NASA는 허블 수리를 위해 출발

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허블 우주 망원경에 대한 희소식. 우주 비행사는 우주에서 대규모 구조물을 탐사하는 데 도움이되는 우주 기원 분광기 (Cosmic Origins Spectrograph)와 적외선에서 자외선 파장까지 볼 수있는 매우 민감한 기기 인 Wide Field Camera 3을 설치합니다.

셔틀 우주 비행사는 2013 년까지 관측소의 기능을 확장하고 향상시키기위한 임무의 일환으로 NASA의 허블 우주 망원경에 한 번의 마지막 집 전화를 할 것입니다.

NASA의 마이클 그리핀 (Michael Griffin) 총재는 화요일 미하일 그린벨트에있는 NASA의 고다드 우주 비행 센터 (Godard Space Flight Center)에서 에이전시 직원들과의 회의에서 화요일 허블에 대한 다섯 번째 서비스 임무 계획을 발표했다.

“우리는 지난 3 번의 셔틀 임무를 통해 허블 수리 임무를 성공적으로 수행하는 데 필요한 성능과 절차에 대한 자세한 분석을 수행했습니다. 우리가 배운 것은 Hubble에게 안전하고 효과적인 서비스 임무를 수행 할 수 있다는 것을 확신시켜주었습니다.”라고 Griffin은 말했습니다. "모든 우주 비행 활동에 내재 된 위험이 있지만 허블 우주 망원경과 같은 진정한 국제 자산을 보존하려는 욕구는이 임무를 올바른 행동 과정으로 만듭니다."

비행 계획은 2008 년 봄부터 가을까지 잠정적으로 발사 될 예정입니다. 미션 플래너는 국제 우주 정거장 조립에 대한 영향을 최소화하면서 허블의 요구를 지원하기 위해 매니페스트에서 최상의 위치와 차량을 결정하기 위해 노력하고 있습니다. 기획자들은 허블 비행을 위해 필요시 발사 임무를 지원하는 가장 좋은 방법을 조사하고 있습니다. 본 옵션은 필요한 경우 구조 비행을 위해 플로리다 주 케네디 우주 센터의 Launch Pad 39-B를 유지합니다.

그리핀은 또한 임무를 위해 선정 된 우주 비행사를 발표했다. 재향 군인 우주 비행사 인 Scott D. Altman은 최종 우주 왕복선 임무를 허블로 지휘 할 것입니다. 해군 예비군 대령 그레고리 C. 존슨이 파일럿으로 활동할 것입니다. 미션 전문가로는 베테랑 우주인 인 John M. Grunsfeld와 Michael J. Massimino 및 Andrew J. Feustel, Michael T. Good, K. Megan McArthur 등이 있습니다.

일리노이 주 페킨 출신 인 Altman은 4 번째 우주 비행과 허블 2 차 여행을 할 예정이다. 그는 2002 년 STS-109 허블 서비스 임무를 지휘했다. 1998 년 STS-90의 조종사로, 2000 년에는 STS-106으로 복무했다. 시애틀 출신의 전 해군 시험 조종사이자 NASA 연구 조종사 인 존슨 (Johnson)은 우주 비행사로 선정되었다. 그는 첫 우주 비행을 할 것이다.

천문학자인 시카고 출신의 그 룬스 펠트 (Grunsfeld)는 허블 (Hubble)과 다섯 번째 우주 비행으로 세 번째 여행을 할 예정이다. 그는 1999 년 STS-103과 2002 년 STS-109에서 망원경을 서비스하기 위해 5 개의 우주 유영을 수행했습니다. 또한 1995 년 STS-67과 1997 년 STS-81을 비행했습니다. 뉴욕 프랭클린 광장의 Massimino는 두 번째로 만들 것입니다 허블과 그의 두 번째 우주 비행 여행. 그는 2002 년 STS-109 임무 중에 망원경을 정비하기 위해 2 개의 우주 유영을 수행했습니다.

