혜성입니다! 혜성 템펠 1과 함께 발렌타인 데이 밋업으로가는 스타 더스트 우주선의 경우, 스타 더스트는 혜성의 핵으로부터 약 200 킬로미터 (124 마일) 이내에 비행하며 처음으로 두 번째 근접 촬영 모습을 얻을 것입니다 Tempel 1에서.
Stardust-NExT 프로젝트 관리자 인 Tim Larson은“우리는 2005 년 Deep Impact 우주선과 함께 있었으며 오늘 365 일의 천문학 팟 캐스트에 대해 말했습니다. 우리가 태양 근처에서 두 번째 패스에서 혜성을 다시 방문한 것은 이번이 처음입니다.”
Larson은이 만남이 혜성의 표면이 태양 근처의 각 통로에 따라 어떻게 변하는 지, 그리고 혜성의 변화가 지구의 특정 영역에 국한된 것인지 아니면 특정 영역에 특정한 것인지에 대한 중요한 정보를 제공 할 것이라고 말했다.
딥 임팩트 미션에서 우리는 이미 혜성 Tempel 1이 표면에 다양한 기능을 가지고 있음을 알고 있습니다.
Larson은“우리는 물질의 흐름처럼 보이는 부드러운 영역을 발견했습니다.”라고 거칠고 움푹 패인 부분이 있고 표면에는 분화구가있어 분화구에 영향을 주는지 또는 원인으로 인해 혜성의 내부에서 나오는 재료. 그래서 이것은 다양한 지형면에서 매우 흥미로운 혜성입니다.”
흥미로운 부분은 Tempel 1의 '전과 후'이미지를 비교하는 것입니다.
우주선은 최대 72 개의 이미지를 촬영하여 선상에 저장할 수 있습니다. Larson은 이미지가 혜성에 가장 근접한 접근 방식을 중심으로 이미지를 세 심하게 배치하여 최상의 해상도를 제공 할 것이라고 말했다.
"우리는 픽셀 해상도 당 80 미터보다 나은 약 30 개의 이미지를 얻을 수 있어야하며 가장 근접한 접근 이미지는 픽셀 해상도 당 20 미터 아래로 내려 가야합니다." "이것은 혜성 표면의 많은 주요 특징을 해결하고 그 비교 과정을 시작하기에 충분할 것입니다."
혜성 와일드 2 (Wild Wild 2)를 지나고 샘플을 다시 가져온 다목적 스타 더스트 (Stardust) 우주선은 다가오는 템펠 1 (Tempel 1) 플라이 바이를위한 기동을 수행하기에 충분한 연료를 가지고 있습니다.
Larson은 플라이 비 시퀀스 및 소프트웨어 설계 준비가 거의 완료되었으며 테스트되고 있으며 현재 팀은 매일 광학 내비게이션 이미지를 열심히보고 있다고 말했다.
“우리는 혜성이 우주선과 관련이있는 곳을 추적하고 있으며, 이는 궤도 교정 조작에 영향을 줄 것입니다. 우리는 혜성에 도착하기 전에 남은 것들을 3 개 더 가지고 있으며, 우주선을 원하는 비행 거리로 향하게하는 데 사용될 것입니다.”
TCM은 2 월 7 일 1 월 31 일에 개최되며 마지막으로 완전히 설계된 TCM은 도착 2 일 전인 2 월 12 일에 개최됩니다.
재활용 우주선을 사용하는 데는 어려움이 있습니다.
Larson은“첫 번째 과제는 남은 연료로 달성 할 수있는 새로운 임무를 설계하는 것입니다. “그리고 신중하게 정기 궤적 보정 조작을 사용하고 지구 중력 지원을 활용하는 영리한 미션 디자인을 통해 우주선의 궤적을 수정하여 Tempel 1에 가까워졌습니다. 이를 통해 우리는 탑승 한 연료를 절약하고이 임무를 완수하기에 충분한 연료가 남아 있는지 확인합니다. 그 외에도 우주선의 장비 노후화라는 측면에서 몇 가지 문제가있었습니다. 우주선은 2 월 초에 12 살이 될 것이며 설계 수명을 훨씬 초과합니다. 모든 것이 일반적으로 기내에서 건강하지만, 우리는 노화되기 시작하고 약간 저하되기 시작하는 몇 가지 장비를 가지고 있습니다. 따라서 백업 장비로 전환하여 신선하고 건강한 장비를 사용하고 있으며 여전히 백업 장비로 작동하는 장비를 보유하고 있습니다.”
가장 가까운 접근 방식은 2011 년 2 월 14 일 태평양 시간으로 오후 8시 30 분에 발생하며,이 우주선은 혜성 표면에서 약 200 킬로미터 (125 마일) 떨어져 있습니다. 혜성.
