새로 강조된 CIA 보고서에 따르면 1950 년대와 1960 년대에 단일 항공기가 당시 공군이 수집 한 UFO 목격의 절반을 차지했습니다. 29) :“50 년대의 하늘에서 비정상적인 활동에 대한보고? 우리 였어요.”트윗을 읽었습니다.
항공기는 U-2로 알려졌으며 위성이 거의없는 시대에 필수적인 보안 하드웨어로 여겨졌습니다. 1957 년이 되어서야 소련 위성 인 스푸트니크 (Sputnik)가 첫 위성이 발사되었고 1958 년이 되어서야 최초의 미국 위성 (Explorer 1)이 뒤 따랐다.
공군에 따르면 U-2는 록히드 스 unk 크 웍스와 켈리 존슨이 완성한 일급 비밀 프로젝트로 1955 년 8 월에 날아 갔다. 소련 (현재 러시아와 1950 년대 후반부터 여러 주변국). 1962 년, U-2 조종사가 그 나라의 핵 미사일 사진을 찍은 후이 항공기는 쿠바 미사일 위기에서 중추적 인 역할을했다.
U-2의 UFO 혼란은“CIA와 U-2 프로그램, 1954-1974”라는 보고서에 설명되어 있습니다. (우표 내용 중 적어도 일부는 당시 Space Magazine에서 다루었던 U-2 프로그램에 대한 2013 년 릴리스에도있었습니다.)
U-2의 고도 테스트로 인해 예기치 않은 부작용이 발생했습니다. 미확인 비행 물체 (UFO)에 대한 보고서가 엄청나게 증가했습니다… 이러한 보고서는 이른 저녁 시간에 동쪽에서 서쪽으로 비행하는 항공사의 조종사로부터 가장 많이 나타났습니다. 태양이 2 만 피트로 비행하는 여객기의 수평선 아래로 떨어졌을 때 비행기는 어두웠습니다. 그러나 U-2가 동시에 여객기 근처에서 공중으로 날아간 경우 고도 60,000 피트의 수평선이 훨씬 먼 거리에 있었고 하늘이 너무 높으면 은빛 날개가 광선을 잡아 반사합니다. 태양의.
CIA에 따르면 조종사는 지역 항공 교통 관제사와의 목격에 대해 이야기하고 심지어 공군에 편지를 보냈습니다. 이로 인해 UFO 목격을 다루는 유명한 Project Blue Book 조사가 이루어졌습니다. CIA 보고서는“이를 통해 수사관들은 UFO 목격의 실질적인 원인을 편지 작성자에게 공개 할 수는 없었지만 대부분의 UFO 보고서를 제거 할 수있게되었다”고 덧붙였다.
Project Blue Book에 대한 자세한 내용은 National Archives에서이 CIA 웹 페이지 또는이 미니 정보 라이브러리를 참조하십시오. U-2 버전은 2005 년부터 계속 비행했으며이 공군 웹 사이트에서 자세한 내용을 볼 수 있습니다.