Feustel, Good 및 McArthur는 각각 2000 년 우주 비행사로 선정되었습니다. 미시간 주 오리온 호수 출신 인 Feustel은 NASA가 선택한 당시 석유 산업의 탐사 지구 물리학 자였습니다. Good은 오하이오 주 Broadview Heights 출신이며 공군 대령 및 무기 시스템 책임자입니다. 그는 Air Force Test Pilot School을 졸업하고 30 가지 유형의 항공기에 2,100 시간 이상을 기록했습니다. 호놀룰루에서 태어난 맥아더는 캘리포니아를 자신의 고향으로 간주합니다. Scripps Institute of Oceanography의 해양 학자 겸 전 수석 과학자 인 그녀는 캘리포니아 대학교 샌디에고에서 박사 학위를 받았습니다.

두 가지 새로운 기기는 Cosmic Origins Spectrograph (COS)와 Wide Field Camera 3 (WFC3)입니다. COS는 허블에 비행 한 가장 민감한 자외선 분광기입니다. 이 장치는 암흑 물질의 중력에 의해 결정되고 은하와 은하계 간 공간 분포에 의해 추적되는 우주의 대규모 구조 인 우주 웹을 조사합니다.

WFC3는 적외선, 가시 광선 및 자외선을 포함하여 광범위한 파장 (색상)에 민감한 새로운 카메라입니다. 그것은 우리 태양계 행성들로부터 허블의 현재 도달 범위를 넘어 초기 및 먼 은하들에 이르기까지, 가까운 은하계에 이르기까지 그들의 별 형성 역사에 관해 이야기 할 이야기가있는 넓은 은하계에 대한 광범위한 질문을 할 것이다.

다른 계획된 작업에는 이미 내장 된 3 개 중 하나의 분해 장치를 대체하는 리퍼브 파인 가이던스 센서 설치가 포함됩니다. 센서는 망원경의 포인팅 시스템을 제어합니다. 우주 망원경 이미징 분광기를 수리하려고 시도 할 것입니다. 1997 년에 설치된이 장비는 2004 년에 작동을 멈췄습니다.이 장비는 별, 행성 대기 및 기타 은하의 운동 및 화학적 구성에 대한 정보를 제공하는 근처의 별 시스템과 먼 은하의 가시 광선 및 자외선에서 고해상도 연구에 사용됩니다.

NASA의 과학 선교부 부사장 인 Mary Cleave는“허블은 15 년 이상 천문학 교과서를 다시 작성해 왔으며, 우리 모두는 우주에 대한 미래의 발견과 통찰력이 추가 될 새로운 장을 기대하고 있습니다. 이사.

허블 서비스 임무는 11 일 비행입니다. 발사 후, 셔틀은 비행 3 일째에 망원경과 만나야합니다. 셔틀의 기계식 팔을 사용하여 망원경이 카고 베이의 작업대에 배치됩니다. 모든 임무 목표를 달성하기 위해서는 5 개의 별도의 우주 산책이 필요합니다.

“허블 미션은 셔틀 팀에게 흥미로운 미션이 될 것입니다. 팀은 귀환 비행 및 스테이션 조립에서 얻은 경험을 사용하여 매우 작동 가능한 허블 서비스 비행을 제작했습니다. 스테이션 어셈블리의 우주 유영 계획과 함께 검사 및 수리 기술은이 임무가 실현 가능하다는 것을 보여주는 데 매우 중요했습니다.”라고 우주 운영 부장 Bill Gerstenmaier는 말했습니다. “팀이 세부 계획을 세우고 미션에 필요한 기능을 시작하는 가장 좋은 방법을 모색함에 따라 많은 어려움이 있습니다. 이 동기가 부여되고 헌신적 인 비행 통제 팀이 도전에 직면 할 것이라는 데는 의문의 여지가 없습니다.”

허블 우주 망원경은 NASA와 유럽 우주국 간의 국제 협력 프로젝트입니다.

원본 출처 : NASA 뉴스 릴리스

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