SpaceX Falcon 9 페이로드 페어링의 절반은 2019 년 8 월 6 일 밤 보트 GO Ms. Tree의 그물에 정착합니다.이 스크린 샷에서 SpaceX 설립자이자 CEO Elon Musk가 트위터에 게시 한 비디오의 스크린 샷입니다.
(이미지 : 트위터를 통한 © Elon Musk / SpaceX)
SpaceX 승무원 우주 비행사 택시가 항상 바다가 튀어 나와서 임무를 제한하지는 않습니다.
스페이스 엑스의 설립자이자 CEO 인 엘론 머스크 (Elon Musk)는 캡슐이 끝난 직후 기자 회견에서 일요일 (1 월 19 일)에 말했다. 중요한 기내 중단 테스트를 완료했습니다 (만약).
SpaceX는 이미 미스 치프 (Ms. Chief)라는 두 개의 보트를 운영하고 있는데,이 보트는 현재까지 떨어지는 로켓 페이로드 페어링 (발사 중 위성을 둘러싸고있는 보호 노즈콘)을 잡기 위해 사용되었습니다. 보트는 몇 차례 성공, 그러나 그들의 목표의 대부분은 마실 것입니다.
머스크는“이는 NASA와 지속적인 논의를 필요로하지만, 일단 우리가 사용하는 배를 이용하여 페어링을 마치면 궤도에서 나오는 드래곤을 잡는 것이 멋지다고 생각한다. . "그리고 그것은 물 착륙에 대한 제약을 완화시킬 것입니다."
SpaceX는 에이전시의 CCP (Commercial Crew Program)와의 일련의 계약에 따라 Crew Dragon을 개발하고 있기 때문에 NASA는이 결정에 상당한 정보를 제공했다. CCP는 SpaceX와 Boeing에 의존하고 있으며 자체 캡슐을 개발하고 있습니다. CST-100 스타 라이너, NASA 우주 비행사를 국제 우주 정거장 (ISS)으로 왕복 비행하기 위해 2011 년 7 월에 우주 왕복선 함대가 종료 된 이후 러시아 소유즈 우주선 만이 할 수 있었던 일.
일요일의 성공적인 IFA는 승무원 비행의 승무원 홈 크루 드래곤을 넣어 것 같습니다. 자세한 IFA 데이터 분석 결과 놀라움이없고 승무원이 개선 된 낙하산으로 두 가지 시스템 레벨 테스트를 통과하면 SpaceX는 NASA 우주 비행사 Bob Behnken과 Doug Hurley를 데려다주는 테스트 미션 인 Demo-2를 비행하게됩니다. ISS. 머스크는 일요일에 데모 -2가 올 봄에 출시 될 것이라고 밝혔다.
SpaceX는 화성과 식민지의 식민지화를 포함하여 훨씬 더 많은 탐사를위한 공간을 여는 열쇠로서 총체적이고 빠른 재사용 성을보고 있습니다. 실제로이 회사는 Falcon 9 로켓의 첫 번째 단계를 정기적으로 착륙하고 비행하며 벨트 아래에 몇 가지 임무가있는 거대한 Falcon Heavy 발사기가 이륙하는 동안 비슷한 터치 다운을 시작했습니다.
Tree (이전에는 Steven 씨라고 불림)와 Ms. Chief가이 전체 비전의 일부입니다. SpaceX 머스크는 2 개의 조각으로 지구로 돌아가는 페이로드 페어링은 약 6 백만 달러의 가치가 있다고 말했다. 이 회사는 하드웨어가 부식성 해수에 흠뻑 젖지 않으면보다 쉽게 달성 할 수있는 목표 인 페어링을 재사용하기를 원합니다.
추정 승무원 포수에도 비슷한 추론이 적용됩니다. SpaceX는 현재 모든 우주 비행사 운반 임무에서 ISS로 새로운 승무원을 날릴 계획이지만, 개조 과정이 완화되면 승무원 임무를 위해 캡슐을 재사용하는 것이 더 실현 가능하거나 매력적인 옵션이 될 수 있습니다.
(SpaceX는 팔콘 9와 카고 버전의 드래곤을 사용하여 로봇 재 보급 임무를 ISS로 비행하는 별도의 계약을 맺고 있습니다. 화물 용 SpaceX는 바다에서 튀어 나오며 SpaceX는 일상적으로 그 우주선을 비행합니다. 그러나 인간 우주 비행에는 다른 위험 미적분이 적용됩니다.)
보잉의 스타 라이너는 테라 펌라의 지구로 돌아오고 각 캡슐은 최대 10 개의 우주 임무를 수행하도록 설계되었다고 회사 대표는 말했다.
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외계 생명체를 찾는 것에 관한 Mike Wall의 저서 "저 밖에"(Grand Central Publishing, 2018; 칼 테이트), 지금 나왔습니다. 트위터에 그를 따라 michael. 트위터에 우리를 따르라 @Spacedotcom 또는 페이스 북.