새롭게 확장 된 Team ISS 승무원은 2010 년 새해 인사를이 연휴 주말 동안 모든 지구인에게 보냅니다. 우리는 당신에게 매우 유익하고 행복한 새해를 기원합니다.”
새해는 국제 우주 정거장에 탑승 한 모든 사람에게 공통된 몇 안되는 휴일 중 하나입니다. 현재 다문화 원정대 직원은 5 명의 우주 비행사와 우주 비행사로 구성되어 있습니다. 러시아인 2 명, 미국인 2 명, 일본인 1 명. 마지막 3 명의 승무원은 12 월 22 일에 크리스마스 선물과 산타를 가지고 도착했습니다.
ISS 사령관 제프 윌리엄스 (NASA)는 새해 축하 행사를 우주에서 보낸 특별한 휴가 메시지에서 설명했습니다. “새해 첫날은 ISS에서 축하하는 다른 많은 휴일과는 다소 독특합니다. 우리는 국제적인 승무원이기 때문에 매년 약 8 개의 지정된 휴일이 다른 국적의 사람들과 공유됩니다. 대부분의 공휴일은 승무원이 대표하는 한 국적에 속하며 전통은 다른 승무원과 공유됩니다. 물론 그것은 다른 문화와 전통을 엿볼 수있는 좋은 기회를 제공합니다. 새해 첫날에는 다른 사람들의 전통을 엿볼 수 있지만 기내에서 대표하는 모든 사람들이 집에서 축하한다는 점에서 독특합니다. 모든 승무원들 사이에 일반적인 휴일입니다.”
캡션 : NASA 우주 비행사 및 현재 ISS 사령관 제프리 윌리엄스 (원정대 22 사령관)는 Destiny 실험실의 ISS-2 (MELFI-2)를위한 마이너스 80 실험실 냉동고에서 AP-C (Pattern on Orbit-Cambium) 페이로드에 고급 식물 실험 서비스를 제공합니다. 국제 우주 정거장. 윌리엄스는 원정대 전 직원 22 명을 대신하여 모든 지구인들에게 새해 인사를 보냈습니다.
Williams는“우리는 모든 사람들의 전통 요소를 오늘날, 특히 저녁 식사 테이블에 포함시킬 것입니다. 또한 몇 장의 사진과 가장 소중한 전통을 찍을 시간이 있습니다. 각 사람은 화상 회의를 통해 가족과 함께 시간을 할애했습니다.
그럼에도 불구하고 승무원이 '공식적인'날에도 선회 전초 기지를 원활하게 유지하기 위해 최소한의 유지 보수 작업을 수행해야하며 끝없는 무중력 환경에서 자신의 신체를 부드럽게 유지하기위한 운동 요법을 수행해야합니다.
2009 년은 1998 년 11 년 전부터 시작된 조립 및 과학의 중요한 이정표를 달성하는 데있어 ISS의 큰 성과였습니다. 80 만 파운드의 ISS는 이제 86 % 완료되었으며 유럽 및 일본 과학 실험실의 완전한 활성화를 보았습니다. 콜럼버스와 키보. 승무원 규모는 처음으로 6 명으로 확장되었으며 모든 국제 파트너가 대표되었습니다. 일본 HTV 화물선의 첫 항해는 완벽했다. 러시아 군은 Soyuz 및 Progress 차량의 도킹에 필수적인 새로운 Poisk 모듈을 추가했습니다. 4 개의 우주 왕복선 임무는 최종 발전 태양열 어레이, Kibo의 마지막 세그먼트 및 수많은 예비 부품, COLBERT 트레드밀을 포함한 생활 용품 및 승무원의 생명 유지와 과학 활동을 유지하는 데 필요한 과학 연구 장비를 비축했습니다. 셔틀 차량은 2011 년 말 또는 2011 년 초에 폐기됩니다.
2010 년의 마지막 해는 마지막 5 회의 셔틀 비행이 ISS 조립과 전초 기지가 완전히 과학적 활용으로 전환됨에 따라 흥미로울 것입니다. Obama Admisistration은 하나 이상의 항공편으로 셔틀 프로그램을 연장 할 가능성이 아직 없습니다 (이전 보고서 참조).
셔틀 엔데버는 1 월 6 일 트랜 퀼리티와 큐폴라 모듈로 2 월 7 일의 폭발을 준비하기 위해 패드 39A를 출시 할 예정이다 (이전 이야기 참조). 날씨에 따라 Kennedy Space Center에서 구내 롤아웃 적용 범위를 확인하십시오.
새해 휴식 후 원정대 22의 작업 일정이 빠르게 늘어납니다. Tranquility와 Cupola를 부착하려면, 승무원은 1 월 5 일 NASA 도킹 포트 (Pressureized Mating Adapter PMA 3)를 Unity 연결 모듈의 의도 된 도킹 포트에 연결해야합니다. PMA 3는 캐나다 내장 우주 정거장 로봇 팔을 사용하여 지구를 향하는 항구로 재배치됩니다. 우주 비행사 수라 에프와 코토 프는 1 월 14 일 우주복 영을 통해 포이 스크 모듈의 복장을 완성하고 과학 하드웨어를 검색했습니다. 그런 다음 1 월 20 일, Jeff Williams와 Max Suraev는 소유주 우주선 (TMA -16)을 러시아 Zvezda 서비스 모듈의 끝에있는 현재 위치에서 새로운 Poisk 모듈로 스테이션으로 가져 왔습니다.
NASA는 전초 기지에서 수행되는 조립 및 과학 작업의 역사적인 이정표를 설명하는 다운로드 가능한 2010 국제 우주 정거장 캘린더를 만들었습니다. 달력에는 건축과 선원들의 멋진 사진과 모든 구성 요소를 설명하는 그래픽으로 채워져 있습니다.
캡션 : 원정대 22 명의 승무원이 NASA의 Johnson Space Center에서 훈련을 마치고 승무원 초상화를 위해 포즈를 취합니다. 왼쪽 (앞줄)에는 NASA 우주 비행사 제프리 윌리엄스 (Jeffrey Williams)가 있습니다. 러시아 우주 비행사 인 Oleg Kotov (비행 엔지니어). 왼쪽 (뒷줄)에는 NASA 우주 비행사 T.J가 있습니다. 크리머, 러시아 우주 비행사 막심 수라 에프 및 일본 항공 우주 탐사 국 (JAXA) 우주 비행사 노 이치 소이치, 모든 비행 엔지니어
Lead Image Caption : STS 129 승무원 아틀란티스가 촬영 한 2010 년 새해 국제 우주 정거장
