지난 주에는 SpaceX의 이벤트가 꽤 많았습니다. 화요일 (8 월 27 일) 현지 시간으로 05:00 PM (03:00 PST; 06:00 EST)에이 회사는 Starship Hopper의 두 번째 무료 비행 테스트를 수행하여 테스트 차량이 150m로 성공적으로 상승했습니다. 지면 위로 (~ 500 피트) 다른 지점에 착륙하십시오. 이 테스트를 통해 SpaceX는 스타쉽의 전체 프로토 타입으로 궤도 테스트에 한 걸음 더 가까이 다가 갈 수 있습니다.
그러나이 성공적인 테스트 직후 사람들이 윙윙 거리는 소리가났다. Musk은 트위터에서 드론 영상을 공유하면서 SpaceX의 차세대 초 중형 발사 시스템이 얼마나 큰지에 대해 고민했습니다. 차세대 시스템 인 Musk에 따르면우주선 2.0, 사람과화물을 달과 화성에 보낼 수있는 차량의 두 배가됩니다.
성명서는 수요일 (8 월 28 일) 오후 4시 34 분 (PST : 07:34 EST)에 작성되었으며 트위터에서 머스크의 많은 추종자 중 한 사람의 질문에 대한 답변으로 발표되었습니다. 구체적으로 그들은 머스크가 미래에 더 큰 버전을 만들 계획인지 알고 싶었습니다. 우주선 '독창적 인 디자인.
향후 버전의 지름이 12m (~ 40ft)인지 물으면 초기 설계에서 지정된 우주선 – 다음으로 알려진 행성 간 운송 시스템 (ITS) – 또는 엔진 기술을 업그레이드 할 경우 Musk
현재 SpaceX는 텍사스 보카 치카 (Boca Chica)와 플로리다 주 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에있는 시설에서 2 개의 본격적인 모델 프로토 타입을 제작하고 있습니다. 이것들은 우주선 Mk. 1 과 Mk. 2가까운 미래에 궤도 상 고도로 시험 비행을 시작할 것으로 예상됩니다. 완료되면,이 초강력 발사 차량은 가장 크고 강력한 로켓이 될 것입니다.
2018 년 9 월 SpaceX 본사에서 프레젠테이션하는 동안 Musk이 공유 한 사양에 따르면, 우주선 엘리먼트 자체 높이 55m (~ 180ft)이며 11,500kN (2,600,000) 생성 가능
그만큼 슈퍼 헤비 한편, 부스터 요소는 높이가 70m (230ft) 이상이며 ~ 90,000 kN (19,600,000 lbf)의 추력을 발생시킬 수 있습니다. 이것은 해수면에 최적화 된 30 대의 진공 최적화 랩터 엔진 7 개로 제공됩니다. Musk의 최신 힌트에 따르면 Starship 2.0은 높이가 240m, 폭이 18m (60 피트) 미만인 두 배가 될 수 있습니다.
테슬라 라티 (Teslarati)의 에릭 랄프 (Eric Ralph)가 지적했듯이,이 지름이 암시하는 면적과 부피를 고려하면 꽤 흥미로운 결과를 가져온다. 로켓의 높이와 너비를 두 배로 늘리면 표면적과 추진제 탱크 부피의 8 배가됩니다. 이것은 발사 차량의 무게가 우주선 1.0 8 배의 추력을 발생시켜야합니다.
아마도 차세대 SpaceX 초 중력은 궤도 급유가 옵션 일 경우 LOS (Low Earth Orbit Orbit), 달 및 화성에 최대 800,000 kg (~ 1,764 million lbs)의 탑재량을 배치 할 수 있음을 의미합니다. . 그것은 약 800 톤 (881 톤)으로 작동합니다. 그리고 더 강력한 엔진의 개발을 막기 위해이 로켓의 이륙을 돕기 위해 약 60 대의 랩터가 필요합니다!
물론, 이것은 현재 모든 추측입니다. 그러나 흥미로운 전망이라는 것을 부인할 수는 없습니다. 또한 머스크의 전류 직경을 두 배로 늘린 차세대 우주선에 대한 암시 우주선 그의 야심 찬 본성을 유지하고 있습니다. 대부분의 것들과 마찬가지로, 우리는 기다려야 만 할 것 같습니다.
