 어려워졌습니다. 세 명의 승무원이 모두 아프게되었는지는 확실치 않지만 Schirra의 질병은 의심 할 여지없이 Apollo 7의 운영에 영향을 미쳤습니다. Schirra는 계획된 텔레비전 방송을 취소했으며 그의 승무원은 완료해야 할 과제가 너무 많다고 불평했습니다.
승무원의 불만은 성공적인 사명이었던 것을 어둡게했습니다. 아폴로 7은 모든 주요 목표를 달성했으며, Eisele은 많은 목표에 참여했습니다. 그의 NASA 약력은 그가 승무원이 달 착륙을 준비하는 도킹 절차를 연습 할 수 있도록 기동을 수행했다고 밝혔다. 또한 승무원은 서비스 모듈 추진 엔진을 테스트하고 우주선 시스템의 성능을 측정했습니다. 그리고 그들은 여전히 우주에서 몇 개의 텔레비전 방송을 완성했습니다.
Kraft의 회고록 "Flight : My Life In Mission Control"(Dutton, Kraft)에서 설명했듯이 미션 컨트롤 디렉터 크리스 크래프트 (Chris Kraft)에게 아폴로 7 미션의 가장 실망스러운 부분은 승무원이 지구로 돌아 오는 길에 헬멧 착용을 거부했을 때였습니다. 2001). 승무원들은 혼잡으로 고막이 튀는 것을 피하고 싶지만 객실이 갑자기 감압되면 부상이나 사망에이를 수 있다고 말했다.
승무원은 1968 년 10 월 22 일 지구로 안전하게 돌아 왔습니다. 크래프트는 승무원이 우주로 다시 비행하는 것을 원하지 않습니다. Schirra는 이미 은퇴 계획을 세웠으며 Cunningham과 Eisele은 우주로 돌아 오지 않았지만 Eisele은 Apollo 10의 백업 명령 모듈 파일럿으로 근무했습니다.
Eisele은 1972 년 공군에서 은퇴하고 NASA를 떠날 때까지 비행 시간 4,200 시간, 우주에서 260 시간을 기록했습니다.
NASA 후
NASA와 함께 일한 후, Eisele은 NASA의 전기에 따르면 태국에서 미국 평화 봉사 국장으로 활동했습니다. 이후에는 대형 건설 장비 제조업체 인 Marion Power Shovel Co.의 영업 관리자를 역임했으며, 투자 은행 회사 인 Oppenheimer & Co.의 개인 및 법인 계정 관리자였습니다.
NASA에 따르면 Eisele은 1987 년 12 월 2 일 도쿄 출장 중 57 세의 나이로 심장 마비로 사망했다. 그는 두 번째 부인 Susan Eisele Black, Susan과 두 자녀 그리고 이전 결혼에서 온 네 자녀에게서 살아 남았습니다.
우주 역사 학자 프랜시스 프렌치 (Francis French)는 아이젤이 사망한지 몇 년 후, 아이젤이 쓴 회고록 초안을 발견했다. Eisele의 미망인 Susan은 프랑스어로 Eisele의 원고를 편집하고 출판하도록 권장했습니다. San Diego Union-Tribune은 그녀가 마지막 버전을 읽을 때 프랑스어로 "늦은 남편이 돌아가신 후 다시 이야기를 나눈 경우"라고 말했다.
프랑스 인은 샌디에고 유니언 트리뷴에게 "아폴로 조종사 (Apollo Pilot)"라는 제목의 Eisele의 회고록을 종합하는 것은 "전적으로 사랑의 노동"이라고 말했다. Eisele 가족의 요청에 따라이 책의 모든 수익금은 플로리다의 도서관 프로그램에 기부됩니다.
