NASA는 수많은 미국 행성 연구 과학자들에게 '독립 기념일'선물로 이번 주말 주말에 2 년 동안 계속할 9 개의 미션을 승인했다.
가장 큰 소식은 NASA 그린이 뉴 호라이즌 탐사선이 카이퍼 벨트로 더 깊숙이 날아갈 수 있도록 미션 확장을 밝히고 새벽 탐사선을 세 번째 메인 벨트 소행성을 깨뜨리는 기록에 파견하지 않고 세레스에서 영원히 유지하기로 결정했다는 것입니다.
또한 기관의 Juno 프로브가 7 월 4 일 불꽃 놀이를 시작하거나 목성에서 궤도를 달성하기 위해 불꽃을 피우거나 죽을 듯 흥미로운 확장 뉴스가 나옵니다.
“미션 승인!” 연구원들은 탐사선 페이스 북과 트위터 소셜 미디어 페이지에 기뻐했다.
“#KuiperBelt에 대한 확장 된 사명이 승인되었습니다. 함께 해주신 모든 분들께 감사 드리며 최선을 다하기를 바랍니다.
New Horizons 우주선은 이제 Kuiper Belt에서 2014 MU69로 알려진 작은 물체를 향해 계속 진행되어 인류 역사상 천체와 가장 먼 거리에서 만나게됩니다.
"여기 계속 성공했습니다!"
우주선은 2019 새해 첫날에 고대 바위와 만나게 될 것입니다.
연구원들은 2014 MU69가 태양계의 초기 빌딩 블록 중 하나로 간주되어 태양계의 기원을 연구하는 과학자들에게 어떻게 진화했는지 귀중하다고 말합니다.
거의 1 년 전인 2015 년 7 월 14 일 뉴 호라이즌은 태양계에서 가장 먼 행성이자 탐험 할 9 개의 행성 중 마지막 행성 인 명왕성에 대한 지구 최초의 근접 비행 및 과학 정찰을 수행했습니다.
수집 된 엄청난 양의 데이터가 매일 지구로 계속 스트리밍됩니다.
워싱턴 DC의 NASA 본부에서 NASA의 행성 과학 책임자 Jim Green은“Pluto에 대한 New Horizons의 사명은 우리의 기대를 뛰어 넘었으며 오늘날에도 우주선의 데이터는 계속 놀라 울 것입니다.
"우리는 우주선이 발사 될 때조차 발견되지 않은 과학 목표에 대해 외부 태양계의 어두운 깊이로 계속 나아가게되어 기쁩니다."
NASA가 확장 된 미션을 승인 할 것인지에 대한 뉴스를 기다리는 동안 New Horizons 엔지니어링 및 과학 팀은 이미 2014 년 지난 비행 옵션을 유지하기 위해 2015 년 10 월과 11 월에 4 가지 코스 변경을 수행하기 위해 메인 엔진을 4 번 점화했습니다. 2019 년 1 월 1 일 MU69.
Green은 2017 년과 2018 년 회계 연도의 미션 확장은 의회가 실제로 NASA의 행성 과학 부서에 자금을 지원하기에 충분한 예산을 넘길 때까지는 최종 결정이 아니라고 언급했습니다.
"미션 확장에 대한 최종 결정은 연간 예산 프로세스의 결과에 따라 결정됩니다."
오바마 정부가 행성 과학 부서에 대한 자금을 삭감했기 때문에 더 어려운 선택이 이루어졌다. 일부는 NASA의 '크라운 보석'을 고려한 많은 사람들이 의회의 다수당에 의해 회복되었다.
NASA의 Dawn 소행성 궤도는 6 월 30 일 소행성의 날로 알려진 세계 축제를 위해 드워프 행성 Ceres에서 1 차 임무를 완수했습니다.
NASA 관계자는“이 임무는 원래 원형 비행기 베스타와 난쟁이 행성 세레스 탐사에 대한 모든 기대치를 뛰어 넘었다.
Dawn 과학 팀은 최근이 달 중순 경 궤도를 돌파하여 주 벨트 소행성 Adeona의 비행을 제안했다.
그린은 세레스에 수집 할 귀중한 과학을 추가로 여명 제안을 승인하지 않았다.
Ceres의 장기 모니터링, 특히 태양과 가장 짧은 궤도를 가진 궤도의 일부인 perihelion에 가까워 질수록 Adeona의 비행보다 더 중요한 과학적 발견을 제공 할 가능성이있다”고 말했다.
Adeona에 다년간의 임무를 수행하는 데 필요한 자금은 이러한 제한된 비용으로 인해 어려울 것입니다.
그러나 우주선의 모양은 훌륭하고 과학 장비의 트리오는 건강 상태가 우수합니다.
Dawn은 2015 년 3 월 6 일 Ceres에 도착하여 그 이후로 전례없는 조사를 수행하고 있습니다.
Dawn은 인류 역사상 지구상 최초의 난쟁이 행성을 탐험 한 최초의 탐사선입니다.
소행성 베스타는 2011 년과 2012 년에 기괴한 세계를 1 년 이상 광범위하게 관측 한 Dawn의 최초의 궤도 표적이었다.
임무는 연료 매장량에 따라 적어도 2016 년 후반까지 그리고 더 오래 지속될 것으로 예상됩니다.
Dawn 미션 팀의 전문 엔지니어링 및 취급으로 인해 프로브는 예기치 않게 히드라진으로 연료를 남겼습니다.
Dawn은 나머지 임무를 수행하기 위해 LAMO (Low Altitude Mapping Orbit)에서 현재 고도를 유지하며 추가 통신이 불가능한 경우에도 무기한 종료됩니다.
Green은 Senior Review Panel에 의한 2 년마다의 동료 검토 과학적 평가에 대한 미션 확장에 대한 그의 결정을 기반으로했습니다.
Dawn은 2007 년 9 월에 시작되었습니다.
가용 자원에 따라 다른 미션 확장은 화성 정찰 궤도 (MRO), 화성 대기권 및 휘발성 진화 (MAVEN), 기회와 호기심 화성 탐사선, 화성 오디세이 궤도, 달 정찰 궤도 (LRO) 및 NASA는 유럽 우주국의 Mars Express 임무를 지원합니다.
Ken의 지구 및 행성 과학 및 인간 우주 비행 뉴스를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
