완벽한 발사 후 무인 러시아 진영 보급 보급선은 새로운 신속 기술을 사용하여 며칠이 아닌 몇 시간 만에 국제 우주 정거장에 도착했습니다. 진도 48에는 6 명의 승무원을위한 거의 3 톤의 음식, 연료 및 공급품이 적재되었으며, 카자흐스탄 바이 코 누르 코스모스 롬에서 19:35 UTC에 발사한지 불과 6 시간 후에 8 월 1 일 Pirs 도킹 실에 성공적으로 도킹되었습니다. (오후 3시 35 분 EDT, 오전 8시 2 분 바이 코 누르 시간 1시 35 분). 빠른 여행과 만남은 러시아 차량이 단지에 도달하는 데 필요한 시간을 신속하게하기 위해 미션 초기에 진행 엔진의 추가 발사를 수행하는 방법을 테스트하도록 설계되었습니다.
러시아 당국자들은이 기술을 미래의 유인 차량에 적용하여 승무원의 안락함을 개선하고 소 이즈 귀환 차량의 수명을 연장 할 수 있다고 밝혔습니다.
러시아 우주 비행사 Gennady Padalka는 비좁은 Soyuz에서 6 시간 비행을하는 것이 모든 우주 비행사의 꿈이라고 인용했습니다!
러시아 엔지니어와 관리자는 여전히 새로운 기술을 평가하고 있지만 모든면에서 빠른 여행은 큰 성공을 거둔 것으로 보입니다. 이 진행 차량은 12 월까지 ISS에 머물 것입니다.
도킹 중에 NASA는 연료를 절약 할 ISS에 대한 새로운 자세 제어 기술을 테스트하여 조종되지 않은화물 차량의 도착을 위해 스테이션을 지구에 대해 올바른 방향으로 배치하기 위해 10 배 적은 연료를 필요로합니다.
휴스턴의 미션 컨트롤 센터에서이 원정대를 맡고있는 ADCO (Pouja Jesrani) 인 Pooja Jesrani에 따르면, 새로운 기동은 최적의 추진기 기동 (OPM)이라고합니다. OPM은 Draper Laboratory에서 개발 한 ZPM (Zero Propellant Maneuver)의 개선입니다. OPM은 우주 정거장에 대한 방향 또는 태도 변경을 ZPM보다 빠르게 만들어야 할 필요성을 고려합니다. 이 속도는 스테이션 모듈 외부의 열 문제를 방지합니다.
Jesrani는“OPM과 같은 기동은 추진제를 덜 사용함으로써 국제 우주 정거장의 효율성을 향상시킬 것입니다. 또한, OPM 중 스러 스터 발사의 감소는 스테이션이 더 낮은 구조적 하중을 견디게합니다. 이러한 이점은 무엇보다 스테이션의 수명을 연장시키는 데 도움이 될 것입니다.”
도킹 자세로 또는 그로부터의 기동은 러시아화물 우주선이 궤도 전초 기지와 도킹 할 때 일반적으로 사용되는 연료의 90 % 이상을 절약 할 것으로 예상된다.
출처 : NASA
