NASA Inspector General의 상용 승무원 보고서에 대한 보잉 개체

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Boeing의 CST-100 Starliner (왼쪽)와 SpaceX 's Crew Dragon 캡슐의 궤도에있는 작가의 삽화.

(이미지 : © Boeing / SpaceX)

보잉은 에이전시의 OIG (Office of Inspector General)의 NASA의 상용 승무원 프로그램에 대한 최근 보고서와 싸우고있다.

NASA는 상업 승무원을 통해 거의 10 년 동안 민간 우주 비행사 택시의 개발을 장려하여 러시아 소유즈 차량 국제 우주 정거장 (ISS)을 오가는 임무를 수행합니다. NASA가 2011 년 7 월에 우주 왕복선 함대를 착륙 한 이후로 그 의존성이 높아졌습니다.

보잉과 스페이스 X는 2014 년 9 월 커머셜 승무원으로 부상했으며 현재 각각 46 억 달러와 25 억 달러 규모의 계약을 체결하여 ISS와의 차량을 6 대씩 비행하고 비행하는 데 성공했습니다. 두 회사 모두 캡슐을 개발하고 있습니다. 보잉은 CST-100 스타 라이너SpaceX는 승무원.

2014 년에 NASA 관계자는 2017 년까지 캡슐 중 하나 이상이 작동하기를 바랐다. 물론 그런 일은 일어나지 않았다. 53 페이지 OIG 보고서지난주에 발표 된,는 일정 지연 및 기타 문제를 조사하여 상업 승무원 프로그램에 대한 광범위한 감사를 수행했습니다.

보고서는 NASA가 끝날 것으로 추정했다 좌석 당 약 9 천만 달러 지불 스타 라이너를 타고 ISS로 우주 비행사를 타는 것은 승무원 용 좌석 당 5 천 5 백만 달러에 불과합니다. (참고로, 3 인용 Soyuz의 좌석은 현재 NASA의 비용이 약 85 백만 달러입니다.)

보잉은 9 천만 달러의 수치가 너무 높으며이 보고서의 다른 조사 결과에도 문제가 있다고 말했다.

"우리는 CST-100 Starliner 가격 및 준비에 대한 보고서의 결론에 강력하게 동의하지 않으며, 우리는 우주 지역 사회와 미국 대중에게 감사관이 놓친 사실을 공유 할 책임이 있습니다."Boeing Space 부사장 겸 총책임자 Jim Chilton 그리고 발사, 성명서에서 말했다.

"Boeing 팀의 각 구성원은 우리가 고객에게 제공하는 제품의 안전, 품질 및 무결성에 대한 개인적인 이해 관계를 가지고 있으며 1 일 이후 Starliner 팀은 우리가 개발 한 차량을 설계, 개발 및 출시하겠다는 약속으로이 프로그램에 접근했습니다. NASA는 자랑 스러울 수 있습니다. "라고 덧붙였습니다.

Chilton의 말은 Boeing이 어제 발표 한 거의 1,100 단어 문장의 일부입니다 (11 월 18 일). 성명서에서 회사 대표는 Starliner의 좌석 당 가격이 실제로 OIG의 추정치보다 낮다고 주장했다. NASA는 캡슐에 많은화물을 날릴 것이기 때문이다. (Starliner와 Crew Dragon은 모두 7 명의 우주 비행사를 수용 할 수 있지만 계약 된 상업 승무원 임무마다 4 명만 비행해야합니다.)

보잉 성명은 또한 회사의 더 큰 상업 승무원 계약을 방어했습니다. 보잉은 Starliner가 "처음부터"개발 된 반면 SpaceX는 2012 년부터 다른 NASA 계약에 따라 ISS 재 공급 임무를 수행 한 로봇 Dragon 카고 캡슐의 기술을 활용했다.

이러한 주장은 Boeing 대변인이 지난주 말 OIG 보고서에 대한 첫 번째 기사가 올라 왔을 때 Space.com 및 기타 판매점에 대해 언급 한 내용을 반영합니다. 그러나 Chilton의 강력한 말은 새롭습니다. 회사 웹 사이트에 자세한 응답을 게시하는 것과 같습니다.

Starliner와 Crew Dragon은 모두 개발 단계에 있습니다. SpaceX의 캡슐은 이미 일주일에 한 번 ISS로 ISS로 날아갔습니다. 데모 -1 미션 지난 3 월. 이 회사는 현재 중요한 "기내 중단"(IFA) 테스트를 준비하고 있으며, 이는 긴급 상황 발생시 우주 비행사를 위험에서 피할 수있는 승무원의 능력을 입증합니다. 모든 것이 IFA와 잘 어울리면 SpaceX는 내년 초 궤도 실험실로 승무원 시범 비행을 시작하고 계약 임무가 시작된 후 언젠가 시작될 것입니다.

한편 보잉은 12 월 17 일에 나사를 풀지 않은 ISS 데모 비행을 시작할 계획이다. 만약 그 임무가 계획대로 진행된다면, "우리는 2020 년 초에 첫 번째 승무원을 비행 할 수있는 좋은 위치에있다"고 말했다.

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외계 생명체를 찾는 것에 관한 Mike Wall의 저서 "저 밖에"(Grand Central Publishing, 2018; 칼 테이트), 지금 나왔습니다. 트위터에 그를 따라 michael. 트위터에 우리를 따르라 @Spacedotcom 또는 페이스 북

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