케네디 스페이스 센터, 플로리다 – 스페이스 엑스의 억만 장자이자 CEO 인 엘론 머스크 (Elon Musk)는 오늘 (2 월 27 일) 2018 년에“달과 그 너머로”상업적인 유인 여행을 시작한 대담한 드래곤 우주선에 탑승하는 대담한 계획을 발표했다. 두 명의 개인 우주 비행사에 의해 – 미디어 텔레 콘.
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“흥미로운 일입니다! 우리는 일부 개인들에 의해 달 너머로 승무원 임무를 수행하기 위해 접근했습니다.”머스크는 급히 준비된 미디어 통신에서 오늘 오후 스페이스 매거진에 초청 된 결론을 내렸다고 발표했다.
개인 2 인 승무원은 달 주위에 길고 긴 궤도에있는 인간 등급의 용을 타고 약 8 일 동안 지속되는 야심 찬 임무를 넘어 2018 년 말까지 폭발 할 수 있습니다. 현재 개발중인 로켓과 우주선에 모두 잘 맞다면 아직 비행하지 않았습니다.
머스크는“이것은 달 주위를 오랫동안 도약 할 것”이라고 말했다. “우리는 정확한 매개 변수를 연구하고 있지만 대략 1 주일 정도의 임무를 수행 할 것입니다. 달 표면을 걷어 내고 우주로 조금 더 먼 곳으로 돌아간 다음 지구로 돌아갑니다. 아마 현명한 거리, 아마도 300,000 마일 또는 400,000 마일이라고 생각합니다.”
개인 듀오는 달 주위에 '자유로운 왕복'궤도를 밟았지만 NASA가 1960 년대와 1970 년대처럼 달에 착륙하지는 않았습니다.
그러나 그들은 그 어느 때보 다 인간이 먼 우주를 탐험 할 것입니다.
1972 년 12 월 NASA의 마지막 달 착륙 임무 인 Apollo 17 이후 40 년 이상 지구 저궤도를 넘어 여행 한 사람은 없으며, 최근 사망 한 우주 비행사 인 진 세르 난이 지휘했습니다.
SpaceX는“아폴로 우주 비행사들과 마찬가지로 우주인들은 모든 인류의 희망과 꿈을 가지고 우주로 여행 할 것입니다.
머스크는 플로리다의 케네디 우주 센터에있는 역사적인 패드 39A의 SpaceX Falcon Heavy 부스터 위에있는 Dragon 2 승무원 우주선에서 발사 될 것이라고 밝혔다. 지난 주화물을 성공적으로 발사하여 지난 주에 재개 한 패드 CRS-10 임무에서 NASA를위한 국제 우주 정거장 (ISS)으로 이동.
머스크는“두 명의 유료 고객이있다”고 설명했다. "그들은 매우 진지합니다."
"하지만 할리우드에서 아무도 없습니다."
"내년에는 Dragon 2와 Falcon Heavy를 사용하여 비행 할 것입니다."
머스크는 우주 잡지에 "달 궤도 궤도 임무는 [첫 번째] NASA 승무원이 팔콘 9 / 드래곤 2의 우주 정거장에 도착한 지 약 6 개월 후에 시작될 것"이라고 말했다.
머스크는 그들이“큰 예금”을 내려 놓고 광범위한 비행 훈련을받을 것이라고 언급했다.
그는 비용을 밝히기를 거부했지만, 우주 정거장으로가는 비행기의 드래곤 좌석 비용보다 5 천 8 백만 달러가 더 많을 것이라고 언급했습니다.
SpaceX는 현재 NASA에 따라 26 억 달러의 공공 / 민간 계약을 통해 우주 비행사를 낮은 지구 궤도 (LEO)와 국제 우주 정거장 (ISS)으로 운송하는 임무를 수행하는 상용 승무원 Dragon 우주선을 개발 중입니다. 보잉은 NASA가 ISS 임무를 위해 CST-100 스타 라이너를 건설하기 위해 42 억 달러의 상용 승무원 계약을 체결했습니다.
이 회사는 자체 자금으로 트리플 배럴 Falcon Heavy를 개발하고 있습니다. 이는 NASA가 자금을 조달 한 단일 배럴 Falcon 9 로켓에서 비롯된 것입니다.
그러나 드래곤 2와 팔콘 중공업은 아직 우주로 발사되지 않았으며 자금과 기술적 문제의 조합으로 인해 몇 년 동안 각각의 처녀 임무가 여러 차례 연기되었습니다.
