화성의 삶의 흔적을 찾게 될 NASA의 호기심

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11 월 19 일 업데이트 : MSL 출시가 24 시간 지연되어 11 월 26 일까지 – 자세한 내용은 나중에

불과 7 일 만에 지구에서 가장 진보 된 로봇 비행 사절단은 플로리다에서 붉은 행성으로 향하는 환상적인 여행을 떠날 것이며 외계 생명체를 찾기 위해서는 양자 발전이 필요합니다. 과학자들은 로버 호기심의 고귀한 노력이 7 년의 노력 끝에 마침내 손을 that다는 것에 감격했습니다.

NASA의 호기심 화성 과학 연구소 (MSL) 로버는 다른 천체 표면으로 보낸 다른 로빙 차량보다 훨씬 더 뛰어난 성능을 발휘합니다. 화성은 우리 태양계에서 가장 지구와 같은 행성이며 우리의 행성을 넘어 생명의 기원을 조사하는 주요 목표입니다.

호기심은 아틀라스 V 로켓 꼭대기에있는 해변 발사대에서 에어로 쉘 안에 모두 꽂혀 있으며 플로리다 우주 해안에서 최종 준비가 진행 중이며 추수 감사절 휴일 다음 날인 11 월 25 일 오전 10시 25 분에 오전 10시 25 분에 아침 이륙합니다. .

워싱턴 주 NASA 본부의 화성 탐사 프로그램 책임자 인 Doug McCuistion은 미디어 브리핑에서“MSL은 준비가되었습니다. “순간입니다. 지금이 자리에 오게되어 매우 기쁩니다.”

“Curiosity는‘생명의 징조를 찾는 것’이지만 삶의 감지 임무는 아닙니다. 최신 과학 장비가 장착되어 있습니다.”

“아버지의 로버가 아닙니다. 높이가 6 피트 이상인 2,000 파운드의 기계입니다. 정말 공학의 경이로움입니다.”McCuistion은 말했습니다.

“Curiosity는 미국의 상상력과 혁신의 최고입니다. 그리고 프랑스, ​​캐나다, 독일, 러시아 및 스페인의 파트너가 있습니다.”

"Curiosity는 화성 탐사에 대한 20 년의 긴 전략 계획의 한가운데에 자리 잡고 있으며 지난 10 년에서 다음 10 년 사이에 과학적으로나 기술적으로 그 격차를 해소 할 것입니다."

McCuistion은“Mars Science Laboratory는 현재 및 최근의 미션에서 얻은 화성에 대한 향상된 이해를 바탕으로합니다. "이 미션은 기술과 과학을 발전시켜 우리를 샘플을 반환하고 결국 인간을 화성으로 보내는 미션으로 이끌 것입니다."

차 크기의 로버는 2012 년 8 월에 화성에 도착할 예정이며 높이가 솟아 있고 층이 약 5km (3 마일) 정도 인 화성 산 기슭 근처 게일 분화구 안에 착륙 할 예정입니다. 게일 분화구의 지름은 154km입니다.

상륙 장소는 잠재적으로 거주 가능하고 미생물 생명체의 형성에 대한 증거를 보존 할 수있는 다른 유형의 지질 환경을 가진 여러 위치를 제공하기 때문에 선택되었습니다.

게일 분화구 (Gale Crater)는 수십억 년 전에 액체 물에서 형성된 점토와 수화 된 광물을 함유하고있는 것으로 생각됩니다. 우리가 알고있는 물은 생명의 기원을위한 필수 전제 조건입니다.

1 톤 로봇은 길이가 3 미터 (10 피트) 인 거 대형이며 NASA의 이전 트윈 로버 세트 인 정신과 기회의 거의 두 배 크기와 5 배에 달합니다.

호기심에는 이전의 과학 페이로드보다 15 배나 큰 10 개의 과학 기기가 장착되어 있습니다. 로버는 물과 유기 분자를 포함한 생명의 성분을 검색 할 수 있습니다.

호기심은 매우 다양한 지형을 가로 질러 최소 2 년의 탐험을 시작하여 지구를 넘어서는 결코 이루어지지 않은 방식으로 암석 및 토양 샘플을 수집 및 분석합니다.

결국 우리 사절단은 산기슭에 다 다르고 지금까지 손길이 닿지 않은 광물과 거주 가능한 환경을 찾아 화성의 산을 올라 생명의 기원을 뒷받침 할 것입니다.

NASA는 각 과학 미션마다 과거의 미션을 반복하는 것이 아니라 과학의 귀환을 크게 향상시킬 수있는 능력과 기술의 도약을 추구합니다. MSL도 예외는 아닙니다.

상륙 및 탐험에 대한 극적인 액션 포장 애니메이션을보십시오.

캘리포니아의 패서 디나에있는 NASA의 제트 추진 연구소의 큐리오 시티 부 프로젝트 과학자 인 애쉬 윈 바사 바다 (Ashwin Vasavada)는 호기심은 처음에 기존의 어떤 표면 로봇 탐험가보다 훨씬 뛰어난 능력을 갖도록 설계되었다고 말했다.

"이것은 화성 과학자의 꿈의 기계입니다."

따라서이 임무는 새로운 기술을 사용하여 더 무거운 과학 페이로드를 착륙시킬 수 있으며 본질적으로 위험합니다. 1 톤 무게는 스피릿과 기회에 사용되는 에어백 쿠션 터치 다운 시스템을 사용하기에는 너무 무겁기 때문에 새로운 착륙 방법을 대신 사용할 것입니다.

호기심은 전례없는 새로운 정밀 착륙 기술을 "스카이 크레인 (scra-crane)"이라고 불리는 화성 대기를 통해 뛰어 넘어 개척 할 것이다. 터치 다운의 마지막 단계에서 로켓으로 구동되는 하강 단계는 하강 속도를 늦추기 위해 발사하여 하강 속도를 늦추고 로버를 일종의 하늘 크레인과 같은 밧줄로 내린 다음 안전하게 호기심을 땅에 떨어 뜨립니다.

NASA는 플로리다 주 케이프 커 내버 럴 공군 기지의 우주 발사 단지 41 호에서 호기심을 없애기 위해 약 3 주가 걸렸으며, 행성 정렬이 변경되고 화성에 대한 발사 창이 26 개월 더 닫힙니다.

캘리포니아 패서 디나에있는 NASA의 Jet Propulsion Laboratory (JPL)의 MSL 프로젝트 관리자 인 Pete Theisinger는 다음과 같이 말합니다.“제 1기에는 발사 준비가 시작되었습니다. 날씨 나 다른 요인으로 인해 발사가 불가능하다면 12 월까지 더 많은 기회가 있습니다. 18.”

호기심의 완전한 적용 – NASA의 다음 화성 탐사선 발사 2011 년 11 월 25 일

여기에서 시작하는 Ken Kremer의 호기심에 대한 지속적인 기능을 읽으십시오.

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