NASA의 오리온 승무원 모듈 백본이 KSC에서 탐사 임무 1을 위해 슈퍼 구피에 도착 함

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KENNEDY SPACE CENTRE – 플로리다 우주 해안 위의 하늘을 가로 질러 날아 다니는 물고기처럼 놀랍도록 NASA의 고유 한 Super Guppy 항공기가 NASA의 다음 Orion 승무원 모듈을위한 구조적 백본을 장착하고 월요일 오후 케네디 우주 센터에 착륙했습니다. 2 월 1 일.

최근에 Orion 승무원 모듈 용 압력 용기가 안전하게 내부에 장착 된 Super Guppy는 오후 3시 45 분에 부드럽게 눌렀습니다. 월요일 NASA의 은퇴 궤도 선이 우주 항해에서 돌아온 SLF (Shuttle Landing Facility)에서 같은 활주로에서 월요일. 랜딩 스트립은 이제 Space Florida가 운영합니다.

Orion의 KSC 도착은 NASA의‘Journey to Mars’이니셔티브를 시작하는 중요한 이정표입니다.

이 달의 오리온 전차는 2018 년 미국 항공 우주국의 매머드 우주 발사 시스템 (SLS) 로켓 위에있는 NASA의 탐사 임무 -1 (EM-1)에서 달로 향하는 폭발로 예정되어 있습니다.

EM-1은 '주거지'임무로 3 주간의 임무를 수행하면서 무인 오리온 오리온을 달 너머로, 인간의 능력을 갖춘 차량보다 더 멀리, 지구로 다시 옮길 것입니다.

NASA 오리온 프로그램 관리자 인 스콧 윌슨 (Scott Wilson)은 오리온의 안전한 도착 후 셔틀 착륙장에서 스페이스 매거진 (Space Space)에 말했다.

올리브 녹색의 압력 용기는 이륙하기 전에 모든 우주선의 시스템과 하위 시스템을 구축하고 통합 한 우주선의 기본 구조입니다.

오리온은 뉴 올리언즈에있는 NASA의 Michoud Assembly Facility에서 출발하여 고급 마찰 교반 용접 공정을 사용하여 엔지니어들이 차량의 압력 용기를 용접 한 형태로 출발했습니다.

상자에 담긴 오리온은 키가 25 피트, 폭 25 피트, 길이 111 피트이며 26 톤 이상을 운반 할 수있는 수퍼 굿 구피의 화물칸에 포장되어 있습니다.

EM-1 압력 용기의 무게는 약 2700 lbs입니다. 높이는 10 피트이며 지름은 거의 5 미터입니다. 열 보호 시스템을 설치 한 후 완성 된 Orion 비행 캡슐의 높이는 약 11 피트, 폭은 16.5 피트입니다.

항공기에는 200도 이상의 선단에서 열리는 독특한 힌지 코가 있습니다. 이는 부피가 큰 Orion 압력 용기 및 열 차폐와 같은 대형화물을 전면에서 쉽게 적재 및 하역 할 수 있도록합니다.

실제로 케네디의 SLF에서 터치 다운 한 후 1 시간 이내에 항공기 코가 즉시 열리면서 섬세한 하역 및 파열 과정을 시작했습니다.

다음 단계는 KSC의 닐 암스트롱 운영 및 결제 빌딩 (O & C)으로 도로에서 몇 마일 떨어진 오리온을 운송하는 것입니다. 그곳에서 NASA의 엔지니어이자 계약자 인 록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 2018 년 후반에 오리온의 백본을 입고 다음 2 년을 보낼 것입니다.

팀은 달로의 첫 비행을 위해 모든 시스템과 하위 시스템을 설치합니다.

이러한 시스템에는 열 차폐, 열 보호, 추진, 항공 전자 공학, 컴퓨터, 배관, 전기, 생명 유지, 낙하산 등이 포함됩니다.

압력 용기 자체는 Michoud 기술자들이 마찰 교반 접합이라는 매우 정밀한 최첨단 공정을 사용하여 2015 년 9 월에 용접을 시작한 7 개의 큰 알루미늄 조각으로 구성됩니다.

NASA EM-1 캡슐의 기본 구조를 조립하기위한 7 개의 마찰 교반 용접 중 마지막 부분이 1 월 13 일에 완료되었습니다.

전반적으로 이것은 NASA가 비행하지 않은 GTA (Ground Test Article)와 2014 년 12 월 5 일에 1 년 전에 성공적으로 발사 된 EFT-1 캡슐에 따라 세 번째 Orion 캡슐입니다.

그동안 많은 교훈이있었습니다. 그 중에서도 엔지니어가 용접 수를 33 개에서 7 개로 줄였다는 점에서 용접 횟수가 훨씬 적기 때문에 팀은 700 파운드 이상의 무게를 절약 할 수 있었으며 이는 직접 질량으로 변환 할 수있었습니다.

탐험 미션 또는 EM-1이라고 불리는 조종되지 않은 비행에서 NASA의 Orion이 2018 년에 출시 된 것은 SLS와 Orion의 첫 공동 비행이며, 아폴로 달 착륙 시대 이후 인간이 정한 우주 비행이 깊은 우주를 향한 첫 비행으로 간주됩니다. 40 년 전에

Orion은 달, 소행성 및 붉은 행성에 대한 임무를 포함하여 우주 비행사들을 그 어느 때보 다 우주로 더 깊이 보내도록 설계되었습니다.

켄의 지구와 행성 과학 및 인간 우주 비행 뉴스를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.

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