따라서 내년 말까지이 개인 Moonshot 임무를 실제로 시작하려면 많은 노력을 기울여야합니다.
NASA는 달, 소행성 및 화성에 대한 우주 우주 임무를위한 새로운 SLS 중력 승압 부스터 및 오리온 캡슐을 개발하고 있습니다.
NASA는 2018 년 말에 취임하지 않은 최초의 SLS / Orion 발사를 예정하고 있습니다. 그러나 NASA는 2019 년 개정 된 임무에서 첫 번째 오리온이라고 불리는 탐험 미션 -1 (EM-1)에서 승무원을 발사하는 것을 검토하기 위해 타당성 조사를 시작했다고 발표했습니다. EM-2의 2021 년
따라서 SpaceX가 NASA를 인간과 함께 달로 이길 수있는 가능성이 있습니다.
Musk에게 개인 Moonshot으로 이어지는 발사 순서와 승무원 Dragon 2가 처음 ISS에 발사할지 여부를 설명하도록 요청했습니다.
머스크는 SpaceX가 올 해 말까지 회사의 팔콘 9 로켓에서 ISS로 향하는 최초의 고정되지 않은 드래곤 2 테스트 비행을 시작할 것이라고 밝혔다.
그 후 2018 년 중반 ISS와 개인 Moonshot이 정식으로 출시됩니다.
머스크는“타임 라인은 올해 말까지 Falcon 9에서 인간 등급 Dragon 2를 출시 할 것으로 예상되지만, 우주 정거장으로의 시험 비행을 위해 탑승 한 인원은 없다”고 Space Magazine은 말했다.
“약 6 개월 후 우리는 NASA 승무원과 함께 Falcon 9 / Dragon 2의 우주 정거장으로 비행 할 것입니다.”
"그리고 그 후 약 6 개월 후, 내년 말까지 일정이 유지된다고 가정 할 때, 우리는 달 궤도 궤도 임무를 수행 할 것입니다."
Musk에게 Dragon 2에 대한 열 차폐 수정이 필요한지 여부를 물었습니다.
Musk는 통신 중에“열 차폐는 상당히 과도하게 설계되었습니다.
"실제로 여러 개의 지구 궤도 재진입 임무를 위해 설계되었으므로 동일한 열 차폐로 실제로 최대 10 개의 재진입 임무를 수행 할 수 있습니다."
"이것은 실제로 적어도 1 개의 달 궤도 재진입 속도 임무를 수행 할 수 있으며 아마도 2 일 수 있습니다."
"따라서 우리는 열 차폐의 재 설계를 기대하지 않습니다."
달의 임무에서 발생하는 재진입 속도와 열은 낮은 지구 궤도 임무에서 우주 정거장까지 훨씬 높습니다.
그럼에도 불구하고 비행은 위험이 없습니다.
Dragon 2 기술은 업그레이드가 필요합니다. 머스크는 예를 들어 더 긴 여행을 위해서는“딥 스페이스 통신 시스템”을 설치해야한다고 말했다.
드래곤은 현재 더 짧은 지구 궤도 임무에만 장착되어 있습니다.
NASA에 대한 2 월 19 일 팔콘 9 / 카고 드래곤 임무와 같은 모든 상업적 발사와 마찬가지로, 비행은 폭발하기 전에 FAA의 승인을 받아야합니다.
머스크는 두 개인이나 성별을 밝히기를 거부했지만 서로를 알고 있다고 말했다.
그들은 건강 및 훈련 테스트를 통과해야합니다.
SpaceX는“우리는 건강 및 피트니스 테스트를 수행하고 올해 하반기에 초기 교육을 시작할 것으로 예상합니다.
비행 자체는 매우 자율적입니다. 개인 승객은 비상 사태에 대한 교육을 실시하지만 Dragon 조종사에게는 책임이 없습니다.
머스크 총리는 기관이 개인 승객보다 먼저 좌석을 확보하고자한다면 NASA 우주 비행사에게 Moonshot 임무를 최우선으로 할 것이라고 말했다.
그는 SpaceX가 매년 1 ~ 2 개의 프라이빗 문샷을 발사 할 수있는 능력이 있다고 언급했다.
“이것은 사람들을 다시 깊은 우주로 보내는 것에 대해 세상이 정말로 흥분하게하는 정말 흥미로운 사명이어야한다고 생각합니다. 머크는 이렇게 말했다.
Ken의 지구 및 행성 과학 및 인간 우주 비행 뉴스를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
