녹스빌, 테네시 — 일본의 하야부사 2 호 우주선이 소행성 류구 (Ryugu)를 만질 준비가되었으며, 소행성의 암석 표면 샘플을 떠서 지구로 보낼 예정이다.
하야부사 2의 착륙 지점을 좁힌 후, 미션 과학자들은 수요일 오후 10시 47 분에 샘플링 리허설을 수행했습니다. 일본 항공 우주 탐사 국 (JAXA)의 마사키 후지모토 (Masaki Fujimoto)는 미국 천문학 50 차 회의에서 기자 회견에서 지구 과학 지구 (DPS).
당시이 우주선은 소행성 표면 위 12 피트 (39 피트)까지 내려가 상륙 지점에 작은 표적 마커를 배치했다고 후지모토는 밝혔다. 우주선은 2019 년 1 월 이전에 샘플을 회수하기 위해 표면까지 내려갈 것이며 2020 년에 샘플이 호주에 도착할 것입니다. [일본의 Hayabusa2 소행성 Ryugu 샘플 반환 임무 사진]
하야부사 2 임무는 지난 달에 이미 두 개의 작은 호버 로버 (MINERVA-II1A 및 MINERVA-II1B)와 마 스쿠 (Mobile Asteroid Surface Scout, MASCOT)라는 독일 착륙선을 배치했습니다. 미네르바 로버는 여전히 류 구의 표면을 정찰하고 있지만, MASCOT의 임무는 17 시간 7 분 만에 끝이났다. MASCOT은 Ryugu 표면에서 16 시간 동안 만 지속되도록 설계되었습니다.
하야부사 2 미션과 관련된 행성 과학 연구소 관계자는 성명에서“미션 포커스는 이제 표면 샘플의 성공적인 회수와 반환에 중점을두고있다”고 밝혔다. 임무의이 단계가 성공하기 위해서는 임무 과학자들은 과학적인 관점에서 볼 때 흥미로운 것이 아니라 우주선에도 안전한 착륙 장소를 선택해야했습니다. 임무 컨트롤러보다 더 어려운 것으로 밝혀졌습니다. 처음에 예상했다.
하야부사 2가 6 월에 료 구의 첫 번째 상세 이미지를 찍었을 때, 과학자들은 그것이 소행성 이토 카와 (2005 년 하야부사 임무가 방문한 2005 년)와 에로스와 같이 매끄럽고 먼지가 많은 우주 암석이 아니라 잔해 덩어리라는 것을 발견하기 위해 "충격"을 받았다. 후지모토는 말했다. "이것은 우리가 이것이 쉬운 임무가 아니라는 것을 깨달은 순간이었다.
후지모토는 하야부사 2를 연구하는 과학자들은 소행성 류구에 대한 그들의 기대를 근거로했기 때문에 류구에 안전한 착륙 지점이 부족할 준비가되어 있지 않다고 말했다. "우리가 있었던 어리 석음을 드러내는 것은 쉽지 않지만, 우리는 우리가 이토 카와에 대해 좋은 경험을 가지고 있다고 생각했습니다. 그리고 표면에 부드러운 지형이 있고, 그것이 그렇게 될 것이라고 생각했습니다. "부드러운 부분이 있어야하고 그것이 기대였습니다."
"이것은 우리가 탐구하는 이유의 일부입니다. 예기치 않은 것을보고, 앞으로 나아가고, 우리가 계획 한 것을 행하고, 샘플을 돌려주십시오."행성 과학 연구소와 하야부사 2의 참여 과학자 인 데보라도 밍게 (Deborah Domingue)는 말했다. 기자 회견에서. "우리가가는 곳마다 우리의 기대에 부응하지 못하며, 그것이 흥분입니다. 그것은 도전입니다."
MASCOT이 10 월 2 일 울퉁불퉁 한 착륙에 들어 왔을 때 Ryugu의 무시 무시한 지형은 문제가있는 것으로 판명되었습니다. 도중에 호핑 로버가 바위에 부딪쳐 악기가 소행성의 표면 인 독일 항공 우주 센터 (DLR)의 하야부사 2 임무 책임자 인 랄프 자우 만 (Ralf Jaumann)은 기자 회견에서 말했다. 고맙게도, 바위는 "너무 힘들지 않았다"고 Jaumann은 말했다. 그리고 임무 컨트롤러는 로버를 뒤집어 계획대로 모든 조사를 수행 할 수 있었다.
하야부사 2의 잠재적 샘플링 장소를 찾기 위해 과학자들은 MINERVA 및 MASCOT 착륙선의 이미지를 사용하여 Ryugu 표면의 지형 모델을 작성하고 소행성 표면에서 가장 매끄러운 영역을 찾았습니다. Planetary Science Institute의 또 다른 참여 과학자 인 Lucille Le Corre는“이곳은 거의 모든 바위이다. "부드러운 영역이 많지 않습니다."
이미지 외에도 과학자들은 Hayabusa2의 열 적외선 이미 저 (TIR) 기기를 사용하여 소행성 표면에있는 재료의 크기와 기타 속성에 대해 더 많이 배우고 있습니다. 특히, TIR은 다른 소행성과 달에서 볼 수있는 것과 같은 먼지와 흙을 찾습니다.
Hayabusa2 팀은 너비가 약 590 피트 (180 미터) 인 정사각형의 상륙 지역을 선택하여 시작했으며 최근에는 직경이 약 20 미터 인 원으로 좁혔습니다. 다음 단계는 우주선의 내비게이션 정확도를 향상시켜 "구멍을 뚫을 수 있도록하는 것"이라고 Fujimoto는 말했다. Ryugu가 태양 반대편을지나 가기 때문에 Hayabusa2가 일시적으로 지구와의 접촉을 잃게되므로 "팀이 터치 다운 작업에 대한 세부 사항을 생각하는 데 2 개월의 시간이 남습니다."
