ESA의 Venus Express의 새로운 이미지는 구름이 덮인 행성의 남극에 쌍둥이 대기의 소용돌이가 있음을 확인합니다. 이“초 회전”은 뜨거운 공기의 자연적인 재활용과 결합하여이 와류 구조를 만듭니다. 그러나 과학자들은 왜 그것이 이중 소용돌이를 생성하는지 확실하지 않습니다.
ESA의 Venus Express 데이터는 의심 할 여지없이 처음으로 지구의 남극에 거대한 '양안'대기 소용돌이가 있는지 확인합니다. 이 놀라운 결과는 지구 주위의 첫 번째 궤도에서 우주선이 수집 한 데이터를 분석 한 결과입니다.
금년 4 월 11 일 비너스 익스프레스는 비너스 주변에서 최초의 길쭉한 궤도에 갇히고 9 일 지속되었으며, 금성 표면에서 35 만에서 400 킬로미터 사이에있었습니다. 이 궤도는 비너스 익스프레스 과학자들에게 먼 거리에서 지구를 관측 할 수있는 독특한 기회를 제공했습니다. 이것은 우주선이 가까워지고 행성을 더 자세히 관찰하기 전에 전 세계적으로 금성 대기 역학에 대한 첫 번째 단서를 얻을 수있게했습니다.
``캡처 궤도 ''라고 불리는이 첫 번째 궤도 동안, 일부 비너스 익스프레스 계측기는 2006 년 4 월 12 일에서 19 일 사이에 6 개의 다른 슬롯에서 시간당 몇 시간 동안 금성과 거리가 다른 첫 관측을 수행하는 데 사용되었습니다.
금성 지구의 놀라운 적외선, 가시 광선 및 자외선 이미지는 이미 여러 가지 흥미로운 대기 특성을 보여줍니다. 이 중 가장 두드러진 것은 남극의 거대한 쌍안 대기 소용돌이이며, 북극에 존재하는 동등한 구조와 다르지 않습니다.
남극에서 폭풍우가 치는 대기 행동을 엿볼 수 있었던 것은 이전 임무 (Pioneer Venus and Mariner 10)에 의해서만 얻어졌지만, 그러한 양안 구조는 지금까지 명확하게 보이지 않았다.
고속 바람은 지구 주위로 서쪽으로 돌고 회전을 완료하는 데 4 일밖에 걸리지 않는 것으로 알려져 있습니다. 대기에서 뜨거운 공기의 자연적인 재활용과 결합 된이 '초 회전'은 각 극에 와류 구조의 형성을 유도합니다. 그런데 왜 두 개의 소용돌이?
ESA의 Venus Express 프로젝트 과학자 인 Hkankan Svedhem은“우리는 여전히 슈퍼 회전과 극점 소용돌이가 연결되는 메커니즘에 대해 거의 알지 못한다”고 말했다. “또한 우리는 왜 지구의 지구 대기 순환이 극점에서 이중 소용돌이가 아닌 단일 소용돌이를 형성하는지 설명 할 수 없습니다. 그러나 임무는 시작에 불과하고 잘 진행되고 있습니다. 우리는 이것과 다른 많은 오래된 미스터리들이 Venus Express에 의해 해결되고 해결 될 것으로 기대합니다”라고 덧붙였습니다. 대기 보텍스는 지구상에서도 모델링이 매우 어려운 매우 복잡한 구조입니다.
이 첫 번째 그림 덕분에 소용돌이 구조 주위에 차가운 공기 고리가 있음을 관찰 할 수 있었으며, 아마도 차가운 공기를 아래쪽으로 재활용했기 때문입니다.
가시광 선과 자외선에서 금성의 남반구의 전망은 흥미로운 대기 줄무늬 모양의 구조를 보여줍니다. 1970 년대에 Mariner 10이 처음으로 발견 한 것은 대기 중에 먼지와 에어로졸이 존재하기 때문일 수 있지만, 그 본질은 여전히 설명 할 수 없습니다. Svenhem은“Venus Express에는 이러한 구조를 자세히 조사 할 수있는 도구가 있습니다. “연구자들은 이미 지역과 세계 규모의 대기 역학을 이해하기 위해 금성의 복잡한 바람 장의 속성에 대해 연구하기 시작했습니다.”
Venus Express는 또한 금성 대기에 존재하는 이른바 '적외선 창'궤도에서 처음으로 사용했습니다. 특정 파장에서 관찰되는 경우 가장 깊은 대기층에서 누출되는 열 복사를 감지하여 약 60km 고도에 위치한 울창한 구름 막 아래에 놓여 있습니다.
'창'을 사용한 최초의 적외선 이미지는 복잡한 구름 구조를 보여줍니다. 모두 서로 다른 대기 깊이에서 나오는 열 복사에 의해 드러납니다. 오른쪽 이미지에 표시된 색 구성표에서 색이 밝을수록 (즉, 아래쪽 레이어에서 더 많은 방사선이 나오면) 관측되는 영역이 덜 흐려집니다.
포획 궤도 동안, 대기의 화학 성분에 대한 예비 데이터도 검색되었습니다. 금성의 대기는 주로 이산화탄소 (CO2)로 구성됩니다. 들어오는 태양 복사는이 분자를 상부 대기층의 일산화탄소 (CO)와 산소로 분리합니다. 실제로, Venus Express는 이미 대기 중 산소 (O2) 에어 글로우의 존재를 발견했습니다. 그러나 Venus Express는 구름 층 상단만큼 낮은 일산화탄소의 존재를 밝혀 냈습니다.
과학자들은 현상을 이해하기 위해 데이터 분석과 검색을 계속할 것입니다.이 현상은 태양 복사의 영향으로 금성의 대기에서 복잡한 화학 과정과 작업 과정을 명확히하는 데 매우 중요합니다.
2006 년 5 월 7 일부터 Venus Express는 금성에서 65,000 ~ 250km 떨어진 최종 24 시간 궤도에서 지구를 돌고 있습니다. 따라서 캡처 궤도와 관련하여 훨씬 더 가까운 거리에 있습니다. Venus Express 과학자들은 새로운 데이터를 분석하고 있는데, 이는 이미 흥미로운 새로운 기능으로 보이는 것을 보여줍니다. “우리는 지금까지 금성을 매우 자세히 본 적이 없습니다. 우리는이 새로운 데이터가 제공되기를 간절히 기다리고 있습니다.”라고 Svedhem은 결론지었습니다.
원본 출처 : ESA 뉴스 릴리스
