목성의 얼음 달 유로파 (Europa)는 탐험을위한 가장 열광적 인 세계 중 하나입니다. NASA 과학자들은 비밀을 깨뜨리는 우주선 인 유로파 클리퍼 (Europa Clipper)를 설계하는 과정에 깊이 빠져 있습니다.
유로파 클리퍼 (Europa Clipper)는 2023 년부터 발사 한 후 신비한 얼음 달을 약 40 번 가까워 목성 시스템으로 향합니다. 도착하면 우주선은 달의 지질, 구성 및 숨겨진 내부 해양에 대한 중요한 정보를 수집합니다. 그러나 팀이 우주선을 제작하기 전에 최종 검토를 통과해야합니다.
NASA의 제트 추진 연구소 (Jet Propulsion Laboratory)의 행성 과학자 인 Robert Pappalardo와 미션을위한 프로젝트 과학자 인 Robert Pappalardo는 Space.com에 말했다. "[유로파 클리퍼 (Europa Clipper)]는 얼음 달이 어떻게 작동하는지에 대해 많은 것을 말해 줄 것입니다. 얼음 달은 아마도 우주에서 가장 흔한 거주 환경 일 것입니다." [사진 : 유로파, 목성의 신비로운 얼음 달]
얼음 달의 어떤 생명체도 표면에 있지 않을 것입니다. 그것은 가까운 행성의 중력이 물 액체를 유지하는 내부 바다에 숨겨져있을 것입니다. 우리가 지금 알고있는 모든 삶에는 물이 필요합니다. 또한 해저에서의 지질 활동은 미생물을 먹이기위한 화학 물질을 제공 할 수 있습니다. 그리고 얼음은 표면을 손상시키는 위험한 방사선을 차단할 것입니다. 따라서 유로파에는 다른 과학이 많이 있지만, 그것의 거주 성 또는 그 부족을 이해하는 것이 미션의 핵심 부분입니다. Pappalardo는“사람들은 그것에 관심을 갖고 사람들은 생명을 숨길 수있는이 신비로운 세계에 대해 알고 싶어한다. "그것이 정말로 중요한 이유입니다."
우주선은 그 큰 미스터리를 해결하고 달이 얼마나 거주 할 수 있는지 평가하기 위해 함께 작동하도록 설계된 9 개의 도구 세트를 가지고 있습니다. 방문하는 동안이 우주선은 유로파 표면에서 25km (15.5 마일) 이내에있을 것이며, 그 자체만으로도 과학자들은 임무를 수행 할 수 있습니다. Europa Clipper의 과학자 크리스티나 리치 (Christina Richey)는 Space.com에 "우리는 환상적인 이미지를 되 찾을 것"이라고 말했다.
그 얼음 껍질에는 많은 비밀이 있으며, 그 중 최소한 두껍지는 않습니다. 표면에서 가장 일반적인 특징은 융기 부분이며, 과학자들은 어떻게 형성되는지 확실하지 않습니다. 얼음 시트에 틈이 생기면 토성의 가장 유명한 얼음 달인 엔셀라두스 (Enceladus)에서도 해수의 깃털이 우주로 튀어 나올 수 있습니다.
그리고 유로파 표면을 따라 얼음 덩어리를 옮기는 과정이 있지만, 그것을 운전하는 것에 대한 세부 사항은 여전히 미스터리입니다. Europa Clipper의 부의 프로젝트 과학자 인 David Senske는 "우리가 아직 보지 못한 지질 학적 관점에서 볼 때 많은 문제가 발생하고있다"고 말했다.
이러한 미스터리를 해결하기 위해 우주선, 기기 및 관리자는 모두 이전 임무에서 개발 한 전술을 기반으로합니다. Juno와 마찬가지로 우주선은 목성 시스템의 한랭지에서 태양열에 의존합니다. 그리고 Enceladus의 Cassini처럼 Clipper는 깃털을 통해 날 수있었습니다. [유로파의 수구 : 이미지의 발견]
그러나 Senske는 농담으로 "흑 마술"이라고하는 궤도 계획이라고 불리는 과정에서 목성 시스템 주위를 우주선이 따라갈 경로를 선택하는 것과 같이 새로운 과제도 해결해야합니다. 리히는“우주선은 너무 많은 방사선을 수신 할 수 있기 때문에 유로파를 직접 선회하지는 않을 것이다. 누가 수두에 걸린 심연처럼 보이는 행성 체를보고 싶지 않습니까? ")
궤적 계획은 복잡한 수학적 노력이며, 최종 선택은 유로파를 넘어선 임무 수행 과정에서 과학이 수행 할 수있는 것을 정확하게 결정합니다. 그렇기 때문에 궤적 팀은 전체적으로 최고의 과학 잠재력을 가진 제품을 선택하기 위해 각 악기의 팀이 평가할 옵션 제품군을 제공합니다.
이는 NASA의 임무 발사 차량에 대한 결정을 기다리고있는 우주선의 목성 시스템 경로 결정과는 별개의 프로세스입니다. Clipper는 3 년간의 여행을 위해 에이전시 자체의 우주 발사 시스템을 타거나 SpaceX Falcon Heavy를 이용하여 5 년에서 6 년까지 여행을 연장 할 것입니다.
그들이 결정을 기다리는 동안, 팀은 현재의 장애물에 초점을 맞 춥니 다 : 프로젝트의 개별 구성 요소의 검토와 그들이 상호 작용하는 방법에 관한 질문을 다룹니다. 이것들이 해결되면, 프로젝트는 프로젝트의 최종 예산을 설정하고 실제 우주선을 만들기 시작하는 것을 포함하여 미션 디자이너가 단계 C라고 부르는 것으로 들어갑니다. 리치가 말했다.
한편, 주요 위험은 우주선의 한 조각이 다른 우주선보다 약간 앞서서 엔지니어가 모든 것을 하나로 묶기가 더 어려워 질 수 있다는 것입니다. Richey 부사장은“이 팀은 항상 스트레스가 많은 시간이지만이 팀이 잘 처리하고 있다고 생각합니다.”라고 말했습니다. "테트리스의 복잡한 버전과 비슷합니다.이 줄은 정말 잘 정리되어 있고 다른 선반은 줄을 서서 작업하기 시작하지만,이 줄이 다른 것보다 훨씬 앞서 가지 않도록해야합니다. 그들의."
초기에 임무에 참여하고 지원을위한 노력을 기억하는 Pappalardo에게 프로세스는 회오리 바람이되었습니다.
"놀랍습니다. 우리는 가장 빠른 속도로 2023 년에 출시 될 수 있도록 빨리 움직여야합니다." "때때로, 당신은 그대가 서두르고있는이 강에 있다는 것을 멈추고 깨달았으며, 할 일이 너무 많기 때문에 그 강을 가지고 다닐뿐입니다."
