NASA는 어느 날 우주선이 레드 플래닛에 안전하게 탑승 할 수 있도록 접시 모양의 차량을 테스트하기 위해 하와이에서 일정 시간을 잃었습니다.
이달 초 LDSD (Low-Density Supersonic Decelerator)는 공중으로 향할 것으로 예상되었지만 날씨가 좋지 않으면 공무원이 내일 (토요일) 내일 시간이 끝나기 전에 차량의 비행 및 착륙 능력을 테스트하지 못할 것입니다.
이 계획은 LDSD의 새로운 풍선 기술을 테스트하는 것이 었습니다.이 기술은 열 차폐 주위에 완충 장치를 배치하여 대기 속도가 여전히 높을 때 속도를 늦출 수 있습니다. NASA는 테스트 장치를 120,000 피트 (36,600 미터)까지 날씨 풍선에 올려 놓고 짧은 전력 비행을 위해 54,900 미터 (180,000 피트)로 비행하기를 원했습니다. 그런 다음 LDSD는 장치를 팽창시킨 다음 지구로의 낙하를위한 큰 낙하산을 엽니 다. 이번 달 말까지는 그런 일이 일어나지 않을 것 같습니다.
LDSD (Low Density Supersonic Decelerator) 프로젝트 관리자 인 Mark Adler는“차량을 테스트 할 수있는 총 6 개의 기회가 있었으며 6 개의 모든 기회의 지연은 날씨로 인해 발생했습니다. “우리는 풍선을 섬에서 꺼내기 위해 1,500 미터에서 18,230 미터 사이의 중풍이 필요했습니다. 며칠이 매우 가까웠지만 바람이 부는 날은 없었습니다.”
공무원들은 하와이 카우아이에있는 미 해군 태평양 미사일 레인지에서 다음에 언제 도착할 지 알지 못하지만 6 월 말쯤에 테스트를 시작하기를 바라고있다. NASA는이 팀이 전 세계적으로 바람 조건을 조사하는 데 2 년을 보냈고 Kauai가 바람과 바다에서 사람들이 살고있는 곳에서 멀리 떨어진 곳에서 테스트를 수행하기에 가장 좋은 장소라고 판단하면서 악천후가 예상치 못한 것이라고 강조했다.
이 기술이 작동한다면 NASA는 더 무거운 우주선을 붉은 행성에 착륙시키는 데 유용 할 것이라고 말합니다. 이것은 현재 화성 표면을 로밍하고있는 로버 임무보다 더 많은 장비와 생활 용품을 필요로하는 인간 임무를 행성에 발사 할 때 기관이 극복해야 할 과제 중 하나입니다.
LDSD에 대한 자세한 내용은이 Space Magazine 기사와 NASA 웹 사이트를 확인하십시오.
