먼지 악마 트랙. 이미지 크레디트 : NASA / JPL. 클릭하면 확대
아, 화성의 여름! 마지막으로, 사랑하는 옛 지구에서와 같이 날이 길다. 낮 최고 기온이 -90? C (-130? F)의 여름 밤 최저 온도에서 최대 20? C (68? F)까지 올라가면, 당신과 동료 우주 비행사가 더 일찍 기계를 예열 할 수 있습니다. 채굴 작업을 시작하는 것이 좋습니다.
화성의 먼지 악마는 지구의 사막에서와 같은 방식으로 형성됩니다. Lemmon은“강한 표면 가열이 필요하므로지면보다 높은 기온이 올라갈 수 있습니다. 지상에 근접한 가열 된 밀도가 낮은 공기는 더 차가운 밀도가 높은 공기층을 펀칭합니다. 뜨거운 공기의 깃털과 차가운 공기의 깃털이 대류 세포에서 수직으로 순환하기 시작합니다. 이제 수평으로 바람이 불면“대류 세포가 측면으로 돌면서 수평으로 회전하기 시작하여 수직 기둥을 형성하고 먼지 악마를 시작합니다.”
기둥 중앙을 통과하는 뜨거운 공기는 모래를 들어 올릴 수있을만큼 빠르게 소용돌이 치는 공기를 더 빠르게 가동시킵니다. 땅을 닦은 모래는 밀가루로 된 먼지를 제거하고 먼지가 많은 뜨거운 공기 부표의 중앙 기둥을 제거합니다. 우세한 수평 바람이 먼지 악마를 땅에 밀어 넣으면 조심하십시오!
Lemmon은“오늘 하루 중 [구 세프 분화구에서] 스피릿 로버 옆에 서 있었다면, 십여 마리의 먼지 악마를 볼 수있을 것입니다. 매 화성의 봄 또는 여름 날, 먼지 악마는지면이 뜨거워 질 때 오전 10 시경에 나타나기 시작하고,지면이 식 으면서 오후 3 시경 경감되기 시작합니다. 화성의 먼지 악마의 정확한 빈도와 지속 시간은 알려져 있지 않지만, 궤도에있는 Mars Global Surveyor의 사진은 지구상의 모든 위도에서 수많은 방랑 경로를 보여줍니다. 이 트랙은 먼지 악마가 느슨한 표면 재료를 닦고 그 아래에 다른 색의 토양을 드러내는 표면을 가로지 릅니다.
더욱이 실제 먼지 악마는 궤도에서 촬영되었습니다. 그중 일부는 기지에서 1 ~ 2 킬로미터 정도 크고 (그림자에서) 높이가 8 ~ 10km 나됩니다.
그러나 파렐이 애리조나 사막에서 먼지 악마를 쫓아 내지 못했던 것은 지상 먼지 악마가 전기적으로 충전되고 화성 먼지 악마도 마찬가지라는 이상한 사실이다.
먼지 악마는 회오리 바람에서 모래 알갱이와 먼지를 함께 문지르면서 돌진합니다. 서로 다른 물질 쌍이 서로 문지르면 한 물질이 다른 물질에 전자 (음전하)의 일부를 포기합니다. 이러한 전하의 분리를 마찰 전기 충전 (triboelectric charge)이라고하며, 접두사 "tribo"(TRY-bo로 발음)는 "러빙"을 의미합니다. 마찰 전기 충전은 풍선을 머리에 대고 문지르면 머리카락을 멈 춥니 다. 플라스틱과 머리카락과 같은 먼지와 모래는 마찰 전기 쌍을 형성합니다. 레먼은 먼지와 모래가 반드시 같은 재료로 만들어 질 필요는 없다고 지적했다.“먼저 어디서나 먼지가 날아갈 수 있기 때문”이라고 Lemmon은 말한다.
먼지 악마에게 동력을 공급하는 열풍의 중앙 기둥은 음으로 대전 된 먼지를 위로 운반하고 무거운 양으로 대전 된 모래가 바닥 근처에서 소용돌이 치게되므로 전하가 분리되어 전기장이 생성됩니다. Farrell은“지구에서는 계측기를 사용하여 미터당 20 만 볼트 (20kV / m) 정도의 전기장을 측정했습니다. 땅콩은 지상 뇌우의 전기장과 비교할 때 전기장이 100 배 더 커질 때까지 번개가 깜빡이지 않습니다. 공기 분자를 이온화 (분리)하기에 충분합니다.
그러나 단지 20kV / m에 불과한 것은 "얇은 화성 대기의 붕괴와 매우 유사하다"고 Farrell은 지적했다. 더 중요한 것은 화성의 먼지 악마는 지상파보다 훨씬 커서 저장된 전기 에너지가 훨씬 높을 수 있습니다. “그 분야는 어떻게 배출됩니까?” 그는 묻습니다. "먼지 악마 안에 화성 번개가 있습니까?" 일반적으로 번개가 자연적으로 발생하지 않더라도 우주 비행사 나 로버 또는 서식지가 있으면 필라멘트 방전 또는 국소 아크가 발생할 수 있습니다. "실제로주의해야 할 것은 전기장이 매우 강해질 수있는 코너입니다."라고 덧붙입니다. "차량이나 서식지를 둥글게 만들 수 있습니다."
화성 우주 비행사들에 대한 또 다른 고려 사항은“충전 된 입자가 베어-와이어 안테나에 부딪 칠 때 무선 정적”이라고 파렐은 경고했다. 그리고 먼지 악마가 지나간 후에, 그 통로의 지속적인 기념품은 정전기 집착을 통해 우주복, 차량 및 서식지에 먼지의 접착력이 증가하는 것입니다. 이는 옷에서 꺼낼 때 양말이 서로 달라 붙는 현상과 같습니다. 서식지 – 재진입하기 전에 청소하기 어렵게 만들기.
화성 먼지 악마의 높이가 8 ~ 10 킬로미터에이를 수 있기 때문에 행성 기상 학자들은 이제 악마가 화성 대기에 먼지를 너무 많이 던질 책임이 있다고 생각합니다. 우주 비행사에게 중요한 것은 먼지가 대기 중으로 음전하를 운반 할 수도 있다는 것입니다. 1969 년 11 월 아폴로 12 호가 뇌우 중에 플로리다에서 들어 올렸을 때 폭풍 상단에 충전물이 화성에서 이륙하는 로켓에 위험을 초래할 수 있습니다. 하전 된 분자들이지면까지 내려 오면서 우주선을 강타한 번개를 일으킨다.
파렐은“콜럼버스와 같은 초기 해상 항해자들은 극한의 기상 조건을 위해 선박을 설계해야한다는 것을 알고있었습니다. "화성에 대한 임무를 설계하려면 화성의 날씨의 극한을 알아야합니다.이 극한은 먼지 폭풍과 악마의 형태 인 것 같습니다."
원본 출처 : NASA 뉴스 릴리스
